Un road trip estival à travers l'histoire de la fabrication

C'est enfin l'été, et cela signifie un temps chaud, de longs week-ends et des vacances paresseuses et ensoleillées. Certaines usines et certains magasins ferment même partiellement ou totalement pendant les mois d'été, ce qui donne aux travailleurs plus de temps à consacrer à leurs proches.

Pour les professionnels de la fabrication qui deviennent nostalgiques pendant leur temps libre ou qui hésitent à quitter complètement le magasin, un road trip de fabrication peut être l'activité estivale idéale.

Innovations de fabrication qui ont changé l'industrie

L'industrie est en constante évolution, évoluant avec le temps et s'adaptant aux nouveaux besoins des consommateurs. Nous vivons actuellement des changements majeurs, par exemple avec la montée en puissance des technologies intelligentes et de l'Internet des objets (IoT), largement connu sous le nom d'Industrie 4.0. Ces nouvelles technologies perturbent, améliorent et modifient fondamentalement notre façon de travailler.

Mais ce n'est pas la première fois que cela se produit, et il peut être inspirant d'avoir un regard personnel sur les innovations qui ont façonné l'industrie manufacturière. Voici quelques endroits que vous voudrez peut-être ajouter à votre itinéraire de road trip de fabrication :

Moteur de pompage Leavitt-Riedler

Où : Musée métropolitain de l'aqueduc ; Boston
Quand : Installé en 1894

Cette merveille de la technologie du début du siècle produisait 25 millions de gallons d'eau par cycle de 24 heures à plus de 50 tours par minute (tr/min), fournissant de l'eau aux maisons des Bostoniens voisins. Jusqu'en 1928, la pompe était encore utilisée comme réserve à la station de pompage de Chestnut Hill.

U.S.S. Moteurs à vapeur alternatifs du Texas

Où : Site historique d'État du champ de bataille de San Jacinto ; près de Houston
Quand : Lancé en 1912

L'U.S.S. Le Texas a connu un service étendu pendant la Première et la Seconde Guerre mondiale, et a obtenu cinq étoiles de bataille pour son service avant d'être désarmé en 1948. Le navire était l'un des deux seuls cuirassés américains, l'U.S.S. New York étant l'autre, utiliser une machine à vapeur alternative.

Chemin de fer à crémaillère du mont Washington

Où : Comté de Coos, New Hampshire
Quand : Ouvert en 1868

Affectueusement appelé « le rouage » ou « le chemin de fer vers la lune », cet ancien ensemble de voies est le chemin de fer à crémaillère le plus raide des États-Unis et le deuxième au monde. Le chemin de fer à crémaillère du mont Washington est toujours en service aujourd'hui, assurant la navette entre les touristes et le sommet de manière fiable.

Fabrication de laine Watkins

Où : Site historique d'État de Watkins Woollen Mill ; Lawson, Missouri
Quand : Années 1870

Le site du moulin à laine Watkins a été entièrement restauré pour retrouver sa gloire du milieu du XIXe siècle. Pendant leur utilisation dans les années 1870, environ 40 travailleurs dans divers rôles de tri, de récurage et de cardage - et des métiers à tisser actionnés par une machine à vapeur à vanne coulissante - ont créé du fil moins cher à produire qu'il ne l'était à importer des usines de l'Est.

Le Vieux Moulin

Où : Quartier historique de Nantucket ; Nantucket, Massachusetts
Quand : Construit 1746

L'Old Mill de Nantucket est le plus ancien moulin à vent des États-Unis. Le moulin a été entièrement restauré à plusieurs reprises et est tout aussi capable de moudre du maïs aujourd'hui qu'il l'était il y a des centaines d'années.

Le modèle T

Où : Le Ford Henry ; Dearborn, Michigan
Quand : 1908-1927

Au tournant du 20e siècle, la plupart des gens ne possédaient pas de voitures. Tout a changé avec le moteur Ford Model T à quatre cylindres de 22 chevaux. Ce modèle T particulier était le 15 millionième à sortir de la chaîne de montage en 1927, signifiant la fin de la production du véhicule.

Wright Flyer III

Où : Parc historique national du patrimoine de l'aviation de Dayton ; Dayton, Ohio
Quand : 1905

Le Flyer II s'est écrasé en juillet 1905, incitant les frères Wright à apporter des modifications substantielles à leur conception. La version remodelée du Flyer III a parcouru 24 miles en un peu moins de 40 minutes - un nouveau record à l'époque.

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Alors prenez votre famille et chargez la voiture pour explorer la riche histoire de la fabrication américaine. Mais lorsque vous avez terminé, assurez-vous de préparer votre entreprise pour l'avenir en vous inscrivant à la newsletter Industrial Marketer. Nous vous fournirons des informations marketing exploitables et les meilleures pratiques qui vous aideront à développer votre entreprise tout au long de l'année.