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Amstrong® 390MC : Acier Ultra-Résistant et Ultra-Ductile pour Performances Supérieures

L'Amstrong® 390MC se caractérise par une ductilité élevée, une pureté interne contrôlée, une structure à grain fin et une faible teneur en carbone. Sur demande, l'Amstrong® peut être livré avec une finition de surface améliorée sur produit laminé à chaud noir, appelée MASC (Micro Adhesive Scale). Contactez nos équipes commerciales pour plus d'informations.

Propriétés principales

Grâce à sa résistance élevée, c'est un excellent choix lorsque l'allègement est une priorité, et il est fréquemment utilisé pour remplacer les aciers de construction traditionnels.

Caractéristiques détaillées

Général

PropriétéValeurCommentaire
Équivalent carbone (CEV)0,36 [-]max.

Dimensions

PropriétéValeur
Dimensions*Les produits décapés avec épaisseurs jusqu'à 15 mm peuvent être livrés après accord préalable : veuillez nous contacter. Consultez la figure sur la page du matériau pour plus de détails.

Mécaniques

PropriétéTempératureValeurCommentaire
Énergie de rupture Charpy-20 °C40 Jmin. | pour épaisseur 6-16 mm
Allongement19 %min. | pour épaisseur < 3 mm | Transverse, A80
20 %min. | pour épaisseur < 3 mm, A80
23 %min. A5,65√So | pour épaisseur 3-16 mm | Transverse
24 %min. A5,65√So | pour épaisseur 3-16 mm
Résistance à la traction460 - 560 MPapour épaisseur < 16 mm
470 - 570 MPapour épaisseur < 16 mm | Transverse
Limite d'élasticité390 - 480 MPapour épaisseur < 16 mm
420 - 500 MPapour épaisseur < 16 mm | Transverse

Composition chimique (analyse de coulée)

ÉlémentValeurCommentaire
Aluminium0,015 %min.
Carbone0,10 %max.
Manganèse1,50 %max.
Niobium0,065 %max.
Phosphore0,020 %max.
Silicium0,030 %max.
Soufre0,012 %max.
Titane0,15 %max.
Vanadium0,20 %max.

Propriétés technologiques

PropriétéDétails
Domaines d'applicationLes aciers Amstrong® à haute résistance sont utilisés dans une large gamme d'applications : transport (engins de terrassement, remorques, machines agricoles et ferroviaires), profilage (rayonnages), construction (grues, barrières de sécurité, poteaux d'éclairage). Des réductions de poids significatives peuvent être obtenues, notamment pour les grues et remorques de poids lourds, permettant une charge utile plus importante.
RevêtementGalvanisation : Classe 1. L'aptitude au galvanisation à chaud est définie selon EN ISO 14713-2 Tableau 1 et NFA 35-503.
AutresGarantie de ténacité à -40 °C : sur demande

Métal

  1. Tôle laser Amstrong® 420MC – Coupe de précision pour applications de haute qualité
  2. Acier laser Amstrong® 500MC – Tôles haute performance à contraintes réduites pour coupe de précision
  3. Amstrong® 460MC : Acier haute résistance, ultra-ductile pour applications d'allègement
  4. Amstrong® 500MC : Acier haute résistance, bas carbone pour applications avancées
  5. Amstrong® 550MC : Acier haute résistance, bas carbone à ductilité supérieure
  6. Amstrong® 600MC – Acier à haute ductilité, faible teneur en carbone pour performances supérieures
  7. Amstrong® 280MC – Acier haute résistance, ultra-ductile pour applications d'allègement
  8. Amstrong® 315MC : Acier haute ductilité avec résistance et résistance à la fatigue exceptionnelles
  9. Amstrong® 355MC : Acier Haute Résistance, Haute Ductilité pour Applications d'Allègement