L'écosystème IoT s'étend, mais les défis clés persistent

Les dernières semaines ont vu un élan significatif dans le secteur IoT. L'analyste tech freelance Antony Savvas passe en revue les derniers développements et souligne les obstacles persistants.

La connectivité reste le linchpin pour l'adoption généralisée, et Deutsche Telekom mène cet effort avec son nouveau tarif SIM IoT européen standard. Le package offre un portail de service unifié pour la gestion des cartes et opère à travers les 28 états membres de l'UE.

Deutsche Telekom revendique être le premier opérateur à activer le roaming sur les réseaux NB-IoT à travers ses filiales en Autriche, Pays-Bas, Hongrie, Slovaquie, République tchèque et Grèce. Les clients passent commande via le portail ; les SIM pré-activées arrivent sous trois jours, prêtes pour déploiement immédiat dans capteurs, trackers et autres appareils IoT. « Les applications Smart City — de la gestion intelligente des déchets au stationnement intelligent — peuvent être déployées rapidement, tandis que la logistique bénéficie d'un suivi simplifié des marchandises et véhicules », dit l'entreprise.

Les clients accèdent au portefeuille mobile complet de Deutsche Telekom, couvrant 2G, LTE et le réseau machine-à-machine NB-IoT européen.

Front industriel

En Allemagne, Logicalis Germany a récemment acquis une équipe de solutions IoT et OT focalisée Cisco de Hopf Vertriebsgesellschaft, un leader en Ethernet industriel et IIoT. Ce mouvement renforce la stratégie de Logicalis pour combler le paysage IT-OT convergent, alors que plus d'appareils et applications s'interconnectent.

Vodafone Business et IBM ont uni leurs forces début 2019, et le partenariat livre déjà des résultats. Les deux entreprises ont annoncé un accord de huit ans avec l'opérateur de cars National Express. Les services de connectivité de longue date de Vodafone — réseau étendu et Secure Internet Gateway — sont maintenant complétés par l'expertise cloud hybride d'IBM. National Express vise à moderniser son infrastructure IT, tirant parti de la 5G, IA, edge computing et SDN pour élever la sécurité client, l'efficacité opérationnelle et les revenus.

Alibaba Cars

Alibaba Group a ouvert sa plateforme OS cœur à des partenaires automobiles pour la première fois, signalant un engagement pour la transformation digitale collaborative. Depuis 2010, Alibaba développe son OS YUNOS, lançant sa première voiture internet YUNOS-powered en 2016. La nouvelle initiative, menée par la joint venture Banma Network Technology (Alibaba, SAIC Motor Corp et YUNOS), permet aux constructeurs auto d'utiliser le code OS pour créer des solutions smart-mobility sur mesure.

Technologie Edge : pas tout rose

Malgré l'excitation, l'edge — foyer de l'IoT, 5G, voitures autonomes et IA — fait face à de vrais obstacles. Au NetEvents Global IT Summit à San Jose, les délégués ont rapporté des défis persistants à travers ces domaines.

Le Professeur David Cheriton de Stanford University a noté que l'IA a été une technologie « prometteuse » mais « potentiellement sur-hypée » depuis les années 1960. Il a souligné que les systèmes robotiques luttent encore avec des distinctions subtiles — comme différencier un panneau stop d'un panneau cédé le passage — ce qui est critique pour les véhicules autonomes. Cheriton a mis en garde que si l'IA peut exceller en classification d'images, les applications critiques pour la sécurité nécessitent une précision quasi-parfaite pour éviter les risques de sécurité.

Défis 5G

En Amérique du Nord, le déploiement 5G traîne derrière les attentes. L'analyste Dave Bolan de Dell'Oro Group a souligné que la plupart des opérateurs US manquent de smartphones 5G commercialement disponibles, et ceux qui en ont supportent souvent seulement un sous-ensemble des bandes de fréquence 5G définies par les standards. Il a aussi noté qu'Apple n'a pas encore sorti d'appareil 5G. « La couverture reste limitée à quelques pays — Suisse et Corée du Sud profitent actuellement d'un service 5G blanket — pourtant les appareils consommateurs sont rares », a-t-il dit.

IoT : failles de sécurité persistantes

Michael Segal, VP Alliances Stratégiques chez Netscout, a averti que les 20 milliards d'appareils IoT projetés mondialement seront entravés par des pratiques de sécurité inadéquates. « Les appareils low-cost manquent souvent d'incitations pour les fabricants d'implémenter une sécurité robuste », a-t-il expliqué. Segal a souligné que les cadres de meilleures pratiques et sanctions exécutoires sont essentiels, car le « best effort » seul est insuffisant pour protéger les systèmes critiques.

Kevin Deierling, VP Marketing chez Mellanox Technologies, a ajouté que des APIs standardisées sont vitales pour délivrer à la fois fonctionnalité et sécurité à travers les écosystèmes IoT.

Alors que les alliances continuent de croître autour des technologies émergentes, les problèmes fondamentaux — surtout autour de la sécurité, standardisation et performance edge fiable — doivent être résolus pour pleinement débloquer la promesse IoT.

Auteur : Antony Savvas, rédacteur tech freelance.