SGL Carbon franchit le cap du million de lames composites livrées à Volvo

Lames composites lors de l'inspection qualité finale

Source | SGL Carbon

SGL Carbon (Wiesbaden, Allemagne) a atteint une étape historique dans la production en série de composants composites fibre en livrant sa millionième lame composite à Volvo Cars (Göteborg, Suède). La lame est fabriquée sur le site d'Innkreis en Autriche.

Avec sa production en série entièrement automatisée et évolutive de lames basée sur le plastique renforcé de fibres de verre (PRFV), SGL Carbon offre l'une des plus larges gammes de composants composites dans l'automobile. Comparée aux lames en acier standard, qui peuvent peser jusqu'à 15 kg, une lame PRFV similaire ne pèse que 6 kg, soit environ 65 % plus légère. Le design composite permet aussi d'adapter la lame à différents modèles, offrant aux constructeurs un haut degré de flexibilité.

Lame composite montée sur essieu arrière Volvo utilisée sur divers modèles

Source | SGL Carbon

La lame fait partie de la plateforme véhicule mondiale SPA de Volvo Cars et est utilisée sur une gamme de modèles Volvo. SGL Carbon dit mettre en œuvre des concepts similaires avec d'autres constructeurs d'Europe et d'Amérique du Nord.

« La nouvelle lame permet une économie de poids significative dans nos modèles par rapport aux lames acier conventionnelles dans cette application », dit Erik Johansson, ingénieur design senior chez Volvo Cars. « Cela contribue à une consommation de carburant et des émissions de CO2 réduites. En plus, nous pouvons utiliser un petit nombre de variantes de lames sur de nombreux modèles différents, ce qui augmente l'efficacité et permet une grande flexibilité. »

Le Dr Jürgen Köhler (gauche), CEO de SGL Carbon, et Herwig Fischer (droite), Directeur Général de SGL Carbon, célèbrent la livraison de la millionième lame sur le site de production d'Innkreis.

Source | SGL Carbon

« Nous sommes fiers de faire avancer nos solutions innovantes avec notre client techniquement très exigeant de manière ciblée et de les mettre de plus en plus en grande série. La lame composite en est un bon exemple », ajoute le Dr Jürgen Köhler, CEO de SGL Carbon. « En outre, ce projet souligne la coopération de longue date et bonne entre les deux entreprises. »