Entretien des bandes transporteuses minières

Les courroies qui alimentent votre convoyeur minier sont le maillon le plus faible de votre système de convoyeur. Malgré les récents progrès technologiques et une durée de vie estimée entre trois et dix ans, vos courroies nécessitent toujours un entretien continu. Les conditions météorologiques, les températures extrêmes et les matériaux abrasifs peuvent réduire considérablement leur durée de vie et potentiellement provoquer une panne catastrophique.

Comme le dit le vieil adage, une once de prévention vaut mieux que guérir. Nous avons créé une liste de contrôle pour l'entretien des tapis roulants miniers qui vous permettra de détecter les problèmes mineurs avant qu'ils n'en entraînent de plus gros. Lisez la suite pour en savoir plus sur les étapes de maintenance quotidiennes, hebdomadaires et mensuelles/continues que vous devez suivre pour garantir des performances fiables de la courroie.

Pour votre commodité, nous avons également créé une liste de contrôle téléchargeable.

ENTRETIEN QUOTIDIEN

Effectuez une inspection visuelle et vérifiez quotidiennement l'ensemble du système de convoyeur à la recherche de pierres, de déchirures, de composants coincés et d'objets étrangers (tels que des boulons) qui sont tombés dans le système et ont coupé la bande.

C'est souvent plus facile à dire qu'à faire, en particulier sur les convoyeurs qui ont de longues distances. Un système de surveillance à distance en option peut aider à détecter les problèmes de suivi de la courroie, les défaillances des composants et vous permettre d'éviter les problèmes majeurs.

Il y a quelques autres tâches de maintenance quotidiennes à effectuer :

Vérifiez le mauvais suivi de la courroie (lorsque la courroie tire d'un côté et sort de la piste) en recherchant visuellement :

• Poulies mal alignées ou rouleaux bloqués
• Plinthe de structure de goulotte défectueuse
• Surcharge de matière sur la bande
• Épissures de courroie tordues ou épissures de courroie vulcanisées usées

Effectuer un graissage quotidien des roulements à rouleaux pour aider à éviter les rouleaux bloqués.

Vérifiez visuellement le patinage de la courroie en recherchant :

• Poulies d'aile ou de queue endommagées
• Surcharge de matière sur la bande

Vérifier le report de matériel (matériel qui ne s'écoule pas du lit comme il se doit et qui, à la place, est attrapé et ramené au retour) en vérifiant visuellement :

• Grattoirs de mauvaise qualité
• Racloirs mal installés
• Type et taille de grattoir inappropriés

Effectuer l'entretien du grattoir au besoin :

Nettoyer —Enlevez les débris des ressorts de tension et de la lame. Parfois, les débris qui étaient destinés à la goulotte retombent sur le nettoyeur.

Inspecter —Inspectez visuellement les lignes d'usure des lames pour vous assurer qu'elles ne sont pas en fin de vie.

Tension —Ajouter de la tension à la lame pour s'adapter à l'usure de la lame et améliorer ses performances.

MAINTENANCE HEBDOMADAIRE/MENSUELLE

Selon la taille de votre exploitation et le nombre d'heures/de kilomètres parcourus, vous devrez effectuer plusieurs inspections visuelles sur une base hebdomadaire ou mensuelle.

Glissement de la courroie —Vérifiez s'il n'y a pas de retard installé ou usé sur la poulie d'entraînement de tête (poulies de retard AKA). Remplacez au besoin. Moins le revêtement a d'adhérence, plus il y a de chances que la courroie commence à glisser. Si vous trouvez des poulies cassées, remplacez-les immédiatement car une poulie tordue ou endommagée peut affecter la tension de la courroie et entraîner un patinage.

Défaut de courroie —Vos rouleaux et galets peuvent devenir sales, mal alignés ou gelés en raison de conditions environnementales ou de fonctionnement extrêmes. Un tendeur qui ne fonctionne pas correctement usera une courroie très rapidement. Garder un œil régulier sur les rouleaux et effectuer un nettoyage au besoin aidera à maintenir la courroie en bon état de fonctionnement. L'inspection régulière des rouleaux et des rouleaux vous permettra également de déterminer plus précisément quand les remplacer.

Report de matériel —Vérifier la poussière chaque semaine. Un système de confinement de la poussière aidera à minimiser l'accumulation de poussière aux points de transfert de la bande et empêchera le retour.

ENTRETIEN AU BESOIN

Remplacez l'équipement usé ou défectueux au besoin.

Grattoirs —Les grattoirs hautes performances dureront beaucoup plus longtemps que ceux de mauvaise qualité. Remplacez les racleurs défectueux ou usés au besoin.

Idlers —Inspectez vos rouleaux et remplacez-les au besoin.

Réparations de courroie —Si vous trouvez des déchirures de courroie, réparez-les conformément au manuel. N'essayez pas d'utiliser des attaches mécaniques pour fermer les déchirures car elles ne servent que de solution très temporaire.

Roues et rouleaux — Réparez ou remplacez les rouleaux ou galets cassés ou endommagés lors de vos inspections mensuelles ou hebdomadaires.

Système de confinement de la poussière —Réparez ou remplacez tout ce qui se trouve dans le système de confinement de la poussière lors de vos inspections mensuelles ou hebdomadaires.

Remplacer le retard— À un rythme estimé tous les 3 à 5 ans, sauf en céramique.

OBTENEZ UNE ÉVALUATION PROFESSIONNELLE DE CONVOYEUR À BANDE

Les tâches d'entretien de la bande suggérées ci-dessus peuvent aider à maintenir votre bande transporteuse en bon état de fonctionnement. Cependant, il est très avantageux que West River Conveyors effectue des évaluations régulières des convoyeurs à bande pour détecter les erreurs de suivi et résoudre les problèmes plus rapidement.