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Comment recharger votre climatiseur de voiture

Peut-être que votre climatiseur (AC) souffle de l'air plus chaud qu'un politicien qui cherche à se faire réélire. Baisser les vitres ne vous mène pas loin, et s'asseoir dans une flaque olfactive stagnante de sueur de cuisse et de gaz d'échappement riches en huile est la recette d'un voyage désagréable et inconfortable.

Contrairement à la perception courante, la climatisation ne pompe pas l'air glacial dans la cabine ; il procure plutôt la sensation d'air frais en rendant l'air chaud sans air chaud. Au lieu de fournir du froid, il absorbe de la chaleur. Ceci est accompli en utilisant un réfrigérant qui absorbe la chaleur et un système de circulation qui comprend à la fois un compresseur et un condenseur. Un faible niveau de ce réfrigérant est la cause la plus courante du réchauffement d'un climatiseur.

Dans cet article, vous obtiendrez des réponses aux questions suivantes :

Comment fonctionne la climatisation de la voiture ?

Le système de climatisation d'une voiture fonctionne en convertissant le réfrigérant d'une forme liquide à une forme gazeuse. Le réfrigérant absorbe la chaleur et l'humidité de la voiture lorsqu'elle change d'état, permettant au système de produire de l'air froid et sec. Le système de climatisation utilise la gestion de la pression et de la température pour transformer le réfrigérant d'un état liquide à un état gazeux.

Comment savez-vous que votre système AC doit être rechargé ?

Il existe quelques symptômes évidents indiquant que la climatisation de votre voiture doit être rechargée ou réparée en cas de fuite :

De l'air chaud est soufflé par le climatiseur :

Que la climatisation de votre voiture ait besoin d'être rechargée, la méthode la plus rapide et la plus simple à savoir est de savoir s'il souffle de l'air chaud par les bouches d'aération intérieures. Moins de réfrigérant influencera les performances du système car il fonctionne en faisant circuler du réfrigérant comprimé.

L'embrayage de la climatisation ne s'enclenche pas :

Lorsque la climatisation de votre voiture est entièrement fonctionnelle, vous pouvez entendre un petit "clic" lorsque l'embrayage A/C s'enclenche. Si vous n'entendez pas le clic (depuis l'extérieur du véhicule), le système ne fonctionne probablement pas correctement et le niveau de réfrigérant est bas.

Fuites visibles :

De fines flaques d'huile sur le sol du compartiment moteur de votre voiture sont une autre méthode simple pour savoir si votre climatisation doit être chargée ou réparée. Il est essentiel de faire entretenir le réfrigérant s'il fuit si mal.

Comment recharger le système de climatisation de votre voiture

Munissez-vous de vos lunettes et gants, récupérez le fluide frigorigène et le tuyau de fixation pour l'opération. Voici les instructions à suivre pour recharger avec succès le système de climatisation de votre voiture :

Démarrez la voiture, mettez-la en stationnement et serrez le frein de stationnement.

Réglez le climatiseur sur le réglage le plus froid, le ventilateur sur le niveau le plus élevé et le circulateur d'air sur le réglage le plus élevé.

Retirez le capuchon en plastique du port de service basse pression AC entre le compresseur et l'évaporateur après avoir ouvert le capot. Si vous rencontrez des difficultés pour trouver le port de service, A/C Pro dispose d'un localisateur de port en ligne utile. Le raccord du tuyau de réfrigérant, qui ne s'adapte qu'au raccord basse pression, est une approche secondaire.

Connectez le tuyau de fixation au point de basse pression s'il est débranché du bidon de réfrigérant.

Regardez la jauge fournie et réglez le cadran de température sur la température actuelle avec le compresseur allumé.

N'ajoutez pas de pression si elle se situe dans la zone rouge du manomètre. Cela pourrait indiquer un problème plus important, tel qu'un compresseur défectueux ou non fonctionnel.

Plus de réfrigérant est nécessaire si la mesure PSI tombe en dessous de la plage "complète" indiquée par la jauge.

Connectez le tuyau au port de service et déconnectez-le.

Retirez la languette de sécurité du conteneur de réfrigérant, secouez-le, puis remettez la jauge et le tuyau sur le bidon.

Connectez le tuyau au port de service basse pression et commencez à charger le système avec du réfrigérant à l'aide de la gâchette. Pour maintenir un bon débit de réfrigérant, tournez la boîte de haut en bas.

Pour détecter quand le système est plein, utilisez l'indicateur intégré. N'en prenez pas plus.

Retirez le bouchon et recyclez les canettes vides conformément aux règles de recyclage locales.

Regardez la vidéo ci-dessous pour savoir comment recharger un climatiseur de voiture :

Vous aurez le kit de recharge nécessaire pour vous aider à ajouter la bonne quantité de réfrigérant au système de climatisation de votre véhicule si vous effectuez vous-même ce service. Il est toutefois possible de pomper trop de réfrigérant, provoquant une "surcharge" du climatiseur.

En conséquence, votre compresseur n'est pas en mesure de fournir une capacité de refroidissement suffisante et, à la place, de l'air chaud est envoyé à votre véhicule. Par conséquent, il est sage d'être prudent lorsqu'on suppose qu'un climatiseur qui ne fonctionne pas manque de réfrigérant, car ce n'est pas toujours le cas. Si vous surchargez le système, il est préférable de le confier à un mécanicien et de le faire vidanger correctement par un climatiseur, puis d'attendre la bonne quantité.

À quelle fréquence devez-vous recharger le courant alternatif de votre voiture ?

Le programme d'entretien recommandé par le fabricant pour votre voiture n'inclut pas la recharge du climatiseur. Le système est scellé en théorie, vous ne devriez donc jamais avoir à le faire.

Les joints en caoutchouc, en revanche, se dessèchent et s'usent avec le temps, et le réfrigérant s'évapore régulièrement, laissant trop peu dans le système pour que le climatiseur fonctionne correctement. D'autres composants peuvent également tomber en panne, mais la première chose à faire est une recharge, qui est une solution de bricolage simple et bon marché qui suffit généralement pour le faire fonctionner à nouveau.

Selon que vous allez chez un mécanicien ou que vous le faites vous-même, le coût de recharge de votre climatiseur de voiture varie de 50 $ à 155 $.

Lorsque vous considérez qu'un entretien régulier prolongera également la durée de vie de votre compresseur et maintiendra votre climatiseur en bon état de fonctionnement saison après saison, le coût n'est généralement pas si élevé.

Selon la marque et le modèle de votre véhicule, la recharge AC professionnelle peut coûter entre 150 $ et 300 $. Ce service doit être ajouté au programme d'entretien de votre véhicule en raison des pertes de réfrigérant qui se développent avec le temps. Il est conseillé d'effectuer ce service tous les 100 000 miles sur un véhicule.

Vous pouvez économiser de l'argent sur ces dépenses en chargeant vous-même le climatiseur de votre voiture. Dans cette situation, un kit de charge décent devrait coûter entre 40 $ et 60 $. Cela peut sembler être une économie importante et potentiellement plus pratique que d'envoyer la voiture à l'atelier, mais il est essentiel de comprendre ce qui se passe lorsque vous faites entretenir votre climatiseur dans un atelier plutôt que de faire le travail vous-même.

En résumé

La recharge du climatiseur de voiture peut être facile lorsque les bonnes étapes sont suivies. Dans cet article, j'ai bien expliqué comment vous pouvez recharger votre système de climatisation de voiture. Le faire correctement peut vous faire économiser énormément d'argent et le processus de remplissage peut être agréable.

J'espère que vous apprendrez beaucoup de la lecture, si c'est le cas, merci de partager avec les autres. Merci d'avoir lu, à bientôt !


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