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DI-MC 355 B (EN S355M) – Acier structural haute résistance, excellente soudabilité

Présentation générale

Le DI-MC 355 est un acier structural à grain fin, laminé thermomécaniquement, avec une limite d'élasticité minimale de 355 MPa dans son état de livraison (pour les épaisseurs les plus faibles). Il satisfait aux exigences de la norme EN 10025-4.

Grâce à sa composition chimique, ce matériau présente un faible équivalent carbone et donc une excellente soudabilité. Il est privilégié dans la construction métallique, la construction hydraulique et le génie mécanique, où des exigences élevées sont imposées à la soudabilité.

Propriétés générales

Équivalents carbone

PropriétéValeurCommentaire
Équivalent carbone (CET)0,21valeur typique pour épaisseur 40 < t < 80 mm
0,22valeur typique pour épaisseur 80 ≤ t ≤ 120 mm
0,23pour épaisseur 120 < t ≤ 150 mm
0,24valeur typique pour épaisseur 8 ≤ t ≤ 40 mm
Équivalent carbone (CEV)0,33valeur typique pour épaisseur 40 < t ≤ 120 mm
0,34valeur typique pour épaisseur 8 ≤ t ≤ 16 mm
0,34valeur max pour épaisseur 40 < t ≤ 63 mm
0,35valeur typique pour épaisseur 16 < t ≤ 40 mm
0,35valeur max pour épaisseur 63 < t ≤ 120 mm
0,36valeur max pour épaisseur 8 ≤ t ≤ 16 mm
0,37valeur max pour épaisseur 16 < t ≤ 40 mm
0,38valeur typique pour épaisseur 120 < t ≤ 150 mm
0,39valeur max pour épaisseur 8 ≤ t ≤ 40 mm selon EN 10025-4
0,40valeur max pour épaisseur 40 < t ≤ 63 mm selon EN 10025-4
0,40valeur max pour épaisseur 120 < t ≤ 150 mm
0,45valeur max pour épaisseur 63 < t ≤ 150 mm selon EN 10025-4
Note : CEV = C + Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/15 et CET = C + (Mn+Mo)/10 + (Cr+Cu)/20 + Ni/40

Propriétés mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Énergie de rupture Charpy V-20 °C20 Jmoyenne de 3 essais | éprouvettes longitudinales/transversales
-20 °C40 Jmoyenne de 3 essais | éprouvettes longitudinales/transversales
-10 °C24 Jmoyenne de 3 essais | éprouvettes longitudinales/transversales
-10 °C43 Jmoyenne de 3 essais | éprouvettes longitudinales/transversales
0 °C27 Jmoyenne de 3 essais | éprouvettes longitudinales/transversales
0 °C47 Jmoyenne de 3 essais | éprouvettes longitudinales/transversales
Allongement22 %min. pour épaisseur t ≤ 150 mm | éprouvettes transversales, A5
Résistance à la traction430 - 590 MPapour épaisseur 100 < t ≤ 150 mm | éprouvettes transversales
440 - 600 MPapour épaisseur 63 < t ≤ 100 mm | éprouvettes transversales
450 - 610 MPapour épaisseur 40 < t ≤ 63 mm | éprouvettes transversales
470 - 630 MPapour épaisseur t ≤ 40 mm | éprouvettes transversales
Limite d'élasticité (ReH)320 MPamin. pour épaisseur 100 < t ≤ 150 mm | éprouvettes transversales
325 MPamin. pour épaisseur 63 < t ≤ 100 mm | éprouvettes transversales
335 MPamin. pour épaisseur 40 < t ≤ 63 mm | éprouvettes transversales
345 MPamin. pour épaisseur 16 < t ≤ 40 mm | éprouvettes transversales
355 MPamin. pour épaisseur t ≤ 16 mm | éprouvettes transversales

Composition chimique (valeurs maximales en %, sauf Al min.)

ÉlémentValeurCommentaire
Aluminium0,02min.
Carbone0,13max.
Chrome0,3max.
Cuivre0,4max.
FerBasesolde
Manganèse1,6max.
Molybdène0,1max.
Nickel0,5max.
Niobium0,05max.
Azote0,01max.
Phosphore0,02max.
Silicium0,5max.
Soufre0,003max.
Titane0,02max.
Vanadium0,08max.

Propriétés technologiques et mise en œuvre

Formage à froid

Compte tenu de sa haute ténacité, le DI-MC 355 peut généralement être bien formulé à froid (températures < 580 °C). Le formage à froid s'accompagne toujours d'un écrouissage et d'une diminution de la ductilité. Cette modification des propriétés mécaniques peut être partiellement récupérée par un traitement de détente ultérieur. Les bords découpés au chalumeau ou cisaillés dans la zone de pliage doivent être meulés avant formage. Pour des degrés de formage importants, nous recommandons de nous consulter avant commande.

Condition de livraison

Le DI-MC 355 peut être livré en deux qualités :

Épaisseurs disponibles : 8 à 150 mm selon programme dimensionnel. Marquage CE selon EN 10025-1 jusqu'à 150 mm pour DI-MC 355 B/S355M et DI-MC 355 T/S355ML. Marque « NFAcier » possible sur accord. Exigences techniques générales selon EN 10021.

Découpe thermique et soudage

Le DI-MC 355 peut être découpé au chalumeau dans toutes les épaisseurs sans préchauffage. La découpe plasma et laser est également possible sans préchauffage pour les épaisseurs usuelles.

Excellente soudabilité si les règles techniques générales sont respectées (EN 1011 applicable par analogie). Risque de fissuration à froid faible, le préchauffage est souvent inutile. Pour les fortes épaisseurs sans préchauffage, utiliser des métaux d'apport et conditions de soudage assurant un apport d'hydrogène très faible (≤ 5 ml/100 g DM selon ISO 6390).

La faible teneur en carbone et éléments d'alliage confère de bonnes propriétés de ténacité en zone affectée thermiquement (ZAT), même avec apports de chaleur élevés. Selon le procédé, le métal d'apport et les exigences de ténacité en ZAT, des temps de refroidissement t8/5 supérieurs aux valeurs limites de 25 s (EN 1011-2 et SEW 088) sont permis.

Redressage au chalumeau

Recommandations de travail dans les « Instructions de traitement DI-MC : Redressage au chalumeau ». Pour les aciers laminés thermomécaniquement, le rapport CEN/TR 10347 recommande la même température maximale de redressage que pour les aciers normalisés.

Traitement thermique

Les assemblages soudés en DI-MC 355 sont généralement utilisés en état soudé. Si un traitement de détente est nécessaire : entre 530 et 580 °C avec refroidissement à l'air, durée de maintien ≤ 4 heures (même pour opérations multiples). Pour exigences particulières, consulter avant commande.

Formage à chaud

Le formage à chaud (températures > 580 °C) modifie l'état initial du matériau. Il est impossible de rétablir les propriétés d'origine par un traitement thermique ultérieur. Par conséquent, le formage à chaud n'est pas autorisé.

Options

Optionnellement, le DI-MC 355 peut être commandé sur toute la gamme d'épaisseurs (jusqu'à 150 mm) avec :

  1. Limite d'élasticité de 355 MPa et intervalle de résistance à la traction de 470 MPa indépendamment de l'épaisseur
  2. Vérification des propriétés de résilience et de traction pour chaque tôle mère

Identification

Poinçonnage avec : désignation acier (DI MC355B S355M ou DI MC355T S355ML), numéro de coulée, numéros de tôle mère et individuelle, signe fabricant, signe représentant de l'inspection.

Méthodes de traitement

La conception, la construction et les méthodes de mise en œuvre doivent être adaptées au matériau, conformes à l'état de la technique et appropriées à l'usage prévu. Le client est responsable du choix du matériau. Respecter les recommandations EN 1011 et SEW 088. Informations détaillées dans les « Instructions de traitement DI-MC ».

État de surface

Selon EN 10163, classe A2, sauf accord contraire.

Essais et contrôles

Essais de traction et de résilience : une fois par coulée, 60 t et gamme d'épaisseurs selon tableau 5 de EN 10025-4. Essais sur chaque tôle mère possibles sur demande (option 2). Éprouvettes selon EN 10025 parties 1 et 4. Essai de traction selon EN ISO 6892-1 (Lo = 5,65√So ou Lo = 5·do). Essai de résilience Charpy-V selon EN ISO 148-1 (percuteur 2 mm). Température d'essai : -20 °C pour qualité B, -50 °C pour qualité T. Certificat 3.1 selon EN 10204. Contrôle ultrasonore : classe S1E1 selon EN 10160.

Tolérances

Selon EN 10029, classe A pour l'épaisseur.

Métal

  1. Choisir la bonne épaisseur de PCB : standards, conception et facteurs de fabrication
  2. M290-65A AM FCE – Tôle magnétique non orientée premium conforme EN 10106:2015
  3. DD13 AM FCE : Acier premium pour formage à froid et emboutissage profond
  4. DD14 AM FCE : Acier haute performance pour formage à froid et emboutissage profond
  5. Acier DD11 AM FCE : Optimal pour formage à froid et emboutissage profond
  6. DD12 AM FCE : Acier de formage à froid premium à résistance et ductilité supérieures
  7. Acier magnétique non orienté EN 10106 Grade M310-65A – Qualité premium
  8. Acier magnétique non orienté EN 10106 Grade M330-65A – Performance magnétique garantie
  9. Acier magnétique non orienté EN 10106 Grade M350-65A – Performance magnétique certifiée