Maintenance proactive des freins : astuces pour éviter les remplacements coûteux

La fonction de sécurité la plus critique de toute machine industrielle est sa capacité à s'arrêter. Les freins constituent un élément essentiel de toute grue, éolienne ou machine industrielle.

Il est impératif que chaque composant du système de freinage soit en parfait état de fonctionnement afin d'éviter des remplacements et réparations onéreux.

Combien coûte un remplacement de frein ? Comptez le temps d'immobilisation, le temps de vos ingénieurs, mécaniciens et autres main-d'œuvre. Cela suffit-il ?

Poursuivez votre lecture pour découvrir nos conseils d'entretien afin d'éviter les remplacements de freins non planifiés.

Une maintenance adéquate = une longue durée de vie

Même les systèmes de la plus haute qualité nécessitent un entretien régulier pour une durée de vie effective maximale.

Certains systèmes de freinage prévoient des intervalles définis pour la planification de la maintenance et du remplacement. Nous recommandons de respecter les préconisations du fabricant comme intervalle maximal entre deux interventions.

Chaque site présente des conditions d'exploitation uniques. Vous seul pouvez déterminer la fréquence d'utilisation de vos équipements, sous quelle charge et dans quelles conditions météorologiques.

Restez vigilant face à tout changement de performance, même progressif. Des variations de bruit ou de mouvement signalent également une usure.

Vérifiez vos garnitures de friction

Chaque jeu de freins possède une épaisseur résiduelle de garniture minimale de sécurité. Les plaquettes et garnitures doivent être entretenues avant de devenir dangereuses, sous peine d'endommager les disques et autres composants.

Un contrôle régulier de l'entrefer entre le plateau et la bobine de frein est nécessaire pour la plupart des freins. À mesure que la garniture s'use, l'entrefer augmente. Ajustez les freins si nécessaire pour prévenir les dommages.

Le contact métal sur métal signifie une réparation coûteuse.

Contamination = remplacement du frein

Graisse, huile et débris n'ont pas leur place dans votre système de freinage. Non seulement ils brûlent sous la chaleur générée par le freinage, mais ils endommagent irrémédiablement les surfaces.

La contamination tue la puissance de freinage.

Lorsque vos freins sont contaminés par de la graisse ou de l'humidité, la sécurité de vos équipements est compromise. Les freins ne peuvent pas assurer leur fonction d'arrêt s'ils ne peuvent pas mordre.

Les freins contaminés doivent être remplacés. Le nettoyage et la remise en état sont possibles, mais ne peuvent être entrepris comme une réparation mineure.

Inspectez et remplacez

Toute vibration excessive, hésitation, charge inégale ou condition dangereuse menace la vie et la sécurité. Suivez le temps, l'état et l'utilisation des systèmes de freinage. Une inspection visuelle de base à chaque utilisation et un entretien régulier préviennent les réparations coûteuses.

Plaquettes, garnitures, disques et tous les composants doivent être vérifiés aux intervalles recommandés par le fabricant ou plus fréquemment. Remplacez si nécessaire. Le liquide de frein doit également être contrôlé et remplacé au besoin.

Empêchez les contaminants de pénétrer dans les freins. Eau, huile, graisse ou liquide de frein peuvent provoquer des arrêts et des remplacements. Ne laissez jamais le métal frotter sur le métal.

Besoin d'en savoir plus ?

Continuez à lire ce blog pour plus d'informations sur les meilleurs équipements pour vos besoins ou contactez votre représentant Kor-Pak dès aujourd'hui !