Solvay lance un film de démoulage nouvelle génération pour l'éolien et présente une collaboration sur rotule de direction thermoplastique

Au JEC 2019, Solvay (Alpharetta, Géorgie, États-Unis) a exposé un composant automobile thermoplastique développé conjointement avec Magneti Marelli (Lombardie, Italie), et a lancé un film de démoulage de nouvelle génération pour l'industrie éolienne.

Le composant automobile, un prototype de rotule de direction conçu et fabriqué par Magneti Marelli, est le résultat d'une étroite collaboration entre les deux sociétés, dit Solvay. La géométrie complexe de la rotule de direction a été conçue pour maximiser les propriétés apportées par les composites thermoplastiques et matériaux de moulage par injection de Solvay. Il met en vitrine les procédés de moulage par compression et surmoulage et la combinaison des composés thermoplastiques Amodel PPA de Solvay et des composites thermoplastiques EvoliteTM PPA, qui sont des produits capables en température développés spécifiquement pour applications fonctionnelles automobiles. Ce développement met en évidence, dit Solvay, comment des matériaux haute performance, des méthodes de traitement à court temps de cycle et un design de pièce intelligent peuvent être combinés pour résulter en performance structurelle, intégration fonctionnelle et gain de poids.

« Nous sommes fiers de notre contribution à ce prototype. C'est une application réussie des technologies de composites thermoplastiques Solvay qui répond aux attentes de taux et flexibilité de processus des fabricants automobiles », dit Gerald Perrin, directeur automobile mondial chez Solvay Composite Materials Global Business Unit.

« Ce prototype est le premier de son genre dans le domaine des suspensions. En utilisant des matériaux et technologies de traitement prometteurs, nous avons pu combiner des stratifiés thermoformés haute performance avec le moulage par injection pour créer des géométries complexes et non conventionnelles », dit Marco Goia, responsable du développement produit chez Magneti Marelli Ride Dynamics. « Cette combinaison a permis le design d'un composant fonctionnellement intégré incluant des manchons structurels co-moulés. Magneti Marelli a mené le projet du concept, en utilisant des méthodologies de design avancées, au prototypage et a bénéficié de l'expertise de Solvay en science des matériaux, application et réglage de processus. »

Au JEC World, Solvay a aussi introduit VAC-PERF A2400, son film de démoulage haute performance de nouvelle génération pour applications éoliennes. VAC-PERF A2400 est dit compatible avec une gamme de systèmes de résine, des polyesters aux époxies, et a de hautes propriétés de démoulage, la combinaison de laquelle est censée en faire une alternative aux films de démoulage existants.

Avantages de VAC-PERF A2400 incluent : propriétés de démoulage maximisées pour réduire les opérations de nettoyage d'outillage ; un processus de décollage simplifié pour gagner du temps et du coût ; stratifiés propres pour une bonne finition de surface sans besoin de retouche ; flexibilité d'utilisation — peut être utilisé pour infusion de résine et durcissement de préimprégné ; inventaire simplifié ; disponibilité en largeurs jusqu'à 2 mètres pour réduire les coûts de kitting avec une capacité de temps d'assemblage réduit de 20 pour cent ; et disponibilité avec divers types de perforation incluant P3, P16 et P31.

Selon Solvay, VAC-PERF A2400 sera maintenant utilisé comme partie de son produit combiné VAC-PLY INFUPLY avec maille d'infusion/réservoir et film de démoulage, améliorant les efficacités en permettant aux fabricants de pièces de se concentrer sur les opérations à valeur ajoutée et d'industrialiser la production.