Alarmes série Doosan TT
Liste des alarmes pour les centres d'usinage cnc/tour cnc Doosan TT Series.
CNC série Doosan TT
Les alarmes fonctionnent pour les machines CNC suivantes,
Série Doosan PUMA
- TT1500MS/SY
- TT1800MS/SY
- TT2000SY
- TT2500MS/SY
Liste des alarmes de la série Doosan TT
Alarme | Message |
---|---|
2001 | QUE LE BOUTON D'URGENCE EST APPUYÉ OU QU'UNE SURCOURSE DES AXES EST DÉTECTÉE, RELÂCHEZ LE BOUTON D'URGENCE ET L'INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE POUR VÉRIFIER LA SURCOURSE. |
2002 | LES ALARMES DU MOTEUR DE BROCHE GAUCHE ET DE L'UNITÉ SERVO SONT DÉTECTÉES, VÉRIFIEZ L'AFFICHAGE DES ALARMES SUR L'UNITÉ SERVO PUIS RÉESSAYEZ APRÈS LA MISE HORS TENSION. |
2003 | SURINTENSITÉ DANS LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CONTRÔLE, UN FLUX DE COURANT ANORMALEMENT ÉLEVÉ EST DÉTECTÉ DANS LE CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CONTRÔLE, VÉRIFIEZ LE COURT-CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CONTRÔLE. |
2004 | HYD. UNE SURCHARGE DU MOTEUR DE LA POMPE EST DÉTECTÉE, VÉRIFIER LA VALEUR DE SURCHARGE SUR LE RELAIS THERMIQUE ET LE MOTEUR. |
2005 | HYD. LA PRESSION EST EN BAISSE, VÉRIFIEZ HYD. PRESSOSTAT, VALEUR DE PRESSION ET FUITE HYDRAULIQUE. |
2006 | LE MOTEUR DE LA POMPE HYDRAULIQUE NE FONCTIONNE PAS, VÉRIFIEZ DGN.(Y) ET LE DÉMARREUR DU MOTEUR (-KM31). |
2007 | LA ROTATION DE LA BROCHE EST ANORMALE. |
2008 | L'INTERRUPTEUR DE LIMITE DE CHANGEMENT DE VITESSE FONCTIONNE ANORMALEMENT CAR LES INTERRUPTEURS FONCTIONNENT SIMULTANEMENT. |
2009 | LES ALARMES DU MOTEUR DE BROCHE DROIT ET DE L'UNITÉ SERVO DÉTECTÉE, VÉRIFIEZ L'AFFICHAGE D'ALARME SUR L'UNITÉ SERVO PUIS RÉESSAYEZ APRÈS LA MISE HORS TENSION. |
2010 | LE NIVEAU D'HUILE DE LA BOÎTE DE VITESSES EST BAS, VÉRIFIEZ LE NIVEAU D'HUILE DE LA BOÎTE DE VITESSES. |
2011 | GARDER L'ALARME DE RELAIS DE LA SÉLECTION DE LA MACHINE. VEUILLEZ VÉRIFIER LE RELAIS CONSERVER (K9, K9 &K9) |
2016 | ALARME DE FONCTIONNEMENT DE L'ALIMENTATION PSM. VEUILLEZ VÉRIFIER LE CONTACT AUXILLAIRE SUR LE CONTACTEUR MAGNÉTIQUE (KM10, KM110). |
2017 | TROP-PLEIN D'HUILE DE BROCHE, VÉRIFIER NIVEAU S/W OU VIDANGE D'HUILE MOTEUR. |
2019 | LES DONNEES DE SELECTION DU MODELE DE MACHINE SONT ANORMALES, VERIFIER.DGN(K9,K9,K9). |
2020 | LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ET LUBRIFIANT. LA SURCHARGE DU MOTEUR DE LA POMPE OU Q11 POUR LA SURCHARGE DE LA SERVO TOURELLE, DU CONVOYEUR DE COPEAUX ET DE L'ALIMENTATEUR DE BARRES EST DÉTECTÉE. |
2021 | LA COMMANDE DE SAUT DE LIMITE DE COUPLE (M86,M87) EST INDIQUÉE DE MANIÈRE INCORRECTE. |
2022 | LA CONFIRMATION DE L'ORIENTATION DE LA BROCHE N'EST PAS DÉTECTÉE DANS LES 15 SEC, VÉRIFIEZ LE PARAMÈTRE D'ORIENTATION ET RÉAJUSTEZ. ALARME DE COMMANDE D'INDEX D'ORIENTATION. |
2023 | CHAQUE INDEXATION D'OUTIL N'EST PAS TERMINÉE DANS LES 7 SEC APRÈS LA COMMANDE TOOLINDEX. (MANUEL OU AUTO). |
2024 | ALARME DE COMMANDE DE CHANGEMENT D'OUTIL. VEUILLEZ VÉRIFIER LE NUMÉRO DE COMMANDE DE L'OUTIL OU L'ÉTAT DU PROGRAMME. DE PLUS, LA COMMANDE D'OUTIL N'EST PAS DISPONIBLE EN MODE POLYGONE. |
2025 | LES DONNÉES DE SÉLECTION DU NUMÉRO D'OUTIL SONT RÉGLÉES DE FAÇON ANORMALE, VÉRIFIER DGN(K6-B1,K6-B2). |
2026 | LE CHANGEMENT DE VITESSE N'EST PAS TERMINÉ DANS LES 15 SEC, RETIREZ LA CAUSE ET APPUYEZ SUR LE BOUTON DE RÉINITIALISATION DE L'ALARME. |
2027 | L'ARRIVÉE DE LA VITESSE DE LA BROCHE N'EST PAS DÉTECTÉE DANS LES 7 SEC, VÉRIFIEZ LE SERVO BROCHE. |
2028 | LA CONDITION DE ROTATION DE LA BROCHE N'EST PAS PRÊTE, VÉRIFIER LA CONDITION DE ROTATION DE LA BROCHE. |
2029 | LA PORTE DU PARE-ÉCLABOUSSURES EST OUVERTE, VÉRIFIEZ QUE LA PORTE DU PARE-ÉCLABOUSSURES EST OUVERTE ET LES INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE. |
2030 | M17 OU M18 EST COMMANDÉ EN MODE ILLÉGAL, VEUILLEZ CONFIRMER LE MODE MDI. |
2031 | VEUILLEZ RETOURNER LE POINT DE REF.MANUEL, SINON LE FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE EST IMPOSSIBLE. |
2032 | LE BOUTON-POUSSOIR FEEDHOLD EST APPUYÉ. |
2033 | LE PRESSOSTAT D'AIR OU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST ARRÊTÉ. |
2034 | INTERRUPTEUR DE PROXIMITÉ POUR PINCE DE MANDRIN CONFIRMER ERREUR DE POSITION, RÉINITIALISER LA POSITION DE L'INTERRUPTEUR (PX1.M) (PX2.M) |
2035 | TEMPS SUPPLÉMENTAIRE DE CHANGEMENT D'AXE. |
2036 | M68/M168 OU M69/M169 N'EST PAS TERMINÉ DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET L'ÉTAT DE FONCTIONNEMENT. |
2037 | M78 OU M79 N'EST PAS TERMINÉ, DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET LA CONDITION DE FONCTIONNEMENT. |
2038 | ALARME DE COMMANDE M10 OU M11, VÉRIFIER L'ÉLECTROVANNE, L'INTERRUPTEUR DE POSITION ET LA CONDITION DE FONCTIONNEMENT. |
2039 | ALARME DE TEMPS SUPPLÉMENTAIRE DU DÉCHARGEUR DE PIÈCES, VÉRIFIER L'ÉLECTROVANNE, L'INTERRUPTEUR DE POSITION ET LA CONDITION DE FONCTIONNEMENT. |
2040 | M50 OU M51 N'EST PAS TERMINÉ, DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET LA CONDITION DE FONCTIONNEMENT. |
2041 | LES ALARMES DU RAVITAILLEUR DE BARRES SONT DETECTEES, VERIFIER LE RAVITAILLEUR DE BARRES. |
2042 | M52, M53, M152 OU M153 N'EST PAS TERMINÉ, DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET L'ÉTAT DE FONCTIONNEMENT. |
2044 | LE RÉCUPÉRATEUR DE PIÈCES EST AVANCÉ, MÊME SI M10 N'EST PAS COMMANDÉ. |
2045 | ALARME DE COMMANDE M80 OU M81. |
2046 | LE MANDRIN EST OUVERT PENDANT LA ROTATION DE LA BROCHE, VÉRIFIER LA PRESSION HYDRAULIQUE. |
2047 | ALARME DE L'INTERRUPTEUR DE PINCE DE TOURELLE. DANS LA MACHINE, VÉRIFIEZ QUE LE RELAIS 5.4 EST RÉGLÉ À 0 OU VÉRIFIEZ LE COMMUTATEUR DE PINCE DE TOURELLE. |
2048 | LA COMMANDE DE RÉINITIALISATION EST UTILISÉE LORSQUE LE PROGRAMME EST EN COURS. |
2049 | M88/M188,M89/M189,M90/M190 COMMANDE ALARME. VÉRIFIER L'ÉLECTROVANNE, LE COMMUTATEUR DE POSITION ET L'ÉTAT DE FONCTIONNEMENT. |
2050 | LA PRESSION DE LUBRIFICATION EST FAIBLE OU LE NIVEAU D'HUILE DE LUBRIFICATION EST BAS, VÉRIFIEZ L'UNITÉ DE LUBRIFICATION ET REMPLISSEZ L'HUILE. |
2051 | LE NIVEAU BAS DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST VÉRIFIÉ, REMPLISSEZ LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT. |
2052 | M61 OU M62 N'EST PAS TERMINÉ DANS LES 15 SEC APRÈS LA COMMANDE. VEUILLEZ VÉRIFIER L'ÉTAT INITIAL. |
2053 | M116,M120 ALARME DE COMMANDE. VEUILLEZ VÉRIFIER LES COMMUTATEURS, LA PIÈCE ET L'ÉTAT DE FONCTIONNEMENT. OU LA POSITION DE COUPE PAR M202 EST UNE ERREUR. VEUILLEZ VÉRIFIER L'ÉTAT DE COUPE. |
2054 | REV.-TOOL N'EST PAS ENGAGÉ DANS LES 3 SEC, VÉRIFIEZ L'ÉTAT DE REV.-TOOL. |
2055 | ÉTAT INITIAL DE SYNCHRO ILLÉGAL DÉTECTÉ. VEUILLEZ VÉRIFIER L'ÉTAT DU MANDRIN. |
2056 | M206 N'EST PAS UTILISÉ. VEUILLEZ COMMANDER M206. |
2057 | ALARME DE FIN DU COMPTE DE VIE DE L'OUTIL. |
2058 | ALARME FIN COMPTAGE PIECES. |
2059 | ALARME DE COMMANDE DE CODE M,T DANS LE CONTRÔLE DE L'AXE B. VÉRIFIEZ QUEL CODE M OU T-CODE APPROPRIÉ EST UTILISÉ DANS LE PROGRAMME D'USINAGE DE L'AXE B, PUIS VÉRIFIEZ L'ÉLECTROVANNE OU L'INTERRUPTEUR POUR L'EXÉCUTION DU CODE M. VÉRIFIEZ QUE LE MÊME CODE M EST EN COURS D'EXÉCUTION I |
2060 | ÉTAT DE DÉBLOCAGE DU MANDRIN. |
2061 | ALARME DE L'INTERRUPTEUR DE VERROUILLAGE DE SÉCURITÉ. VEUILLEZ VÉRIFIER L'ÉTAT DE L'INTERRUPTEUR À CLÉ DE VERROUILLAGE OU L'ÉTAT DU FIL QUI SE CONNECTE ENTRE LE N° 11 ET LE N° 12 DANS L'INTERRUPTEUR DE VERROUILLAGE DE SÉCURITÉ. |
2062 | L'INTERRUPTEUR DE FIN DE COURSE POUR LA POUPEE POUPÉE PROGRAMMABLE N'EST PAS OPÉRÉ DANS LES 5 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ LES ÉLECTROVANNES ET LES INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE. |
2063 | LE COMMUTATEUR DE PROXIMITÉ POUR Q-SETTER N'EST PAS OPÉRÉ DANS LES 5 SEC APRÈS LA COMMANDE, VÉRIFIEZ LES ÉLECTROVANNES ET LES COMMUTATEURS DE PROXIMITÉ. |
2064 | COMMANDE M66 OU M67 SUR LE M/C, LA SUIVANTE COMMANDE M03 OU M04. |
2065 | N° D'OUTIL TOURELLE DÉTECTION SIGNAL ENCODEUR DÉCONNECTÉ. |
2066 | VÉRIFIER QUE LES INTERRUPTEURS DE DÉTECTION DE POSITION SONT OPÉRÉS SIMULTANÉMENT, VÉRIFIER L'INTERRUPTEUR. |
2067 | L'ALARME DE CONDITION D'INDEXATION DE L'OUTIL ET DE LA BROCHE. VERIFIER L'INTERRUPTEUR DE CONFIRMATION DANS L'UNITE DE POSTE D'OUTIL. |
2068 | RETOURNER L'AXE B AU POINT DE RÉFÉRENCE POUR DÉPLACER L'AXE Z2 OU COMMANDER M217 POUR DÉVERROUILLER L'INTERVERROUILLAGE DE L'AXE Z2. |
2069 | ALARME DE CHANGEMENT DE FILTRE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT |
2070 | LA BROCHE CAMMAND EST ANORMALE. CHANGER LA COMMANDE DE LA BROCHE APRÈS L'ARRÊT DE LA BROCHE (M05/M35/M135/M65/M105/M165). |
2071 | ALARME CONVOYEUR DE COPEAUX ALARME CONVOYEUR DE COPEAUX |
2072 | ALARME CONTRÔLE DE COUPLE. |
2073 | CETTE COMMANDE NE PEUT PAS ÊTRE EXÉCUTÉE. VEUILLEZ EFFECTUER LA RÉF. RETOUR DE POSITION DES AXES X ET Y AVANT CETTE COMMANDE. |
2074 | EN MODE POIGNÉE, IMPOSSIBLE DE CHANGER LE DÉCALAGE D'OUTIL AVEC Q-SETTER. VEUILLEZ CHANGER LE MODE EN MODE JOG ET RÉESSAYER. |
2075 | TRANSFERT AVEC L'ALIMENTATION DEPUIS LA CONDITION DE DÉBLOCAGE TOURELLE IMPOSSIBLE. |
2076 | ALARME DE SURCHARGE DE BROCHE D'OUTIL, VEUILLEZ VÉRIFIER LA CONDITION DE COUPE DANS LE PROGRAMME. |
2077 | RETOURNER LE POINT DE RÉFÉRENCE DES AXES X1 ET X2 ET RETOURNER LE BRAS DU DÉCHARGEUR DE PIÈCES À LA POSITION DE RETOUR POUR DÉPLACER L'AXE B. |
2078 | ALARME DU REFROIDISSEUR D'HUILE. |
2079 | LE FREIN DE L'AXE C N'EST PAS RELÂCHÉ, VEUILLEZ VÉRIFIER L'ÉLECTROVANNE DE DÉBLOCAGE DE L'AXE C ET L'INTERRUPTEUR DE PRESSION. |
2081 | LE SERVO DU CHARGEUR PORTIQUE N'EST PAS PRÊT |
2082 | IL Y A DES AXES DE CHARGEUR À L'INTÉRIEUR DE LA MACHINE. M80, M10, M03, M04, M63, M64, M78, M103, M104, M203, M204 ET LE CODE T EST INVALIDE. DÉPLACEZ L'AXE Y DU CHARGEUR DANS LA DIRECTION PLUS. CETTE ALARME PEUT ÊTRE RÉINITIALISÉE EN APPUYANT UNIQUEMENT SUR NC RESET |
2083 | IL Y A DES AXES DE CHARGEUR À L'INTÉRIEUR DE LA MACHINE. Q-SETTER DOWN, PARTS CATCHER ADVANCE, TAIL STOCK QUILL ADVANCE, TOOL INDEX, ROTATION DE LA BROCHE, ET L'AXE SE DÉPLACE À CÔTÉ DE LA POIGNÉE N'EST PAS VALIDE. DÉPLACER L'AXE Y DU CHARGEUR VERS PLUS DI |
2084 | ALARME DE MOUVEMENT AXE B OU Z1. LORSQUE LA DISTANCE ENTRE L'AXE B ET L'AXE Z1 EST PLUS COURTE QUE D1112, LE DÉPLACEMENT DE L'AXE B OU DE L'AXE Z1 EST IMPOSSIBLE. |
2088 | LE NIVEAU D'HUILE DE LUBRIFICATION EST BAS. |
2089 | ALARME BATTERIE FAIBLE SERVO TOURELLE, VEUILLEZ CHANGER LA BATTERIE EN AMP. MODULE DANS LES 2 SEMAINES. |
2090 | COMMUTATEUR DE BOUTON-POUSSOIR DE REDÉMARRAGE DU PROGRAMME SUR ÉTAT. |
2091 | LA COMMUTATION DE LA BROCHE EST INVALIDE EN MODE TARAUDAGE RIGIDE. ANNULER LE MODE DE TARAUDAGE RIGIDE POUR CHANGER D'AUTRE BROCHE. |
2093 | COMMANDE DE RÉFÉRENCE À PARTIR DE LA POSITION DE RÉFÉRENCE GARDER L'ÉTAT. |
2094 | ÉTAT DE COMMUTATION DU MANDRIN ÉLEVÉ ET BAS. FAIRE FONCTIONNER LE MANDRIN COMME DÉSERRAGE ET SERRAGE PAR L'INTERRUPTEUR À PÉDALE. |
2095 | ALARME DE COMMANDE DE TARAUDAGE OU D'ORIENTATION RIGIDE. M19 OU M119, M29 EST INVALIDE EN MODE G96. VEUILLEZ MODIFIER LE PROGRAMME. |
2096 | SUPPLÉMENT DE VITESSE D'AVANCE 0 %. |
2097 | STATUT VERROUILLAGE MACHINE. |
2100 | LA MACHINE EST EN MODE SERVICE. 1) LA MACHINE FONCTIONNERA AVEC LA PORTE OUVERTE. 2) LA BROCHE NE DÉMARRE PAS SI LA PORTE N'EST PAS FERMÉE. 3) LE TARAUDAGE OU LE FILETAGE PEUT NE PAS FONCTIONNER SI LA PORTE N'EST PAS FERMÉE. |
2101 | VEUILLEZ FERMER LA PORTE |
2102 | CONDITION DE COMMANDE M310/M311 :L'AXE B ET L'AXE X1, X2 SONT EN ARRIÈRE. POINT, LA COORDONNÉE MACHINE DE L'AXE Z1 DOIT ÊTRE INFÉRIEURE À LA VALEUR DE RÉGLAGE DU PARAMÈTRE 6932 (UNIQUEMENT UNITÉ SUPÉRIEURE). |
2104 | VÉRIFIER LA POSITION D'ORIGINE DE CHAQUE UNITÉ POUR LE RÉCUPÉRATEUR DE PIÈCES (BUTÉE ADV : X9.7, CORPS RET : X11.2, GODET RET : X11.7, BRAS RET : X22.7) |
2106 | ÉTAT DE ROTATION DE LA BROCHE À DROITE. VEUILLEZ ARRÊTER LA BROCHE. |
2107 | ALARME DE FONCTION M DÉMARRAGE PROGRAMME. VEUILLEZ VÉRIFIER LE CODE M (M23). |
2108 | LE CHAUFFAGE DE LA BROCHE EST DEMANDÉ. |
2109 | LE CHAUFFAGE DE LA BROCHE EST TERMINÉ. |
2110 | ALARME DE COMMANDE DE CONTRÔLE DE SURFACE CONSTANTE. EN MODE CONTRÔLE DE COMPOSITION, LA COMMANDE DE CONTRÔLE DE SURFACE CONSTANTE DEPUIS LE BAS (SUPÉRIEUR) DOIT ÊTRE COMMANDÉE APRÈS LA COMMANDE DE ROTATION DE FRAISAGE DEPUIS LE HAUT (INFÉRIEUR). |
2111 | ALARME COMMANDE BROCHE. APRÈS LA SÉLECTION DE LA BROCHE, LA COMMANDE DE ROTATION DE LA BROCHE EST VALIDE (M05/M35/M105/M135). SI LA BROCHE À SÉLECTIONNER TOURNE, IL FAUT ARRÊTER LA BROCHE À SÉLECTIONNER AVANT LA COMMANDE DE SÉLECTION DE LA BROCHE. |
2112 | ALARME DE CONDITION DE COMMANDE M DE SERRAGE OU DE SERRAGE HAUT/BAS DE L'AXE C. LA COMMANDE M88 OU M89,M90(M188 OU M189,M190) DE L'AUTRE CHEMIN EST VALABLE DANS L'ÉTAT DE CONTRÔLE DE LA COMPOSITION. |
2113 | RETOURNER LE POINT DE RÉFÉRENCE DES AXES X ET Z AVANT LA COMMANDE DE CHANGEMENT D'OUTIL. LE VERROUILLAGE DU CHANGEMENT D'OUTIL PEUT ÊTRE ANNULÉ PAR LA COMMANDE M (M252=VERROUILLAGE DÉSACTIVÉ ET M253=VERROUILLAGE ACTIVÉ). |
2114 | APRÈS LA MISE HORS TENSION/MARCHE DE L'ALIMENTATION PRINCIPALE, LES AXES C1 ET C2 DOIVENT ÊTRE RETOURNÉS AU POINT DE RÉFÉRENCE MANUELLEMENT, SINON LE FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE EST IMPOSSIBLE. |
2115 | LORSQUE LE DÉCHARGEUR DE PIÈCES FONCTIONNE PAR LA COMMANDE M310, L'AXE Z1 PEUT SE DÉPLACER UNIQUEMENT SI LA COORDONNÉE MACHINE DE L'AXE Z1 EST INFÉRIEURE À LA VALEUR DE RÉGLAGE DU PARAMÈTRE 6932 (UNIQUEMENT UNITÉ SUPÉRIEURE) |
2116 | LE TARAUDAGE RIGIDE DE LA BROCHE GAUCHE EST VALABLE UNIQUEMENT POUR LA TOURELLE SUPÉRIEURE ET LE TARAUDAGE RIGIDE DE LA BROCHE DROITE EST VALABLE UNIQUEMENT POUR LA TOURELLE INFÉRIEURE. |
2117 | ERREUR DE REDÉMARRAGE DU PROGRAMME PAR ARRÊT OPTIONNEL. DOIT ÊTRE EN ÉTAT D'UNITÉ SUPÉRIEURE/INFÉRIEURE ET EN MODE MEM POUR REDÉMARRER LE PROGRAMME ARRÊTÉ PAR ARRÊT OPTIONNEL EN MODE MEM. |
2118 | VEUILLEZ VÉRIFIER LA CAPACITÉ DU Q-SETTER. |
2119 | NE PAS UTILISER LE FONCTIONNEMENT DE LA BROCHE RÉV. (ROTAIRE) À LA DEMI-STATION (13-24). |
2120 | LORSQUE LE RÉCUPÉRATEUR DE PIÈCES FONCTIONNE PAR LA COMMANDE M10, LA COORDONNÉE MACHINE DE L'AXE Z2 DOIT ÊTRE SUPÉRIEURE À LA VALEUR DE RÉGLAGE DU PARAMÈTRE 6951 (UNIQUEMENT UNITÉ INFÉRIEURE). |
2121 | LE DÉCHARGEUR DE PIÈCES N'EST PAS EN POSITION D'ORIGINE. RÉGLEZ LE DÉCHARGEUR DE PIÈCES À LA POSITION D'ORIGINE. |
2122 | ALARME DE L'UNITÉ DE CONTRÔLE DE LA TOURELLE. VÉRIFIEZ L'UNITÉ DE SERVOCOMMANDE DANS L'ARMOIRE DE COMMANDE. |
2123 | LE NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST BAS, REMPLISSEZ LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT. |
2124 | FONCTION DE VERROUILLAGE DES AXES Z, B, Y DÉSACTIVÉE. POUR LA FONCTION DE VERROUILLAGE DES AXES Z, B, Y ACTIVÉE, RÉGLEZ K55.3 À 0. |
2125 | DÉPLACER X=30000 SUR LA COORDONNÉE DE LA MACHINE.ET DÉFINIR LE POINT DE RÉFÉRENCE DE L'AXE Y. |
2126 | CETTE COMMANDE NE PEUT PAS ÊTRE EXÉCUTÉE. VEUILLEZ EFFECTUER LA RÉF. POSITION RETOUR DE YAXIS AVANT CETTE COMMANDE. |
2149 | ALARME DE COMMANDE DE CONTRÔLE DE COMPOSITION. APRÈS AVOIR SÉLECTIONNÉ L'AXE C2 (M135) EN HAUT OU L'AXE C1 (M35) EN BAS, LA COMMANDE M211 EST POSSIBLE. |
2150 | MOVEMONT AXE B EST INTERDIT EN CONDITION DE SERRAGE FERMÉ. |
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