Comprendre les étriers de frein : fonction, types et conseils d'entretien
~40 % propriétaires poids lourds : freins à disque. Étrier = indispensable. Fonctionnement, types, maintenance.
Fonctionnement
Système disque : étrier + plaquettes + disque. Pédale → fluide hydraulique → piston → étrier serre → plaquettes sur disque → frottement → arrêt. Ventilation externe = refroidissement = durabilité. Réglage précis (moment/pression) via outil étrier/piston.
Types d'étriers
Flottants
Mobiles par rapport au disque. Piston pousse → étrier entier bouge → plaquettes sur disque.
Fixes
Immobile. Pistons actionnent plaquettes 2 faces disque. Meilleure qualité, coût supérieur.
Autres freins industriels
Tambour : anciens, répandus, moins efficaces. Came "S" : type tambour, standard poids lourds, arrêt moins franc que disque.
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