Emplois, salaires et informations sur la carrière des mécaniciens de chantier

Un métier spécialisé pour ceux qui sont organisés, précis et résolvent des problèmes sous pression

Reliance Foundry est connue pour les bornes, mais nous sommes également spécialisés dans les roues industrielles. Nous travaillons avec des mécaniciens de chantier qui ont besoin d'un degré élevé de confiance dans la qualité des pièces. Une fois le bon de commande reçu, c'est souvent au mécanicien de chantier que nous parlons des spécifications, mais le métier de mécanicien de chantier n'est souvent pas bien compris en tant que carrière. Pour honorer ceux avec qui nous travaillons, nous avons pensé mettre en lumière la profession.

Qu'est-ce qu'un mécanicien de chantier ?

Historiquement, un mécanicien de chantier était un mécanicien qui assurait le bon fonctionnement des machines d'une usine. Aujourd'hui, la définition de mécanicien de chantier s'est élargie. Il comprend des mécaniciens industriels de tous les secteurs qui installent, entretiennent, réparent et démontent des machines industrielles. Au fur et à mesure que les machines évoluent et que l'ingénierie progresse, l'expertise du mécanicien de chantier s'est élargie. C'est un métier varié et intéressant avec de nombreuses spécialités.

Combien gagne un mécanicien de chantier ?

Les mécaniciens de chantier potentiels peuvent être curieux de connaître la rémunération moyenne et la disponibilité des emplois régionaux.

Nous avons extrait des informations (mises à jour) du Bureau of Labor Statistics, données OES de mai 2020, pour rechercher des changements dans la profession.

• Le salaire médian national des mécaniciens de chantier était de 57 260 $ en 2020
  • En 2018, cela s'élevait à 55 060 USD. Selon le calculateur d'inflation aux États-Unis, cela suggère que les salaires des mécaniciens de chantier sont légèrement supérieurs à l'inflation.
• La 90 ^e nationale 2020 le salaire centile des mécaniciens de chantier était de 83 690 $ . (Les salaires les plus élevés sont importants :les mécaniciens de chantier apprennent sur le tas, et il y a donc à la fois des apprentis et des compagnons dans les données sur les salaires. Nous avons choisi 90 ^e salaire centile pour refléter l'expérience et la spécialité.)
• 04 % des travailleurs sont des mécaniciens de chantier, d'après les données disponibles État par État !
• Millwrighting est une carrière en CROISSANCE. Le Bureau of Labor des États-Unis s'attend à ce que les opportunités dans la construction mécanique et les domaines connexes augmentent de 19 % entre 2020 et 2030, soit plus rapidement que les autres domaines.

Faits intéressants à partir des données de 2020 :

• Salaire médian
  • Kansas a le salaire médian le plus bas (46 970 $)
  • Nouveau-Mexique affiche le salaire médian le plus élevé (87 430 $)
    • Seulement 0,02 % des travailleurs néo-mexicains sont des mécaniciens de chantier, ce qui est inférieur à la moyenne nationale. Des salaires plus élevés peuvent être dus à une main-d'œuvre réduite et à une demande plus élevée.
  • 10 ^ème Salaire centile
    Les salaires annuels sont constitués du salaire horaire multiplié par 2080 heures par an. Cela signifie que ceux du 10 ^e le centile inclurait les nouveaux apprentis, mais pas les mécaniciens de chantier principaux à temps partiel qui gagnent un salaire horaire élevé.
    • Tennessee a les salaires de départ les plus bas pour les mécaniciens de chantier (31 500 $)
    • Nouveau-Mexique a le plus élevé (56 300 $)
  • Virginie occidentale a le plus grand nombre d'emplois de mécaniciens de chantier en pourcentage de l'emploi total, avec un mécanicien de chantier pour 1 000 travailleurs. Les finalistes sont la Louisiane et l'Alaska. (En 2018, l'Alaska était en tête du peloton pour les mécaniciens de chantier pour 1 000 emplois, suivi de la Louisiane. Les mécaniciens de chantier sont souvent employés dans les usines pétrolières et gazières.)
    
    

• Connecticut a le moins d'emplois de mécaniciens de chantier en pourcentage de l'emploi total, avec seulement 6 mécaniciens de chantier pour 10 000 travailleurs.
  
  
• En 2018, Longview, WA était la ville avec le plus grand nombre de mécaniciens de chantier par habitant. C'est une ville manufacturière et Weyerhaeuser et Kapstone étaient les principaux employeurs. Longview a perdu 15 places et a été remplacé par habitant par Decatur, IL . Les principaux employeurs de Decatur sont Caterpillar et Archer Daniels Midland (ADM), deux fabricants de machines ayant besoin d'une expertise de mécanicien de chantier. Dans la population de 70 000 personnes, 5 personnes actives sur 1 000 sont des mécaniciens de chantier.
  
  
• Qu'y a-t-il dans le nom ? Decatur, AL vient en 4 ^ème pour les régions métropolitaines avec le plus grand nombre de mécaniciens de chantier par habitant, avec 3,7 mécaniciens de chantier pour 1 000 personnes actives. Cette ville de l'Alabama compte également de nombreuses usines :Vulcan Materials, Daikin et United Launch Alliance sont de gros employeurs. ULA produit des composants de fusée pour le vol spatial.
  
  
• Cependant, en termes absolus, la zone métropolitaine qui comprend Chicago, Naperville et Elgin continue d'employer le plus grand nombre total de mécaniciens de chantier. Cette ville de mécaniciens de chantier se rapproche du sommet en matière d'emploi par habitant avec 3,6 mécaniciens de chantier pour 1 000 travailleurs, mais étant donné une population plus importante, il y a tout simplement plus de personnes. De plus, le nombre d'emplois a augmenté. En 2018, 1490 mécaniciens industriels travaillaient dans la région. En 2020, ce nombre est passé à 1 580.

Que fait un mécanicien de chantier ?

Les mécaniciens de chantier installent, entretiennent, réparent, démontent et remontent des machines dans des environnements industriels et de construction. Leur travail doit être précis ou il y aura des contraintes de désalignement ou de mauvais ajustement qui peuvent endommager ou détruire des systèmes mécaniques complexes. En tant que mécaniciens industriels, les mécaniciens de chantier ont souvent une expertise dans des domaines tels que :

• Alignement, installation, réparation de machines
• Usinage
• Soudage
• Ajustement précis des roulements, des engrenages et des arbres, des moteurs et des accouplements
• Analyse des vibrations
• Gréement
• Échafaudages, nacelles élévatrices
• Certification chariots élévateurs/chariots élévateurs
• Lecture de plans, conception électrique et mécanique
• Convoyeurs, carrousels, systèmes ASRS, monorails, convoyeurs en vrac
• Pompes, vannes et joints
• Manutention, MSDS
• Programmes et progiciels, nouvelles voies vers la robotique

Qualités personnelles requises pour les mécaniciens de chantier

Les usines, les centrales électriques, les moulins et les raffineries dépendent de leurs machines. Ils comptent sur les mécaniciens de chantier pour maintenir la productivité de leurs entreprises. Cela peut être un environnement stressant et les mécaniciens de chantier comptent sur certaines qualités personnelles. Ils doivent pouvoir :

• réfléchissez à un problème en prenant le temps nécessaire
  • la résolution de problèmes se fait souvent sous pression, alors que tout le monde est mécontent qu'une machine critique soit en panne
• lire des plans et des impressions détaillés, et les traduire en connaissances pratiques de machines inconnues
• dépanner les systèmes mécaniques
• résoudre les problèmes, estimer le temps et communiquer avec leur équipe
• restez organisé
• travailler avec précision
• valoriser et promouvoir la sécurité
• être fort, coordonné et avoir une excellente motricité fine

Comment devient-on mécanicien de chantier ?

Il existe de nombreuses voies différentes pour devenir mécanicien de chantier.

Au cours de la carrière d'un mécanicien de chantier, la plupart visent à obtenir le statut de compagnon ou Sceau rouge. Cela nécessite un apprentissage de quatre ans qui combine formation en cours d'emploi et cours.

Cependant, un mécanicien de chantier compagnon aura travaillé dans le domaine pendant de nombreuses années avant la certification. Obtenir un apprentissage est la première étape, mais être embauché dans ce rôle peut être un défi. Pour trouver un apprentissage, les candidats doivent construire un curriculum vitae solide dans le travail mécanique connexe. Établir des liens au sein de l'industrie est également très utile.

Des programmes éducatifs de préapprentissage sont disponibles dans de nombreux collèges techniques. Souvent répertoriés comme des cours de « mécanique industrielle », ceux-ci jettent les bases pour travailler en tant que mécanicien au sein d'une usine. Cependant, ils ne sont pas le seul moyen d'entrer sur le terrain.

Certains mécaniciens de chantier commencent comme ouvriers d'atelier et ouvriers. Ceux-ci peuvent recevoir un apprentissage basé sur l'expérience, l'attitude et l'aptitude. Lorsque les compagnons superviseurs voient du potentiel chez un jeune travailleur, ils peuvent offrir un apprentissage, même si le travailleur n'a jamais suivi de formation dans un métier.

Contacter un syndicat qui représente les mécaniciens de chantier est une autre excellente première étape pour le futur mécanicien industriel. Les syndicats ont une bonne idée de la main-d'œuvre locale actuelle et des besoins des employeurs. Les représentants syndicaux peuvent consulter le curriculum vitae du candidat et recommander des mesures pour le compléter. Ils peuvent orienter un demandeur d'emploi intéressé vers une formation pré-apprentissage ou suggérer un poste d'ouvrier. Si le candidat semble prêt, le syndicat peut simplement suggérer des endroits où postuler. Tous les mécaniciens de chantier ne font pas partie du syndicat, mais pour les mécaniciens intéressés par l'adhésion, le syndicat est une excellente ressource.

Pour un demandeur d'emploi motivé, il vaut la peine de contacter des employeurs travaillant dans des secteurs attractifs et de leur faire part de votre intérêt. Les usines créent souvent des plans à long terme. Un excellent candidat peut être embauché à un poste de niveau débutant afin qu'il puisse être testé ou essayé avant l'apprentissage.

Dans les marchés concurrentiels, ceux qui ont un programme de préapprentissage à leur actif peuvent toujours commencer comme ouvrier. L'expérience pratique n'est pas une bonne chose dans cette profession. Cela donne à la fois au travailleur et à l'entreprise l'occasion d'évaluer si la carrière lui convient et de voir quelles compétences doivent être perfectionnées.

De quels outils un mécanicien de chantier a-t-il besoin ?

Un thème récurrent sur le subreddit r/millwrights est que le premier et le plus important outil pour les millwrights est de bonnes bottes. La protection des yeux est également souvent mentionnée.

Après cela, une évaluation minutieuse des exigences physiques et des risques de chaque nouveau site est vitale. Les meilleurs outils d'un mécanicien de chantier sont l'esprit et le corps. Tout le reste est remplaçable.

L'expertise et les préférences déterminent ce qu'il y a dans la boîte à outils d'un mécanicien de chantier. Étant donné que les outils peuvent être perdus ou volés, certains mécaniciens de chantier préfèrent les outils de niveau intermédiaire. D'autres aiment la confiance qu'ils ont dans les outils haut de gamme, ou aiment se faire plaisir au camion Snap-on quand ils ont de l'argent.

Commencer par la mi-année est l'approche la plus courante. De nombreux outils de base peu coûteux dureront des décennies.

Au cours d'une carrière, l'éducation et les lieux de travail dicteront quoi acheter et quand. Les listes d'outils des apprentis mécaniciens de chantier de première année comprennent souvent :

• dispositifs de mesure et de nivellement de nombreux types
• jeux de sockets
• clés
• tournevis
• Clés Allen
• pinces
• barre(s) de manchon
• fichiers
• étau
• marteau(x)
• couteau utilitaire

L'avenir de la construction mécanique aux États-Unis

Selon les projections d'emploi du Bureau of Labor Statistics, la profession de mécanicien de chantier se développera plus rapidement que les autres secteurs entre 2020 et 2030. La croissance moyenne de toutes les professions pendant cette période devrait être de 7,7 %. Cependant, les mécaniciens de chantier devraient connaître une augmentation de 10,3 % de l'emploi. (Cela diffère légèrement du chiffre de 19 % ci-dessus, qui comprend les domaines connexes de la « mécanique de machines industrielles » et des « travailleurs de l'entretien des machines » qui sont souvent sur le chemin de la formation pour devenir mécanicien de chantier.)

Les taux de retraite et de transition des travailleurs vers d'autres domaines signifient que le BLS s'attend à 4 400 nouvelles embauches par an.

Un autre changement dans l'industrie de la mécanique de chantier est l'informatisation et la robotisation des usines. Il existe des opportunités pour les mécaniciens de chantier qui acquièrent des compétences dans ces domaines.