Compresseurs haute pression et le marché croissant du gaz naturel comprimé (GNC)

Qu'est-ce que le marché du GNC ?

GNC signifie gaz naturel comprimé, ou gaz naturel (principalement méthane) stocké à haute pression. Utilisé comme source de carburant alternative aux options traditionnelles d'essence, diesel et propane, le gaz naturel comprimé est considéré comme plus sûr à utiliser que les autres carburants car il est plus léger – et en cas de déversement, se dispersera plus rapidement lorsqu'il est libéré. Ce marché connaît une forte croissance actuellement, principalement en raison de la popularité croissante des véhicules au gaz naturel, ainsi que de l'augmentation projetée de la consommation de gaz naturel dans les années à venir. Un autre avantage ? Les véhicules roulant au GNC brûlent plus proprement, ce qui contribue à réduire les émissions de dioxyde de carbone et l'usure du moteur.

Les compresseurs haute pression alimentent les stations de ravitaillement en GNC

Comme son nom l'indique, le gaz naturel comprimé est produit en utilisant des compresseurs d'air haute pression pour comprimer le gaz naturel – généralement à moins de 1 % du volume qu'il occupe à la pression atmosphérique standard. Ci-dessous, nous décrivons comment les stations de ravitaillement en GNC (ou stations qui livrent le GNC à l'utilisateur final) fonctionnent et livrent le GNC en utilisant des compresseurs haute pression.

1. Station en ligne. Le gaz naturel est acheminé vers les stations de ravitaillement via des pipelines. Ces stations sont placées à différents points le long du pipeline, car le gaz naturel doit être continuellement comprimé à différents intervalles. Une fois le gaz arrivé, l'humidité est éliminée et le gaz est ensuite comprimé dans un compresseur haute pression. Le gaz est ensuite servi au client (dans ce cas, un véhicule GNC) via un distributeur.
   
   
2. Station mère. Processus pratiquement identique à celui de la station en ligne. Cependant, au lieu d'être livré immédiatement à un utilisateur final, le GNC est stocké dans une remorque post-compression et attend l'expédition vers une centrale électrique, un client industriel ou une station fille.
   
   
3. Station fille. Dans ce cas, la station de ravitaillement n'est pas connectée à un pipeline de gaz. Au lieu de cela, le gaz est livré via une remorque (dans un cylindre) et servi au client via un distributeur. Cependant, lorsque la pression dans le cylindre tombe à 190 bar, le compresseur fonctionne pour ramener la pression à 220 bar.
   
   

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