Liste des alarmes de la série Doosan MX
Liste des alarmes pour les centres d'usinage cnc/tour cnc Doosan MX Series.
CNC Doosan série MX
Les alarmes fonctionnent pour les machines cnc suivantes,
Série Doosan PUMA
- MX2000, MX2000L/T/LT/S/LS/LST
- MX2500, MX2500L/T/LT/S/LS/LST
- MX3000, MX3000S
Liste des alarmes de la série Doosan MX
N° d'alarme | Message |
---|---|
2001 | QUE LE BOUTON D'URGENCE EST APPUYÉ OU QU'UNE SURCOURSE DES AXES EST DÉTECTÉE, RELÂCHEZ LE BOUTON D'URGENCE ET L'INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE POUR VÉRIFIER LA SURCOURSE. |
2002 | LES ALARMES DU MOTEUR DE LA BROCHE PRINCIPALE ET DE L'UNITÉ SERVO SONT DÉTECTÉES, VÉRIFIEZ L'AFFICHAGE DES ALARMES SUR L'UNITÉ SERVO PUIS RÉESSAYEZ APRÈS LA MISE HORS TENSION. |
2003 | SURINTENSITÉ DANS LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CONTRÔLE, UN FLUX DE COURANT ANORMALEMENT ÉLEVÉ EST DÉTECTÉ DANS LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CONTRÔLE, VÉRIFIEZ LE COURT-CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CONTRÔLE. |
2004 | HYD. UNE SURCHARGE DU MOTEUR DE LA POMPE EST DÉTECTÉE, VÉRIFIER LA VALEUR DE SURCHARGE SUR LE RELAIS THERMIQUE ET LE MOTEUR. |
2005 | HYD. LA PRESSION EST EN BAISSE, VÉRIFIEZ HYD. PRESSOSTAT, VALEUR DE PRESSION ET FUITE HYDRAULIQUE. |
2007 | LA ROTATION DE LA BROCHE EST ANORMALE. |
2009 | ARRÊT D'URGENCE DE LA BROCHE DE REVOUVAGE |
2010 | ALARME DEFAUT ONDULEUR |
2011 | GARDER L'ALARME DE RÉGLAGE DU RELAIS. VEUILLEZ VÉRIFIER LE RELAIS CONSERVER (K5, K5) |
2016 | ALARME DE FONCTIONNEMENT DE L'ALIMENTATION PSM. VEUILLEZ VÉRIFIER LE CONTACT AUXILLAIRE SUR LE CONTACTEUR MAGNÉTIQUE (KM10 OU KM110). |
2019 | TEMPS SUPPLÉMENTAIRE D'ORIENTATION DE LA BROCHE DE FRAISAGE |
2020 | LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ET LUBRIFIANT. LA SURCHARGE DU MOTEUR DE LA POMPE OU Q11 POUR LA SURCHARGE DE LA SERVO TOURELLE, DU CONVOYEUR DE COPEAUX ET DE L'ALIMENTATEUR DE BARRES EST DÉTECTÉE. |
2021 | ERREUR DE DONNÉES DE SAUT DE COUPLE |
2022 | LA CONFIRMATION DE L'ORIENTATION DE LA BROCHE N'EST PAS DÉTECTÉE DANS LES 10 SEC, VÉRIFIEZ LE PARAMÈTRE D'ORIENTATION ET RÉAJUSTEZ. ALARME DE COMMANDE D'INDEX D'ORIENTATION. |
2023 | TOOL INDEX HEURES SUPPLÉMENTAIRES |
2024 | ALARME DE COMMANDE DE NUMÉRO D'OUTIL |
2025 | SÉLECTIONNER LE NUMÉRO D'OUTIL CONSERVER LE RELAIS RÉGLER L'ALARME |
2027 | L'ARRIVÉE DE LA VITESSE DE LA BROCHE N'EST PAS DÉTECTÉE DANS LES 7 SEC, VÉRIFIEZ LE SERVO BROCHE. |
2028 | LA CONDITION DE ROTATION DE LA BROCHE N'EST PAS PRÊTE, VÉRIFIER LA CONDITION DE ROTATION DE LA BROCHE. |
2029 | LA PORTE DU PARE-ÉCLABOUSSURES EST OUVERTE, VÉRIFIEZ QUE LA PORTE DU PARE-ÉCLABOUSSURES EST OUVERTE ET LES INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE. |
2030 | M17 OU M18 EST COMMANDÉ EN MODE ILLÉGAL, VEUILLEZ CONFIRMER LE MODE MDI. |
2031 | VEUILLEZ RETOURNER LE POINT DE REF.MANUEL, SINON LE FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE EST IMPOSSIBLE. |
2032 | LE BOUTON-POUSSOIR FEEDHOLD EST APPUYÉ. |
2033 | LE PRESSOSTAT D'AIR OU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST ARRÊTÉ. |
2034 | INTERRUPTEUR DE PROXIMITÉ POUR PINCE DE MANDRIN CONFIRMER ERREUR DE POSITION, RÉINITIALISER LA POSITION DE L'INTERRUPTEUR (PX1.M) (PX2.M) |
2035 | TEMPS SUPPLÉMENTAIRE DE CHANGEMENT D'AXE. |
2036 | M68 OU M69, M168 OU M169 N'EST PAS TERMINÉ DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET L'ÉTAT DE FONCTIONNEMENT. |
2037 | M78 OU M79 N'EST PAS TERMINÉ, DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET LA CONDITION DE FONCTIONNEMENT. |
2038 | M45, M46, M47 N'EST PAS TERMINÉ DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET LA CONDITION DE FONCTIONNEMENT. |
2039 | ALARME DE COMMANDE M10 OU M11, VÉRIFIER L'ÉLECTROVANNE, L'INTERRUPTEUR DE POSITION ET LA CONDITION DE FONCTIONNEMENT. |
2040 | M50 OU M51 N'EST PAS TERMINÉ, DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET LA CONDITION DE FONCTIONNEMENT. |
2041 | LES ALARMES DU RAVITAILLEUR DE BARRES SONT DETECTEES, VERIFIER LE RAVITAILLEUR DE BARRES. |
2042 | M52, M53, M152 OU M153 N'EST PAS TERMINÉ, DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET L'ÉTAT DE FONCTIONNEMENT. |
2043 | M58 OU M59 N'EST PAS TERMINÉ, DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET LA CONDITION DE FONCTIONNEMENT. |
2045 | ALARME DE FONCTIONNEMENT Q-SETTER. VÉRIFIEZ LE CAPTEUR ET LE SOLENOÏDE. POUR MESURER L'AXE X1, L'AXE Y DOIT ÊTRE SITUÉ À LA POSITION 0. (1ST.REF) |
2046 | LE MANDRIN EST OUVERT PENDANT LA ROTATION DE LA BROCHE, VÉRIFIER LA PRESSION HYDRAULIQUE. |
2047 | ERREUR DE COMMUTATEUR DE PINCE DE TOURELLE |
2048 | LA COMMANDE DE RÉINITIALISATION EST UTILISÉE LORSQUE LE PROGRAMME EST EN COURS. |
2049 | M88,M89,M90,M188,M189,M190 COMMANDE ALARME. VÉRIFIER L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET L'ÉTAT DE FONCTIONNEMENT. |
2050 | LA PRESSION DE LUBRIFICATION EST FAIBLE OU LE NIVEAU D'HUILE DE LUBRIFICATION EST BAS, VÉRIFIEZ L'UNITÉ DE LUBRIFICATION ET REMPLISSEZ L'HUILE. |
2051 | ALARME DU REFROIDISSEUR D'HUILE |
2052 | M61 OU M62, M161 OU M162 N'EST PAS TERMINÉ DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE. VEUILLEZ VÉRIFIER L'ÉTAT INITIAL. |
2053 | ÉJECTEUR DE TRAVAIL ET ALARME DE DÉTECTEUR |
2054 | LA BROCHE DE FRAISAGE N'EST PAS BLOQUEE. LA BROCHE DE FRAISAGE DOIT ETRE BLOQUEE EN MODE TOURNAGE. |
2055 | ÉTAT INITIAL DE SYNCHRO ILLÉGAL DÉTECTÉ. VEUILLEZ VÉRIFIER L'ÉTAT DU MANDRIN. |
2056 | CETTE COMMANDE NE PEUT PAS ÊTRE EXÉCUTÉE. VEUILLEZ EFFECTUER LA RÉF. RETOUR DE POSITION DES AXES X ET Y AVANT CETTE COMMANDE. |
2057 | ALARME DE FIN DU COMPTE DE VIE DE L'OUTIL. |
2058 | ALARME FIN COMPTAGE PIECES. |
2059 | ALARME DE COMMANDE M, T-CODE AVEC AXE A. |
2060 | ÉTAT DE DÉBLOCAGE DU MANDRIN. |
2061 | ALARME DE L'INTERRUPTEUR DE VERROUILLAGE DE SÉCURITÉ. VEUILLEZ VÉRIFIER L'ÉTAT DE L'INTERRUPTEUR À CLÉ DE VERROUILLAGE OU L'ÉTAT DU FIL QUI SE CONNECTE ENTRE LE N° 11 ET LE N° 12 DANS L'INTERRUPTEUR DE VERROUILLAGE DE SÉCURITÉ. |
2062 | L'INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE POUR LA POUPEE POUPÉE PROGRAMMABLE N'EST PAS OPÉRÉ DANS LES 5 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ LES ÉLECTROVANNES ET LES INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE. |
2063 | LE COMMUTATEUR DE PROXIMITÉ POUR Q-SETTER N'EST PAS OPÉRÉ DANS LES 5 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ LES ÉLECTROVANNES ET LES COMMUTATEURS DE PROXIMITÉ. |
2064 | COMMANDE M66 OU M67 SUR LE M/C, LA SUIVANTE COMMANDE M03 OU M04. |
2065 | L'AXE Y N'EST PAS DANS UNE POSITION DE RÉFÉRENCE. VEUILLEZ RETOURNER L'AXE Y À LA POSITION DE RÉFÉRENCE POUR LE DÉPLACEMENT DE L'AXE BT. |
2066 | VÉRIFIER QUE LES INTERRUPTEURS DE DÉTECTION DE POSITION SONT OPÉRÉS SIMULTANÉMENT, VÉRIFIER L'INTERRUPTEUR. |
2067 | ALARME DE COMMUTATEUR D'OUTIL |
2068 | STATUT DRY RUN. SI VOUS APPUYEZ SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE DU CYCLE, CETTE ALARME SE RÉINITIALISERA. |
2069 | ALARME DE CHANGEMENT DE FILTRE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT |
2070 | LA BROCHE CAMMAND EST ANORMALE. CHANGER LA COMMANDE DE LA BROCHE APRÈS L'ARRÊT DE LA BROCHE (M05/M35/M65/M105/M165). |
2071 | ALARME CONVOYEUR DE COPEAUX |
2072 | ALARME DE COUPLE |
2073 | ALARME DE COMMANDE ILLEGALE |
2074 | ALARME DE BASSE PRESSION OU DE BLOCAGE DE FILTRE COOLJET |
2075 | ALARME DE DÉMARRAGE TOTAL DU CYCLE |
2076 | FILTRE HAUTE PRESSION OU BLOC FILTRE COOLJET |
2077 | BLOCAGE BROCHE DE FRAISAGE, ALARME DE COMMANDE DEBLOCAGE. LA BROCHE DE FRAISAGE TOURNE OU LE CAPTEUR EST ANORMAL. |
2078 | LA COMMANDE DE SERRAGE DE DISQUE SUR L'AXE B N'EST PAS DISPONIBLE LORSQUE LE NOUVEAU TYPE D'AXE B EST UTILISÉ. |
2079 | ALARME CAPTEUR AXE B. VEUILLEZ VÉRIFIER LE CAPTEUR DE VÉRIFICATION DE LA PINCE À DISQUE DE L'AXE B ET LE CAPTEUR DE VÉRIFICATION DE LA PINCE CURVIQUE. |
2080 | L'ANGLE DE L'AXE B N'EST PAS UN MULTIPLE DE 15 DEGRÉS |
2081 | ALARME S/W POSITION AXE B |
2082 | LA BROCHE DE FRAISAGE EST ENCORE SERREE |
2083 | LA BROCHE DE FRAISAGE N'EST PAS ENCORE SERREE |
2084 | EN MODE POIGNÉE, IMPOSSIBLE DE CHANGER LE DÉCALAGE D'OUTIL AVEC Q-SETTER. VEUILLEZ CHANGER LE MODE EN MODE JOG ET RÉESSAYER. |
2085 | RETOURNER LE POINT DE RÉFÉRENCE DES AXES X1 ET X2 POUR DÉPLACER L'AXE A. |
2086 | TOOL MONITOR ALARM.DÉTECT CHARGE ANORMALE ET TOOL WARN ALARM |
2087 | TOOL MONITOR ALARM.DÉTECT CHARGE ANORMALE ET OUTIL CASSÉ ALARME |
2088 | LA COMMUTATION DE LA BROCHE EST INVALIDE EN MODE TARAUDAGE RIGIDE. ANNULER LE MODE DE TARAUDAGE RIGIDE POUR CHANGER D'AUTRE BROCHE. |
2089 | L'AXE B N'EST PAS ENCORE SERRÉ. VEUILLEZ VOUS ASSURER QUE L'AXE B EST FIXÉ PAR M106, M110 OU M112. |
2090 | INTERRUPTEUR À BASCULE DE REDÉMARRAGE DU PROGRAMME SUR L'ÉTAT. |
2091 | ALARME BATTERIE FAIBLE SERVO TOURELLE, VEUILLEZ CHANGER LA BATTERIE EN AMP. MODULE DANS LES 2 SEMAINES. |
2092 | ALARME COMMANDE BROCHE. EN MODE CONTROLE DE COMPOSITION, LA RECOMMANDATION REV-BROCHE EST IMPOSSIBLE APRES L'ARRET REV-BROCHE. |
2093 | COMMANDE DE RÉFÉRENCE À PARTIR DE LA POSITION DE RÉFÉRENCE GARDER L'ÉTAT. |
2094 | ÉTAT DE COMMUTATION DU MANDRIN ÉLEVÉ ET BAS. FAIRE FONCTIONNER LE MANDRIN COMME DÉSERRAGE ET SERRAGE PAR L'INTERRUPTEUR À PÉDALE. |
2095 | ALARME DE COMMANDE DE TARAUDAGE OU D'ORIENTATION RIGIDE. M19 OU M119, M29 EST INVALIDE EN MODE G96. VEUILLEZ MODIFIER LE PROGRAMME. |
2096 | ANNULATION DE LA BROCHE OU AVANCE 0 %. |
2097 | STATUT VERROUILLAGE MACHINE. |
2098 | COMMANDE M00 OU M01. |
2099 | COMMANDE M02 OU M30. |
2100 | LA MACHINE EST EN MODE SERVICE. 1) LA MACHINE FONCTIONNERA AVEC LA PORTE OUVERTE. 2) LA BROCHE NE DÉMARRE PAS À MOINS QUE LA PORTE NE SOIT FERMÉE. 3) LE TARAUDAGE OU LE FILETAGE PEUT NE PAS FONCTIONNER À MOINS QUE LA PORTE NE SOIT |
2101 | ALARME DE DESSERRAGE OUTIL BROCHE |
2102 | ALARME DE PHASE D'ALIMENTATION PRINCIPALE |
2103 | M06 ALARME D'HEURE SUPPLÉMENTAIRE |
2104 | ERREUR DE COMMANDE T-CODE |
2105 | ERREUR DE COMMANDE D'OPÉRATION ATC |
2106 | TOOL POST RECHERCHE ALARME D'HEURE SUPPLÉMENTAIRE |
2107 | ALARME D'HEURE SUPPLÉMENTAIRE DE ROTATION DU MAGAZINE ATC |
2108 | ERREUR DE COMMUTATEUR DE PORTE ATC |
2109 | TOOL MAGAZINE SYNCHRO DYSFONCTIONNEMENT |
2110 | ALARME DE VERROUILLAGE ATC |
2111 | PORTE DE PROTECTION DU MAGASIN ATC OUVERTE |
2112 | MODE MAINTENANCE EN ÉTAT |
2113 | ERREUR DE COMMANDE M149 |
2114 | ALARME INTERFERENCE OUTIL BROCHE |
2115 | LE N° D'OUTIL DE BROCHE N'EST PAS CORRESPONDANT |
2116 | MINI-TOURELLE 180 COMMANDE ALARME. LA BROCHE DE FRAISAGE DOIT ETRE ORIENTEE AVANT LA COMMANDE G400 J12. |
2117 | DOIT ÊTRE ATC 1CYCLE |
2118 | MODE MANUEL OP ATC |
2119 | LE NUMÉRO DE LA BROCHE ET DE L'OUTIL EN ATTENTE EST ZÉRO. |
2120 | LA PORTE ANTI-ÉCLABOUSSURES DOIT ÊTRE OUVERTE LORSQUE L'OPÉRATION DE DÉSERRAGE DE L'OUTIL SE FAIT EN MODE MANUEL |
2121 | LE NUMÉRO D'OUTIL SÉLECTIONNÉ GARDER LE RELAIS N'EST PAS RÉGLÉ CORRECTEMENT. |
2122 | DEBLOCAGE DU FREIN MOTEUR DU CHANGEUR D'OUTILS |
2123 | ALARME ILLEGALE DE RECHERCHE D'OUTIL |
2124 | M06 COMMANDE POSITION ILLEGALE |
2125 | ALARME BLOCAGE/DÉBLOCAGE OUTIL BROCHE |
2126 | ERREUR DE COMMUTATEUR DE POT EN ATTENTE |
2127 | ALARME DE VÉRIFICATION DE LA POSITION DU BRAS DU CHANGEUR |
2128 | DOIT ÊTRE LA COMMANDE N° D'OUTIL SUIVANT |
2129 | ERREUR DE COMMANDE D'OPÉRATION ATC |
2130 | ALARME DE COMMANDE DE SURFACE CONSTANTE. EN MODE DE CONTRÔLE DE COMPOSITION, LA COMMANDE DE CONTRÔLE DE SURFACE CONSTANTE DEPUIS LE BAS (SUPÉRIEUR) DOIT ÊTRE COMMANDÉE APRÈS LA COMMANDE DE ROTATION DE FRAISAGE |
2131 | ALARME COMMANDE BROCHE. APRÈS LA SÉLECTION DE LA BROCHE, LA COMMANDE DE ROTATION DE LA BROCHE EST VALIDE (M05/M35/M105/M135). SI LA BROCHE À SÉLECTIONNER TOURNE, IL FAUT ARRÊTER LA BROCHE À SÉLECTIONNER |
2132 | APRÈS LA MISE HORS TENSION/MARCHE DE L'ALIMENTATION PRINCIPALE, LES AXES C1 ET C2 DOIVENT ÊTRE RETOURNÉS AU POINT DE RÉFÉRENCE MANUELLEMENT, SINON LE FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE EST IMPOSSIBLE. |
2133 | ALARME DE COMMANDE DE CONTRÔLE DE COMPOSITION. APRÈS AVOIR SÉLECTIONNÉ L'AXE C2 (M135) EN HAUT OU L'AXE C1 (M35) EN BAS, LA COMMANDE M211 EST POSSIBLE. |
2134 | ALARME DE L'UNITÉ DE CONTRÔLE DE LA TOURELLE. VÉRIFIEZ L'UNITÉ DE SERVOCOMMANDE DANS L'ARMOIRE DE COMMANDE. |
2135 | LE TARAUD RIGIDE DE LA BROCHE GAUCHE EST VALABLE UNIQUEMENT POUR LE CHEMIN SUPÉRIEUR ET LE TARAUD RIGIDE DE LA BROCHE DROITE EST VALABLE UNIQUEMENT POUR LE CHEMIN INFÉRIEUR |
2150 | A-AXIS MOVEMONT EST INTERDIT EN CONDITION DE SERRAGE FERMÉ |
2161 | LE CHAUFFAGE DE LA BROCHE EST DEMANDÉ. VEUILLEZ FAIRE FONCTIONNER TOUTES LES BROCHES PLUS DE 15 MINUTES À MOINS DE 1 000 RPM |
2162 | LE CHAUFFAGE DE LA BROCHE EST TERMINÉ |
2165 | VÉRIFIER LA POSITION D'ORIGINE DE CHAQUE UNITÉ POUR LE RÉCUPÉRATEUR DE PIÈCES (BUTÉE ADV : X64.5, CORPS RET : X64.6, GODET RET : X65.2, BRAS RET : X65.4) |
2166 | A-AXIS IS REF.POINT AND Z1,Z2-AIXS IS IN RIGHT POSITION REGION FROM REF.POINT, M310/M311/M256 COMMAND CONDITION :A-AXIS IS REF. LE POINT ET LES AXES Z1 ET Z2 SONT EN POSITION GAUCHE REGION DE REF. |
2167 | LA COMMANDE D'AVANCE DE COUPE EST COMMANDEE LORSQUE L'AXE B N'EST PAS ENCORE SERRE. |
2168 | RETOURNER L'AXE A AU POINT DE RÉFÉRENCE POUR DÉPLACER L'AXE Z2 OU COMMANDER M217 POUR LIBÉRER LE VERROUILLAGE DE L'AXE Z2. |
2169 | ALARME DE LECTURE DE DONNÉES EXIN. |
2170 | IL N'EST PAS CAPABLE DE DÉPLACER L'AXE Z LORSQUE LE POT D'ATTENTE N'EST PAS DANS LEUR POSITION D'ORIGINE (ATTENTE POT HAUT ET POSITION D'ORIGINE) |
2173 | LE NIVEAU D'HUILE DE LUBRIFICATION EST BAS. |
2174 | ALARME TOUCH PROBE UNIT. LA BATTERIE EST FAIBLE OU LE NIVEAU DU SIGNAL EST FAIBLE. |
2175 | TRANSFERT AVEC L'ALIMENTATION DEPUIS LA CONDITION DE DÉBLOCAGE TOURELLE IMPOSSIBLE. |
2176 | CETTE COMMANDE NE PEUT PAS ÊTRE EXÉCUTÉE. VEUILLEZ EFFECTUER LA RÉF. RETOUR EN POSITION DES AXES C1 &C2 AVANT CETTE COMMANDE. |
2177 | ALARME DE SURCHARGE DE BROCHE D'OUTIL, VEUILLEZ VÉRIFIER LA CONDITION DE COUPE DANS LE PROGRAMME. |
2178 | ALARME DE CONDITION DE COMMANDE M DE SERRAGE OU DE SERRAGE HAUT/BAS DE L'AXE C. LA COMMANDE M88 OU M89,M90(M188 OU M189,M190) DE L'AUTRE CHEMIN EST VALABLE DANS L'ÉTAT DE CONTRÔLE DE LA COMPOSITION. |
2179 | LA TOURELLE INFÉRIEURE NE PEUT PAS INDEXER OU SE DÉPLACER VERS -Z2 DANS LA ZONE D'INTERFÉRENCE AVEC LA BROCHE GAUCHE. VEUILLEZ DÉPLACER L'AXE Z2 VERS LA DROITE OÙ L'INTERFÉRENCE AVEC LA BROCHE GAUCHE N'EST PAS |
2180 | L'AXE X2 NE PEUT PAS SE DEPLACER DANS LA ZONE D'INTERFERENCE AVEC LA BROCHE GAUCHE. VEUILLEZ DÉPLACER L'AXE Z2 VERS LA DROITE OÙ L'INTERFÉRENCE AVEC LA BROCHE GAUCHE N'EXISTE PAS. |
2181 | ALARME SYSTÈME DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT KNOLL@0A@ |
2182 | L'AXE Y ET L'AXE A SONT DANS LA ZONE D'INTERFÉRENCE. VEUILLEZ VÉRIFIER LA ZONE D'INTERFÉRENCE |
2185 | VÉRIFIER LA POSITION D'ORIGINE DE CHAQUE UNITÉ POUR LE RÉCUPÉRATEUR DE PIÈCES (BUTÉE ADV : X64.5, CORPS RET : XX64.6, GODET RET : X65.2, BRAS RET : X65.4@0A@) |
2186 | LORSQUE LE DÉCHARGEUR DE PIÈCES FONCTIONNE PAR LA COMMANDE M256, L'AXE Z1,Z2 PEUT SE DÉPLACER UNIQUEMENT DANS LA RÉGION DE POSITION GAUCHE À PARTIR DU POINT DE RÉF. |
2187 | ÉTAT DE ROTATION DE LA BROCHE À DROITE. VEUILLEZ ARRÊTER LA BROCHE. |
2188 | ALARME DE FONCTION M DÉMARRAGE PROGRAMME. VEUILLEZ VÉRIFIER LE CODE M (M23) |
2189 | LE FREIN DE L'AXE C N'EST PAS RELÂCHÉ, VEUILLEZ VÉRIFIER L'ÉLECTROVANNE DE DÉBLOCAGE DE L'AXE C ET L'INTERRUPTEUR DE PRESSION. |
2190 | ERREUR DE REDÉMARRAGE DU PROGRAMME PAR ARRÊT OPTIONNEL. DOIT ÊTRE EN ÉTAT D'UNITÉ SUPÉRIEURE/INFÉRIEURE ET EN MODE MEM POUR REDÉMARRER LE PROGRAMME ARRÊTÉ PAR ARRÊT OPTIONNEL EN MODE MEM. |
2192 | ALARME DE VERROUILLAGE DE LA QUEUE ARRIÈRE, VEUILLEZ VÉRIFIER LA POSITION DE L'AXE Z ET DE LA QUEUE ARRIÈRE. |
2193 | LE NUMÉRO DE PROGRAMME DE L'UNITÉ SUPÉRIEURE ET UN DE L'UNITÉ INFÉRIEURE NE SONT PAS LES MÊMES. VEUILLEZ VÉRIFIER LE NUMÉRO DE PROGRAMME OU RÉGLER K60.1 (VÉRIFIER LE NUMÉRO DE PROGRAMME) À 0 |
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