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De quoi sont faites les plaquettes de frein industrielles ?

Lorsque les plaquettes de frein claquent contre les rotors de disque à grande vitesse, c'est une merveille de penser qu'elles ne s'usent pas ou ne se déchirent pas du tout.

En fait, ce n'est pas la plaquette de frein elle-même qui fait le travail, mais la garniture de frein, inventée par le génie automobile Bertha Benz, qui convertit l'énergie cinétique en énergie thermique.

Cela nous amène à la question :de quoi sont faites les plaquettes de frein ? Quel matériau peut supporter ce genre de chaleur ?

La réponse n'est pas aussi simple que vous pourriez le penser.

Dans cet article, nous décomposons tous les différents matériaux qui entrent dans l'arrêt de votre véhicule (sans jeu de mots).

Les premiers jours

En 1897, Herbert Frood aurait créé une sorte de garniture de frein durable. Ceci, bien sûr, est venu après l'invention initiale de Bertha.

Son innovation, cependant, était la plaquette de frein en amiante.

La nature fibreuse du matériau lui confère une propriété de résistance à la chaleur.

Toutes les rénovations suivantes de la plaquette de frein ont emboîté le pas :résistantes à la chaleur, à l'eau et durables.

De quoi sont faites les plaquettes de frein ? Le but compte

Apparemment, pour différents types d'emplois, vous aurez besoin de différentes ressources.

Certains matériaux peuvent mieux supporter l'humidité et vivre plus longtemps, tandis que d'autres ne vivent pas aussi longtemps, mais offrent un contact doux et doux avec un rotor.

La plupart des plaquettes de frein de course sont fabriquées en métal plein, étant un matériau de friction résistant. Presque tout est en acier, fraîchement sorti du processus de frittage.

D'autre part, vous verrez parfois des plaquettes de frein entièrement synthétiques. Ces revêtements sont fabriqués à partir de composés à point d'ébullition élevé, tels que :

Ce ne sont généralement pas ceux que vous souhaitez acheter, mais ils ne s'estompent pas rapidement.

La question commerciale se situe donc entre les plaquettes de frein en céramique et semi-métalliques.

Les plaquettes de frein en céramique sont généralement constituées d'argile et de porcelaine qui sont fixées à des alliages métalliques avec un liant.

Le frère plus agressif, les plaquettes de frein semi-métalliques sont généralement composés de métaux floconneux, entrecoupés de différents alliages ici et là.

Le pourquoi

Le métal et la céramique sont les deux types de plaquettes de frein que vous trouverez le plus souvent sur le marché.

Les plaquettes de frein métalliques sont principalement utilisées car elles sont plus agressives, moins chères et plus résistantes.

L'inconvénient d'utiliser principalement du métal dans vos plaquettes de frein est qu'elles sont souvent très bruyantes et produisent beaucoup de poussière.

Non seulement cela, ils ont tendance à s'user beaucoup plus rapidement. C'est pourquoi il est essentiel pour les véhicules de course d'obtenir continuellement de nouvelles garnitures de frein.

D'autre part, les plaquettes de frein en céramique résistent généralement mieux à la chaleur. Ils ne s'usent pas aussi rapidement et n'attaquent pas vos rotors.

Bien que les tampons en céramique produisent un peu de poussière, ce n'est pas aussi visible car le matériau lui-même est plus léger.

Sans oublier qu'ils sont aussi silencieux qu'une souris par rapport aux plaquettes de frein entièrement métalliques.

Arrivant à un arrêt complet

Être informé de ce qui se cache derrière les plaquettes de frein et pourquoi est extrêmement important pour vous assurer d'avoir les bons outils pour votre travail.

Une question simple et curieuse comme "De quoi sont faites les plaquettes de frein?" peut décupler votre productivité. Une petite recherche peut vous amener exactement là où vous devez être.

Et dans ce cas, c'est le cas.

Nous avons plus de 30 ans d'expérience dans la réparation et le regarnissage des patins et plaquettes de frein.

Vous avez des questions sur ce que vous avez lu ici ou sur ce que vous devriez obtenir ? Appelez-nous ou envoyez-nous un message aujourd'hui. Nous serons ravis de vous aider !


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