Les thermoplastiques Lanxess livrent un porteur avant léger, haute performance pour Geely

Le constructeur automobile chinois Geely (Hangzhou) a sélectionné l'entreprise de chimie spéciale Lanxess (Cologne, Allemagne) comme fournisseur de choix pour un composant structurel innovant de porteur avant (FE), qui sera utilisé dans un prochain modèle de voiture de tourisme. Développé en utilisant le Durethan BKV50H2.0 EF de Lanxess, un matériau thermoplastique polyamide 6 (PA6) à haut module avec 50 % de renforcement fibre de verre, le concept de conception du composant est une solution de conception hybride état-de-l'art qui est dite aller au-delà de la structure FE traditionnelle carrée/rectangulaire.

Alors que la fixation inférieure du refroidisseur est en tôle, le membre supérieur complexe a été développé en utilisant ce matériau Durethan BKV50H2.0 EF hautement chargé et stabilisé thermiquement, qui, selon Lanxess, est bien adapté pour les composants structurels qui requièrent haute rigidité et résistance. Globalement, la conception tout-plastique pour la section supérieure répond à une large gamme d'exigences pour l'assemblage multi-composants, y compris l'atteinte de multiples cibles d'économies.

Lanxess a été choisi par Geely comme fournisseur de matériau basé sur son expertise dans la gestion de la conception de pièce ainsi que l'adéquation de son matériau polyamide Durethan. Cependant, « Concevoir un composant structurel plastique et fournir le bon matériau ne suffit pas, » note Tsui, chef de projet à l'unité d'affaires High Performance Materials (HPM) de Lanxess. « Considérant le contexte global du marché, les attentes client, comprendre les tâches en main et préparer différentes propositions de conception potentielles pour la structure FE était aussi clé dans le développement de ce projet. »

Pour soutenir la performance maximale du composant et un traitement efficace, Lanxess a établi les gammes de produits Pocan et Durethan EF et XF, une large gamme de polybutylène téréphtalates (PBT) et grades PA6 et 66 à écoulement facile, qui inclut le matériau Durethan BKV50H2.0 EF utilisé pour le composant structurel FE de Geely. « EF » signifie « EasyFlow », « XF » pour « XtremeFlow ». Selon Lanxess, ces produits affichent une rigidité et résistance inhabituellement élevées et, malgré leur haute teneur en charges, peuvent encore être traités aussi facilement et efficacement que des matériaux standards comparables. « Les matériaux intelligents offrent des avantages attractifs pour la conception et la fabrication, offrant aux concepteurs des options entièrement nouvelles, » dit Wei Lin, gestionnaire de compte clé chez Lanxess.

En plus des thermoplastiques haute technologie, Lanxess offre aussi une vaste expertise et expérience, ainsi que des méthodes de conception et simulation état-de-l'art, et évaluation et essais de pièces. Par exemple, HiAnt, son package de service intégré pour solutions légères, vise à aider les clients Lanxess à atteindre la performance maximale tout en minimisant le poids. Lanxess a aussi un laboratoire d'essai état-de-l'art et les employés spécialistes correspondants, et peut offrir une gamme extensive d'installations d'essai.

Geely Holding Group est un groupe technologique innovant mondial engagé dans la conception, R&D, production, ventes et service de véhicules, groupes motopropulseurs et composants clés, ainsi que services de mobilité et technologies numériques.