Airbus et Hexcel célèbrent 40+ ans de collaboration et nouveau taux de production record pendant la Semaine Nationale des Composites

Le Vice-Président Achats d'Airbus Americas, Pierre-Laurent Mace (centre), et des membres de l'équipe de fabrication Hexcel Salt Lake City célèbrent plus de 40 ans de collaboration et de croissance d'emplois dans l'Utah. Source | Hexcel

Airbus (Toulouse, France) et Hexcel (Salt Lake City, Utah, États-Unis) ont célébré plus de 40 ans de collaboration lors d'un événement à Salt Lake City. L'événement était calé pour coïncider avec le lancement de la première Semaine Nationale des Composites, établie pour célébrer l'influence croissante des composites — surtout dans l'aérospatial commercial. En plus, les deux entreprises célèbrent une étape significative : Hexcel Salt Lake City entre dans sa première année à plein régime pour le programme A350.

Hexcel est fournisseur principal de matériaux composites pour Airbus depuis le début des années 1970 quand des aérofreins et carénages carbone pour le premier A300 étaient fabriqués. Aujourd'hui, les produits Hexcel sont sur chaque avion commercial Airbus en service. Hexcel Salt Lake City soutient les programmes Airbus avec plusieurs lignes de fibre carbone et a augmenté sa production régulièrement ces dernières années pour répondre aux exigences d'Airbus. L'usine produit un volume record de fibre carbone qualité aérospatiale utilisée pour produire du matériau pour Airbus et ses fournisseurs. Plusieurs autres usines Hexcel dans le monde soutiennent aussi divers programmes Airbus.

Le Vice-Président Achats d'Airbus Americas, Pierre-Laurent Mace (gauche), remercie les membres de l'équipe de fabrication Hexcel Salt Lake City pour leur dévouement au partenariat de 40 ans des deux entreprises. Source | Hexcel

« Airbus a travaillé avec Hexcel depuis plus de 40 ans, depuis l'A300B dans les années 70, où les premières structures secondaires étaient en composite, jusqu'à aujourd'hui avec l'A350 XWB », a dit Pierre-Laurent Mace, Vice-Président Achats Airbus Americas, aux employés Hexcel lors de l'événement. « Cet avion est à plus de 50 % matériau composite léger. Combiné avec l'aérodynamique la plus récente et les moteurs de nouvelle génération, l'A350 XWB apporte un avantage de 25 % en consommation carburant et coûts d'exploitation. Chaque avion a près de 5 millions $ de composites avancés Hexcel à bord. C'est quelque chose dont être fier. »

Nick Stanage, Président du Conseil, Président et CEO d'Hexcel a ajouté : « Notre partenariat avec Airbus est l'une de nos relations clients les plus valorisées, et le contrat A350 était le plus grand de notre histoire. Grâce à la confiance d'Airbus en nos personnes, produits et processus, nous avons clairement prouvé que nos composites avancés sont la voie du futur pour les programmes d'avions commerciaux de nouvelle génération. »

Depuis la livraison du premier A350 en décembre 2014, l'emploi à Hexcel Salt Lake City a grandi à environ 1 200 personnes, largement alimenté par la croissance du programme A350.