Qu'est-ce que le liquide de frein ?

Il existe de nombreuses pièces différentes qui contribuent au fonctionnement des freins dans un véhicule. Le système de freinage étant l'un des principaux éléments de sécurité d'une voiture, toutes ses pièces doivent être correctement entretenues.

De nombreux propriétaires de voitures connaissent les bases de ce qui doit être entretenu sur leurs véhicules, comme changer l'huile régulièrement. Quelque chose qui est tout aussi important, mais qui pourrait facilement être oublié, est le liquide de frein.

Le liquide de frein, également connu sous le nom de liquide hydraulique, est utilisé chaque fois qu'un conducteur arrête sa voiture. Les freins ne peuvent pas fonctionner correctement sans ce liquide - il est donc important qu'il soit maintenu en bon état.

Continuez votre lecture pour découvrir à quoi sert le liquide de frein et pourquoi il est si essentiel au fonctionnement du système de freinage.

À quoi sert le liquide de frein ?

En termes simples, le système de freinage d'une voiture ne fonctionne pas sans liquide de frein. Le liquide de frein prend la force de la pédale de frein enfoncée, la traduit en pression et envoie cette pression aux freins avant et arrière pour arrêter un véhicule.

Le liquide de frein ne peut pas être comprimé, ce qui le rend parfait pour une utilisation dans un système de freinage hydraulique. Il est capable de fonctionner sous la pression et les températures élevées générées lorsqu'une voiture s'arrête. Le rôle du liquide de frein est relativement simple lorsqu'il est décomposé :

• Le conducteur appuie sur la pédale de frein.
• La tringlerie applique une force sur le piston au niveau du maître-cylindre.
• Le maître-cylindre met le liquide de frein sous pression et l'envoie aux cylindres de roue et aux étriers.
• La pression hydraulique agit sur les pistons pour produire une force.
• La force est exercée sur les plaquettes de frein, qui entrent en contact avec le tambour ou le rotor de frein.
• La rotation des roues ralentit ou s'arrête.

Sans liquide de frein, il n'y aurait pas la pression nécessaire pour amener votre véhicule à un arrêt sûr et complet. Toute fuite ou tout liquide qui n'a pas été changé depuis un certain temps peut causer des problèmes sur la route s'il n'est pas corrigé.

À quelle fréquence faut-il changer le liquide de frein ?

Vous devez vous assurer de vérifier souvent l'état de votre liquide de frein et de le changer régulièrement pour vous assurer que le système de freinage dans son ensemble est en mesure de fonctionner correctement.

Il est facile de vérifier l'état du liquide de frein en regardant - un réservoir de liquide de frein se trouve sous le capot et il y a des marques indiquant quel doit être le niveau de liquide approprié. Du liquide doit être ajouté s'il est à un niveau inférieur à la normale et surveillé en cas de fuite.

Une bonne règle de base est de vérifier le liquide de frein à chaque vidange d'huile de votre véhicule. En ce qui concerne le remplacement complet du liquide, ce délai peut varier en fonction du véhicule et des conditions de conduite. Se référer à un manuel du propriétaire est le meilleur pari pour trouver le délai recommandé pour votre véhicule spécifique.

Si votre voiture manque de liquide de frein en raison d'une fuite dans le système ou d'un dommage à une pièce, les freins ne fonctionneront pas correctement. Il est dangereux de conduire avec une faible quantité de liquide de frein ou une fuite dans le système.

Signe que votre niveau de liquide de frein est bas

Il est utile de connaître les signes et les symptômes qui pourraient indiquer que votre véhicule a une faible quantité de liquide de frein. Ceux-ci peuvent inclure :

• Le feu stop s'allume . Le système de freinage antiblocage (ABS) est conçu pour s'allumer si quelque chose dans le système de freinage doit être examiné. Cela peut être un indicateur assez évident, alors assurez-vous de vérifier les niveaux de liquide si vous le remarquez.
• Problèmes avec votre pédale de frein . Vous remarquerez peut-être que certaines choses se produisent avec votre pédale de frein si votre voiture n'a pas une quantité appropriée de liquide de frein. Il peut être plus difficile d'appuyer dessus, ou la pédale peut avoir une sensation « douce » lorsque vous l'utilisez.
• Problèmes de plaquettes de frein . Votre liquide de frein fonctionne avec des parties du système de freinage, y compris les plaquettes de frein. Cela signifie que si vous entendez des bruits forts provenant des plaquettes ou qu'elles ne fonctionnent pas correctement, il peut s'agir d'un problème dû au manque de liquide de frein.
• Odeurs de brûlé . Toute odeur de brûlé ou de fumée provenant de votre véhicule n'est jamais un bon signe. Cela peut indiquer que vos freins surchauffent.
• Bruits étranges . Un manque de liquide de frein ou un liquide de frein dépassé peut provoquer des bruits étranges provenant de votre système de freinage. Il peut s'agir de bruits de grattage ou de grincement.

Assurez-vous de prendre ces symptômes au sérieux et assurez-vous d'avoir la bonne quantité de liquide de frein dans votre véhicule. Il est peut-être temps de changer !

Différents types de liquide de frein

Savoir ce que fait le liquide de frein et comment il aide au fonctionnement du système dans son ensemble est une bonne première étape en tant que propriétaire de voiture. Il est tout aussi important de connaître la différence entre les types de liquides de frein, qui sont connus par différents numéros du ministère des Transports (DOT).

Les trois principaux types de liquide de frein comprennent :

• DOT3 : C'est l'un des types de liquide de frein les plus courants. Il a une base de glycol et un point d'ébullition inférieur. Il peut également absorber l'eau de l'air. La plupart des véhicules peuvent utiliser du liquide de frein DOT3.
• DOT4 : Le liquide de freinage DOT4 est similaire au DOT3, mais avec un point d'ébullition plus élevé. Cela en fait un fluide plus efficace. Il est également très courant et peut être utilisé dans une gamme de véhicules.
• DOT5 : Lorsque l'on examine le liquide de frein DOT3 ou DOT4 par rapport au liquide de frein DOT5, la plus grande différence est que DOT5 est un liquide à base de silicium au lieu de glycol. Il n'absorbe pas l'eau comme les autres et a le point d'ébullition le plus élevé. Il n'est pas couramment utilisé sur les véhicules routiers.

À quoi ressemble le liquide de frein ?

Quel que soit son numéro DOT, le liquide de frein a la même apparence dans tous les domaines. Le liquide de frein neuf ou en bon état est clair et peut avoir une teinte jaune. Cela devrait rester relativement clair grâce à des contrôles de routine au fil des ans.

Le liquide de frein à remplacer deviendra de plus en plus foncé. Cela ressemble généralement à de l'huile à moteur - tout ce qui est brun foncé ou noir indique que le liquide doit être remplacé.

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Changer votre liquide de frein est quelque chose qui peut être fait à la maison, bien qu'il soit important d'avoir une compréhension de base des voitures et de suivre les instructions spécifiques au véhicule.

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