LAA 6013 est un alliage forgé qui offre une résistance élevée et dexcellentes propriétés de compression. La formabilité et la résistance à la corrosion de lAA 6013 sont également exceptionnelles. La résistance à la fissuration sous contrainte et la soudabilité de laluminium AA 6013 sont hautement co

LAA 6013 est un alliage forgé qui offre une résistance élevée et dexcellentes propriétés de compression. La formabilité et la résistance à la corrosion de lAA 6013 sont également exceptionnelles. La résistance à la fissuration sous contrainte et la soudabilité de laluminium AA 6013 sont hautement co

LAA 6013 est un alliage forgé qui offre une résistance élevée et dexcellentes propriétés de compression. La formabilité et la résistance à la corrosion de lAA 6013 sont également exceptionnelles. La résistance à la fissuration sous contrainte et la soudabilité de laluminium AA 6013 sont hautement co

Laluminium AA 2024, connu pour son utilisation dans lindustrie aéronautique, est un alliage qui offre une excellente résistance. Lorsquil est à létat recuit, il est facilement formé et a une bonne usinabilité. Bien quil ait un niveau de résistance à la corrosion relativement faible, il peut être usi

Bande étroite en acier à faible teneur en carbone non revêtue laminée à froid pour formage à froid.,Lacier non allié DC06 (IF18) convient aux exigences de déformation les plus élevées et aux composants complexes formés à froid. Les produits fabriqués à partir de DC06 ne présentent aucune contrainte

St 37-2 G, numéro de matériau 1.0037 selon DIN 1623/2, est un acier de construction au carbone, laminé à froid à usage général. Le matériau adapté aux pièces de construction avec formage simple, biseautage, etc. Il est utilisé comme matériau de support pour les bandes et tôles affinées galvaniquemen

Lacier est utilisé pour lingénierie des véhicules ferroviaires selon. à la norme DIN 5512-1 sélectionnée. Les propriétés correspondantes de la norme EN 10025-2 doivent être prises. Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pou

Lacier est utilisé pour lingénierie des véhicules ferroviaires selon. à la norme DIN 5512-1 sélectionnée. Les propriétés correspondantes de la norme EN 10025-2 doivent être prises. Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pou

Lacier est utilisé pour lingénierie des véhicules ferroviaires selon. à la norme DIN 5512-1 sélectionnée. Les propriétés correspondantes de la norme EN 10025-2 doivent être prises. Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pou

EN AW-7075 est un alliage à haute résistance qui offre une bonne résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte. Reconnu comme un pilier de lindustrie aérospatiale depuis son introduction, laluminium 7075 apporte une ténacité modérée ainsi quun excellent rapport résistance/poids. Il est é

Laluminium EN AW-2024, connu pour son utilisation dans lindustrie aéronautique, est un alliage qui offre une excellente résistance. Lorsquil est à létat recuit, il est facilement formé et a une bonne usinabilité. Bien quil ait un niveau de résistance à la corrosion relativement faible, il peut être

DIN 3.1255 est un alliage avec des capacités de résistance, dusinabilité et de soudage, lalliage daluminium DIN 3.1255 est une excellente option. Il sagit dun alliage durcissant par précipitation qui conserve sa résistance après traitement thermique. Propriétés Gén

Lalliage G-AlSi5Mg présente de bonnes propriétés de coulée avec une capacité découlement modérée, il est bon polissable et apte à loxydation anodique. Propriétés Général Propriété Température Valeur État Normes associées Densité 20.0 °C 2,7 g/cm³ T5 DIN 1725-2, EN 1676, EN 1

Laluminium DIN 3.1355, connu pour son utilisation dans lindustrie aéronautique, est un alliage qui offre une excellente résistance. Lorsquil est à létat recuit, il est facilement formé et a une bonne usinabilité. Bien quil ait un niveau de résistance à la corrosion relativement faible, il peut être

Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pour lacier à faible teneur en carbone Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 23.0 °C 200 - 215 GPa Typique pour lacier à faible teneur

Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pour lacier à faible teneur en carbone Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 23.0 °C 200 - 215 GPa Typique pour lacier à faible teneur

Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pour lacier à faible teneur en carbone Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 23.0 °C 200 - 215 GPa Typique pour lacier à faible teneur

Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pour lacier à faible teneur en carbone Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 23.0 °C 200 - 215 GPa Typique pour lacier à faible teneur

Propriétés Général Propriété Température Valeur Commentaire Densité 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Typique pour lacier à faible teneur en carbone Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 23.0 °C 200 - 215 GPa Typique pour lacier à faible teneur

Alliage AlMn naturellement dur. Lalliage est sans danger pour les aliments. Propriétés Général Propriété Valeur État Normes associées Forme Densité 2,71 g/cm³ H46 EN 573-3, EN 541 Bande, Feuille, Plaque Mécanique Propriété Température Valeur État Normes associées