Hexcel lance HexPEKK EM : composite carbone conducteur électrique pour fabrication additive

Hexcel (Stamford, Connecticut, États-Unis) a annoncé le 24 août le lancement de sa dernière technologie de matériaux HexAM, HexPEKK EM, un composite thermoplastique à fibres de carbone haute performance, à base de PEKK, électriquement conducteur, pour la fabrication additive, qui offrirait des performances líderes du secteur.

Selon Hexcel, HexPEKK EM intègre une performance électromagnétique (EM) avancée dans des composants complexes imprimés en 3D pour les secteurs aérospatial commercial, défense et militaire. Les composants composites HexPEKK EM sont dits prêts au vol après impression.

Formulé spécifiquement pour répondre aux exigences de gestion de l'électricité statique, de blindage électromagnétique et d'absorption des rayonnements des applications aéronautiques avancées, le nouveau matériau mélangé PEKK/fibre de carbone offrirait une performance électrique unique qui complète le portefeuille actuel d'Hexcel de composites à base de fibres de carbone et de résine pure HexPEKK 100. Fabriqués selon le processus HexAM qualifié par l'industrie aérospatiale, les composants HexPEKK EM présentent, selon Hexcel, les meilleures performances environnementales, de température opérationnelle et de résistance chimique atteignables dans l'industrie aérospatiale.

L'intégration de la performance EM améliorée dans les composants fabriqués additivement signifie que les pièces HexPEKK EM n'exigent pas d'étapes de post-traitement coûteuses et chronophages, telles que l'application de revêtement conducteur pour la gestion des interférences électromagnétiques ou l'absorption des rayonnements. Globalement, le matériau réduirait le poids et le coût, tout en offrant une flexibilité de conception illimitée pour les aérostructures.

Les applications cibles pour HexPEKK EM couvrent une large gamme de produits tels que surfaces extérieures, bords d'attaque, entrées d'air, boîtiers électroniques et structures de cockpit pour avions commerciaux, avions militaires, hélicoptères et composants de véhicules aériens sans pilote (UAV).

L'entreprise précise que les composants HexPEKK EM seront produits à l'usine de Hexcel à Hartford, Connecticut, où l'entreprise continue de développer le processus de fabrication additive HexAM en utilisant la technologie de fusion sur lit de poudre pour améliorer fondamentalement la façon dont les composants aéronautiques mondiaux sont fabriqués.