Boeing récompensé pour le Sustainability Leadership Award

Boeing (Chicago, Illinois, États-Unis) a reçu le 13 août 2020 le prix du leadership en matière de développement durable de la National Association of Manufacturers (NAM, Washington, D.C., États-Unis). Le prix récompense les efforts innovants de l'entreprise pour recycler la fibre de carbone aérospatiale, détournant les déchets des décharges à travers le monde.

Depuis 2018, Boeing affirme s'être associé à ELG Carbon Fiber (Coseley, Royaume-Uni) pour recycler l'excès de fibre de carbone aérospatiale. Boeing récupère les déchets, qu'ELG traite ensuite dans un four pour éliminer les agents liants. Le résultat de ce processus est un matériau propre qui peut être vendu à des tiers pour fabriquer des produits tels que des accessoires électroniques et des équipements automobiles.

« Boeing démontre que vous pouvez être respectueux de l'environnement de manière rentable », déclare Bryan Scott, vice-président de l'environnement, de la santé et de la sécurité chez Boeing. « Nous sommes le plus gros consommateur de composites de qualité aérospatiale et la seule entreprise capable d'en recycler 100 %. »

Selon l'entreprise, le processus de recyclage de la fibre de carbone est désormais mis en œuvre sur 11 des sites mondiaux de fabrication d'avions de Boeing. La plupart des excès de fibre de carbone proviennent de sites en Australie, dans la région de Puget Sound dans l'État de Washington et à Salt Lake City, dans l'Utah. Boeing formera les entreprises au processus de recyclage, en commençant par sa chaîne d'approvisionnement.

« Créer des solutions commercialement viables pour le recyclage des composites en fibre de carbone est bon pour l'industrie et bon pour l'environnement.

Boeing affirme qu'il s'efforce d'atteindre plusieurs objectifs environnementaux d'ici 2025, notamment la réduction des émissions de gaz à effet de serre de 25 % ; la consommation d'eau et les déchets solides mis en décharge de 20 % ; consommation d'énergie de 10 % ; et les déchets dangereux sur les chantiers de 5 %. Les offres de produits économes en carburant de pointe de Boeing et sa collaboration avec les parties prenantes de l'industrie permettraient à l'aviation d'atteindre une approche globale de la croissance neutre en carbone à partir de 2020 et une réduction de 50 % des émissions de CO2 d'ici 2050 par rapport aux niveaux de 2005.