Volkswagen adopte le réseau privé 5G de Nokia pour la connectivité usine temps réel

Volkswagen a déployé un réseau privé 5G dans sa plus grande usine à Wolfsburg, en Allemagne, pour alimenter les technologies connectées de nouvelle génération.

Le pilote utilise l'interface privée 5G industrielle de Nokia, pWireless, fournissant une connectivité temps réel pour les capteurs IoT, véhicules connectés et machinerie d'usine.

Avec une bande passante 5G dédiée, l'usine peut télécharger les données IoT directement vers les véhicules quand ils quittent la ligne d'assemblage, tout en permettant la mise en réseau intelligente des robots de production et des outils d'assemblage sans fil.

Stephane Daeuble, responsable des solutions entreprise chez Nokia, a noté que la fabrication automobile est un moteur clé pour la croissance de la 5G privée, citant le besoin de cas d'usage IoT à faible latence : « À moins que nous puissions fournir la technologie 5G aujourd'hui, ils ne pourront pas construire une usine basée sur la 5G. »

Volkswagen n'est pas seul. L'agence fédérale des réseaux d'Allemagne avait délivré plus de 120 licences 5G privées d'ici juin 2021, plusieurs allant à des leaders automobiles comme Audi, BMW, Daimler, Mercedes-Benz et Porsche.

"Avec ce déploiement pilote, nous explorons les possibilités qu'offre la 5G et développons notre expertise dans l'exploitation et l'utilisation de la 5G dans un contexte industriel," a déclaré Klaus-Dieter Tuchs, ingénieur en planification réseau chez Volkswagen.

D'autres entreprises allemandes ont également obtenu des licences 5G privées, dont la filiale allemande de Verizon, le spécialiste électronique Rohde & Schwarz, le conglomérat d'ingénierie industrielle Thyssenkrupp, et l'institut de recherche Fraunhofer Institut für Integrierte Schaltungen IIS.