X45CrSi9-3 est un acier martensitique allié Cr-Si pour vannes. Lacier présente une excellente nitruration et trempabilité de surface, il convient au refoulement. Résistance modérée dans le condensat déchappement. Ceci sapplique également aux composés de plomb à des températures élevées. Résistance a

X40CrSiMo10-2 est un acier martensitique allié CrSiMo pour vannes à haute résistance thermique. Propriétés Général Propriété Température Valeur Densité 20.0 °C 7,7 g/cm³ Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 20.0 °C 210 GPa Allongemen

X33CrNiMnN23-8 est un acier pour vannes allié Cr-Ni-Mn-W-N. Propriétés Général Propriété Température Valeur Densité 20.0 °C 7,8 g/cm³ Mécanique Propriété Température Valeur Commentaire Module délasticité 20.0 °C 205 GPa Allongement 20.0 °C 20 % Dureté, Ro

EN-GJS-800-2 (avant GGG-80 selon DIN 1693/01-73), une fonte perlitique à graphite nodulaire pour pièces moulées à haute résistance et dureté, par ex. têtes de coupe, pignons, pièces moulées à forte abrasion, par ex. rabbles, segments de roue à vis sans fin pour machines de construction. Cette marque

Matériau CuSn3Zn9, mat. No. CW454K, est principalement utilisé en électrotechnique. Lalliage multicomposant se caractérise par une sensibilité à la corrosion sous contrainte considérablement inférieure à celle des alliages cuivre-zinc. Les propriétés du ressort vont jusquà lalliage CuSn4 (CW450K). P

Lacier C60R convient aux pièces fortement chargées dans lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines avec une maniabilité améliorée à des qualités de résistance constantes (par exemple, engrenages, pignons, arbres). Température dapplication minimale -25°C. En tant que produit en acier bril

Lacier C60R convient aux pièces fortement chargées dans lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines avec une maniabilité améliorée à des qualités de résistance constantes (par exemple, engrenages, pignons, arbres). Température dapplication minimale -25°C. En tant que produit en acier bril

Lacier C60R convient aux pièces fortement chargées dans lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines avec une maniabilité améliorée à des qualités de résistance constantes (par exemple, engrenages, pignons, arbres). Température dapplication minimale -25°C. En tant que produit en acier bril

Lacier C60E convient aux pièces plus grandes (pièces forgées lourdes) à forte charge dans lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines. Surface durcissable (par ex. vilebrequins, boulons, pièces de transmission). Température dapplication minimale -25°C. En tant que produit en acier brillan

Lacier C50R convient aux pièces de lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines qui nécessitent une maniabilité améliorée à des qualités de résistance constantes (par exemple, arbres de transmission, roues dentées). Température dapplication minimale -25°C. En tant que produit en acier bril

Lacier C50E convient aux pièces plus grandes (pièces forgées lourdes) dans lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines (par exemple, les pièces de transmission, les arbres, les moyeux de roue). Température dapplication minimale -25°C. En tant que produit en acier brillant, il est utilisé

Lacier C45R convient aux pièces moyennement chargées dans lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines avec une maniabilité améliorée à qualités mécaniques constantes (par exemple, arbres de transmission, roues dentées, pièces dembrayage, boulons). Température dapplication minimale -25°C.

Lacier C45E convient aux pièces de charge moyenne et de dimension supérieure (pièces forgées lourdes) et de forme plus complexe dans lingénierie des véhicules et des machines (arbres de navire, pièces de transmission, moyeux de roue). Température dapplication la plus basse -25°C, comportement de flu

Lacier C40R convient aux pièces légèrement plus chargées dans lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines avec une maniabilité améliorée à qualités mécaniques constantes (par exemple, pièces de transmission, vilebrequins, cylindres). Température dapplication minimale -25°C. En tant que pr

Lacier C40E convient aux vis résistantes à la chaleur et aux pièces forgées plus grandes ainsi quaux pièces de forme plus complexe (p. ex. roues dentées, arbres à cames) dans la construction de véhicules et de machines. Température dapplication la plus basse -25°C.En tant que produit en acier brilla

Lacier C35R convient aux pièces légèrement plus chargées dans lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines avec une maniabilité améliorée à propriétés mécaniques constantes (par exemple, pièces de transmission, vilebrequins, cylindres). Température dapplication minimale -25°C. En tant que

Lacier C35E convient aux pièces légèrement plus chargées dans lingénierie des véhicules et des machines qui ont des dimensions plus élevées (grandes pièces forgées) et des formes plus complexes ainsi que des exigences plus élevées en matière de constance des qualités et daspect de surface (par exemp

Lacier 51CrV4 convient aux pièces fortement chargées dans lingénierie des avions, des véhicules, des moteurs et des machines qui nécessitent une résistance accrue au revenu avec les meilleures qualités de base et une résistance élevée à lusure (par exemple, les pièces de transmission et de joint, le

Lacier 41CrS4 convient aux pièces à charge moyenne dans lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines avec des sections de traitement thermique moyennes et une maniabilité améliorée. (p. ex. roues dentées, arbres de transmission, essieux). Température dapplication minimale -25°C. En tant qu

Lacier 41CrS4 convient aux pièces à charge moyenne dans lingénierie des véhicules, des moteurs et des machines avec des sections de traitement thermique moyennes et une maniabilité améliorée. (p. ex. roues dentées, arbres de transmission, essieux). Température dapplication minimale -25°C. En tant qu