L'AGV de manutention se charge tout seul

Creform a présenté le modèle Super NSI de 2 tonnes CA-Z40200-NSI, le véhicule à guidage automatique (AGV) de remorqueur de tunnel de la plus grande capacité de la société. Le Super NSI a des capacités d'inversion automatique et de pivotement à 180 degrés, utiles dans les applications à espace restreint. L'AGV peut être programmé avec jusqu'à 50 cours. Il utilise une interface homme-machine (IHM) à écran tactile, des lecteurs RFID installés à côté du chemin de guidage et une radio sans fil 5 Ghz pour le contrôle du trafic.

L'unité répond aux exigences de la catégorie de sécurité 3, est livrée avec un scanner laser pour la détection d'obstacles, une lumière clignotante et des capacités d'avertissement sonore pour alerter les travailleurs à proximité. Il a une vitesse maximale de 40 m/min. Un attelage motorisé permet l'attelage et le dételage automatiques.

L'AGV est livré avec un système 24 V, alimenté par deux batteries AGM 100 AH, 12 V. Un système de charge d'opportunité élimine le besoin pour un opérateur de changer les batteries et de prendre le temps de les entretenir régulièrement. À chaque circuit du chemin de guidage, les batteries sont automatiquement chargées en tirant dans une station de charge positionnée le long du parcours, éliminant ainsi le besoin d'intervention humaine. La charge automatique fait partie du programme de cours normal AGV. Le véhicule se met en position de charge et abaisse les sondes de charge pour entrer en contact avec les plaques conductrices encastrées dans le sol. Le chargeur intelligent évalue l'état de la batterie, puis allume le chargeur pour une recharge rapide de la batterie. Si une condition de batterie particulièrement faible est détectée, le système dispose d'une boucle par laquelle un AGV peut se retirer et avoir plus de temps pour que les batteries se rechargent.