Amstrong® 280MC – Acier haute résistance, ultra-ductile pour applications d'allègement

L'Amstrong® 280MC se caractérise par une ductilité élevée, une pureté interne contrôlée, une structure à grain fin et une faible teneur en carbone. Sur demande, l'Amstrong® peut être livré avec une finition de surface améliorée sur produit laminé à chaud noir appelée MASC (Micro Adhesive Scale). Contactez nos équipes commerciales pour plus d'informations.

Il combine :

Propriétés mécaniques exceptionnelles
- Haute résistance
- Tenacité
- Résistance à la fatigue
Bonne aptitude au formage
Bonne soudabilité

Avec sa haute résistance, c'est un excellent choix lorsque l'allègement est une priorité, et il est fréquemment utilisé pour remplacer les aciers de construction.

Propriétés

Général

Propriété	Valeur	Commentaire
Équivalent carbone (CEV)	0,23 [-]	max.

Dimensions

Propriété	Valeur
Dimensions	*Produits décapés avec épaisseurs jusqu'à 15 mm peuvent être livrés après accord préalable : veuillez nous contacter. Consultez la figure sur le côté droit de la page matériau pour plus de détails.

Mécanique

Propriété	Température	Valeur	Commentaire
Énergie de rupture Charpy	-20 °C	40 J	min. \| pour épaisseur 6-16 mm
Allongement		25 %	min. \| pour épaisseur < 3 mm \| Transverse, A80
Allongement		26 %	min. \| pour épaisseur < 3 mm, A80
Allongement		29 %	min. A5.65√So \| pour épaisseur 3-16 mm \| Transverse
Allongement		30 %	min. A5.65√So \| pour épaisseur 3-16 mm
Résistance à la traction		370 - 450 MPa	pour épaisseur < 16 mm \| Transverse/Longitudinal
Limite d'élasticité		280 - 350 MPa	pour épaisseur < 16 mm
Limite d'élasticité		300 - 380 MPa	pour épaisseur < 16 mm \| Transverse

Propriétés chimiques

Élément	Valeur	Commentaire
Aluminium	0,015 %	min.
Carbone	0,08 %	max.
Manganèse	0,8 %	max.
Niobium	0,025 %	max.
Phosphore	0,02 %	max.
Silicium	0,03 %	max.
Soufre	0,015 %	max.
Titane	0,15 %	max.
Vanadium	0,2 %	max.

Propriétés technologiques

Propriété
Domaines d'application	Les aciers Amstrong® haute résistance sont utilisés dans une large gamme d'applications dans le transport (engins de terrassement, remorques, machines agricoles et ferroviaires etc.), le profilage (rayonnages etc.) et la construction (grues, barrières de sécurité, poteaux d'éclairage etc.). Des réductions de poids significatives peuvent être obtenues en utilisant les aciers Amstrong®, en particulier pour les grues et les remorques de poids lourds, permettant ainsi une charge utile plus importante.
Composition chimique	Les propriétés chimiques données sont basées sur des données d'analyse de coulée.
Revêtement	Galvanisation : Classe 1 L'aptitude au galvanisation à chaud est définie selon les exigences de l'EN ISO 14713-2 Tableau 1 et NFA 35-503.
Autres	Garantie de tenacité à -40°C : sur demande

Acier DIWA 393 à grain fin (EN 1.6311) – Performance soudable haute température Amstrong® 315MC : Acier haute ductilité avec résistance et résistance à la fatigue exceptionnelles

Métal