Les composants petits mais critiques tels que les joints, les joints toriques, les joints et les tuyaux sont exposés aux environnements les plus difficiles dans les opérations pétrolières et gazières ou en tant que pièces de moteurs de véhicules. Les fluoroélastomères sont souvent le premier choix pour ces minuscules pièces en caoutchouc en raison de la nécessité de résister aux huiles synthétiques, aux vapeurs corrosives, aux produits chimiques, aux températures et pressions ultra-élevées. Selon les exigences de l'application finale, les composés conducteurs à base de noir de carbone ou les formulations renforcées à base de silice sont deux types de formulations FKM largement utilisées pour les secteurs les plus vitaux.

Il a été démontré que la nouvelle technologie d'OCSiAl basée sur les nanotubes de graphène Tuball améliore toutes les propriétés mécaniques, y compris une durabilité prolongée, et fournit également une conductivité électrique au FKM. Par exemple, dans une formulation FKM à base de noir de carbone, il a été prouvé que l'introduction d'aussi peu que 3 % de concentré de nanotubes de graphène peut neutraliser les impacts négatifs du noir de carbone sur la flexibilité et l'élasticité, tout en entraînant également un durcissement et un cycle de vie réduit pour le produits finaux. Les nanotubes permettent d'atteindre une résistivité électrique de 5 Ohm*cm, et en même temps d'améliorer les paramètres de traction et de déchirure de 30 à 40 % sans réduction d'élasticité, selon les données après vieillissement thermique et combustible C.