Aperçu de l'exposition CAMX 2019 :Toray Composites Materials America

Toray Composite Materials America Inc. (Tacoma, Wash., États-Unis) présente ses dernières innovations en matière de fibre de carbone et de matériaux composites. Toray définira davantage les avancées en matière de performances de sa fibre de carbone TORAYCA T1100. Toray dit que le T1100 a établi une nouvelle classe de fibre de carbone (module intermédiaire +) en offrant des améliorations significatives des résistances à la traction et du module par rapport aux fibres à module intermédiaire traditionnelles.

De plus, Toray fera la promotion de ses capacités étendues qui incluent désormais les matériaux composites thermoplastiques Cetex, suite à l'acquisition par Toray de TenCate Advanced Composites, renommé depuis Toray Advanced Composites.

Toray note que les fibres de carbone à module standard (SM) présentent généralement un module de fibre de 33-34 Msi, ou légèrement supérieur. Ce sont les fibres les plus rentables telles que mesurées par la résistance à la traction ou le module par coût unitaire. Les fibres de carbone à module intermédiaire (IM) présentent généralement un module de traction de 42 Msi. Développées à l'origine pour les applications aérospatiales, les fibres IM sont désormais également utilisées dans des applications récréatives et industrielles. Toray affirme que sa fibre de carbone T1100 IM+ offre des améliorations significatives des résistances à la traction et du module par rapport aux fibres IM traditionnelles.

La société présente également sa gamme complète de matériaux préimprégnés, notamment du ruban unidirectionnel, du ruban fendu, des tissus en fibre de verre, des tissus en fibre de carbone et des produits en résine. Pour les applications aérospatiales commerciales, Toray met l'accent sur ses préimprégnés de la série 3900 pour les structures primaires d'avions. Ce préimprégné est disponible sous diverses formes, y compris le ruban unidirectionnel pour les applications de pose de ruban manuelles ou automatisées, le câble refendu pour les applications de placement de fibres automatisées et les tissus de carbone et de verre à armure toile.

Pour les applications hors autoclave (OOA) de l'aviation générale, Toray présente son système de résine 2510 pour les matériaux de structure primaires. Pour les applications de loisirs/articles de sport, le G-94M est le système de durcissement standard de 250 °F à 300 °F de Toray. Ce préimprégné offre de bonnes propriétés mécaniques, un débit contrôlé, une manipulation facile et un T_g élevé .

Pour les applications industrielles, le système de résine G83C de Toray offre un durcissement rapide (290 °F pendant 20 minutes) ou un durcissement à basse température (185 °F pendant 6 heures), avec la capacité d'obtenir une finition de classe A.