Solvay lance un film antiadhésif pour l'industrie éolienne et présente des composants automobiles thermoplastiques

Au JEC 2019, Solvay (Alpharetta, Géorgie, États-Unis) a présenté un composant automobile thermoplastique développé conjointement avec Magneti Marelli (Lombardie, Italie) et a lancé un film de nouvelle génération pour l'industrie éolienne.

Le composant automobile, un prototype de fusée d'essieu conçu et fabriqué par Magneti Marelli, est le résultat d'une étroite collaboration entre les deux sociétés, déclare Solvay. La géométrie complexe de la fusée de direction a été conçue pour maximiser les propriétés apportées par les composites thermoplastiques et les matériaux de moulage par injection de Solvay. Il présente des procédés de moulage par compression et de surmoulage et la combinaison du composé thermoplastique Amodel PPA de Solvay et des composites thermoplastiques EvoliteTM PPA, qui sont des produits thermosensibles développés spécifiquement pour les applications fonctionnelles automobiles. Ce développement met en évidence, selon Solvay, comment des matériaux hautes performances, des méthodes de traitement à cycle court et une conception de pièce intelligente peuvent être combinés pour obtenir des performances structurelles, une intégration de fonctions et une économie de poids.

« Nous sommes fiers de notre contribution à ce prototype. Ceci est une application réussie de Solvay
des technologies composites thermoplastiques qui répondent à la vitesse et à la flexibilité de processus attendues par les constructeurs automobiles », déclare Gerald Perrin, directeur automobile mondial de l'unité commerciale mondiale Solvay Composite Materials.

« Ce prototype est le premier du genre dans le domaine des suspensions. En utilisant des matériaux et des technologies de traitement prometteurs, nous avons pu combiner des stratifiés thermoformés hautes performances avec un moulage par injection pour créer des géométries complexes et non conventionnelles », explique Marco Goia, responsable du développement de produits chez Magneti Marelli Ride Dynamics. « Cette combinaison a permis la conception d'un composant fonctionnellement intégré comprenant des manchons structurels co-moulés. Magneti Marelli a dirigé le projet du concept, en utilisant des méthodologies de conception avancées, au prototypage et a bénéficié de l'expertise de Solvay en matière d'application de la science des matériaux et de réglage des processus. »

Au JEC World, Solvay a également présenté VAC-PERF A2400, son film antiadhésif haute performance de nouvelle génération pour les applications d'énergie éolienne. Le VAC-PERF A2400 serait compatible avec une gamme de systèmes de résine, des polyesters aux époxydes, et possède des propriétés antiadhésives élevées, dont la combinaison est censée en faire une alternative aux films antiadhésifs traditionnels.

Les avantages du VAC-PERF A2400 incluent :propriétés de démoulage maximisées pour réduire les opérations de nettoyage des outils; un processus de décollement simplifié pour gagner du temps et de l'argent ; des stratifiés propres pour une bonne finition de surface sans avoir besoin de retouches ; la flexibilité d'utilisation peut être utilisée pour l'infusion de résine et les cures préimprégnées ; inventaire simplifié; disponibilité dans des largeurs allant jusqu'à 2 mètres pour réduire les coûts d'assemblage avec une capacité de temps d'assemblage réduite de 20 % ; et la disponibilité avec différents types de perforation, y compris P3, P16 et P31.

Selon Solvay, le VAC-PERF A2400 sera désormais utilisé dans le cadre de son produit combiné VAC-PLY INFUPLY avec filet d'infusion/reniflard et film antiadhésif, améliorant ainsi l'efficacité en permettant aux fabricants de pièces de se concentrer sur les opérations à valeur ajoutée et l'industrialisation de la production.