Toyota annonce sa 1re usine nord-américaine de batteries VE en Caroline du Nord

Toyota a annoncé ses plans pour construire sa première installation nord-américaine de batteries pour véhicules électriques dans la zone de Greensboro-Randolph en Caroline du Nord.

L'entreprise a révélé le projet lors d'une conférence de presse lundi, avec une production prévue pour commencer en 2025. Quatre lignes de production initiales fourniront des batteries lithium-ion pour 200 000 véhicules Toyota par an.

À mesure que la demande grandit, l'usine pourrait ajouter au moins deux lignes supplémentaires, permettant d'alimenter jusqu'à 1,2 million de véhicules par an.

Toyota investit 1,3 milliard de dollars, en partenariat avec sa filiale commerciale américaine, pour construire l'usine sur un site greenfield de 1 500 acres. L'investissement fait partie d'un paquet de financement de 3,4 milliards de dollars annoncé en octobre, qui devrait créer environ 1 750 emplois américains.

Le site offre des avantages logistiques stratégiques : il s'étend sur 1 500 acres avec accès à deux ports de la côte Est, quatre aéroports internationaux, deux autoroutes interétatiques et des connexions ferroviaires nationales.

"L'avenir de la mobilité est l'électrification," a déclaré Ted Ogawa, PDG de Toyota Motor North America. "Le Megasite Greensboro-Randolph est l'emplacement idéal pour transformer cet avenir en réalité. La Caroline du Nord offre l'infrastructure, un système éducatif de haute qualité, une main-d'œuvre diversifiée et qualifiée, et un environnement commercial accueillant."

La disponibilité d'énergie renouvelable était un facteur clé dans la décision de Toyota. L'entreprise vise à éliminer l'utilisation de combustibles fossiles à l'usine d'ici 2050, s'alignant sur ses objectifs de durabilité plus larges.

L'annonce dynamise aussi les efforts régionaux pour attirer de grands fabricants, s'appuyant sur des initiatives qui ont commencé en 2015 pour positionner Greensboro-Randolph comme un hub manufacturier.