Sea Machines embarque pour le « premier » voyage autonome et télécommandé au monde par un remorqueur océanique

Dans un moment décisif censé prouver que les voies navigables du monde sont préparées et prêtes pour la technologie autonome, Sea Machines fera le tour du Danemark lors d'un voyage commercial commandé à distance de 1 000 milles marins de plusieurs semaines.

Sea Machines Robotics, un développeur de systèmes de commande et de contrôle autonomes pour l'industrie maritime, annonce qu'il se lancera dans un voyage autonome et télécommandé de 1 000 milles marins autour du Danemark plus tard ce mois-ci.

Intitulé à juste titre "The Machine Odyssey", le voyage marque un moment historique pour le transport autonome et devrait prouver que les voies navigables du monde sont préparées et prêtes pour une autonomie à long terme.

La Machine Odyssey partira de Hambourg, en Allemagne, le 30 septembre, avec un contrôle complet à bord du navire géré par une technologie autonome, tout en opérant sous l'autorité de commandants situés aux États-Unis.

Le navire sélectionné, un remorqueur moderne omniprésent conçu et construit par Damen Shipyards des Pays-Bas, s'appelle le Nellie Bly.

Ce voyage prouvera au monde, et en particulier aux milliers d'entreprises mondiales qui exploitent les flottes de cargos, de remorqueurs, de ferries et de nombreux autres types de bateaux de travail commerciaux, que les opérateurs peuvent intégrer une technologie autonome dans leurs opérations de navires pour une foule de des avantages axés sur la technologie, allant d'une sécurité et d'une fiabilité accrues à des gains de productivité et à de nouvelles capacités sur l'eau.

La Machine Odyssey marque "une nouvelle ère dans la relation homme-technologie", propulsant les opérations en mer au 21e siècle, selon Sea Machines.

À la barre se trouvera le système d'autonomie Sea Machines SM300, qui utilisera également la toute dernière technologie de vision par ordinateur à longue portée de Sea Machines.

Le SM300 est un système complet d'autonomie capteur-hélice qui utilise une planification de trajectoire avancée, une replanification d'évitement d'obstacles, des données de cartes marines vectorielles et une perception dynamique du domaine, le tout pour contrôler un voyage du début à la fin.

Le SM300 fournit aux commandants humains distants un environnement cartographique actif avec des superpositions augmentées en direct montrant la mission, l'état du navire, la connaissance de la situation et les données environnementales, ainsi que l'audio et la vidéo en temps réel provenant du navire à partir de nombreuses caméras en streaming.

Les flottes marines opèrent dans l'environnement le plus vivant et le plus puissant de notre planète, où les forces directes exercées sur les navires dépassent régulièrement celles jamais subies par les machines sur route, dans les airs ou dans l'espace.

La sécurité du navire, de l'équipage et de la cargaison est primordiale dans la pile d'autonomie de Sea Machines, avec des comportements de protection qui permettent à l'industrie d'optimiser les opérations avec assurance et un équilibre rigoureux entre sécurité, productivité et efficacité.

Le nom du projet - The Machine Odyssey - se traduit par un voyage long et mouvementé et fait référence à l'Odyssée d'Homère, qui pendant des millénaires a inspiré l'humanité par le courage d'Ulysse et de son équipage à entreprendre un voyage de découverte et d'aventure. Cela illustre à bien des égards l'attitude et le parcours d'une start-up américaine de haute technologie soutenue par du capital-risque, telle que Sea Machines, déclare l'entreprise.

Le navire sélectionné, un remorqueur moderne omniprésent conçu et construit par Damen Shipyards des Pays-Bas, s'appelle le Nellie Bly, rendant hommage à la journaliste, industrielle, inventrice et travailleuse caritative américaine largement connue pour ses performances ultra-audacieuses et record. tour du monde en solo en 72 jours.

Michael Johnson, PDG de Sea Machines, déclare :« Depuis des temps immémoriaux, les océans ont été le moteur du meilleur de l'innovation humaine, conçu et construit par des architectes et des ingénieurs, et déployé par un groupe restreint et spécial de personnes, les marins, sur lesquels une grande partie de la société s'appuie. d'aujourd'hui et de demain pour l'approvisionnement en nourriture, en électricité, en eau, en marchandises et en transports.

"Et en tant que leader technologique de l'espace, Sea Machines considère qu'il est de notre devoir de nous embarquer dans de nouvelles eaux, de traverser tous les brouillards d'incertitude et de prouver la valeur de notre parcours technologique prévu.

"Tout comme d'autres industries terrestres transfèrent la corvée répétitive et manuelle des systèmes humains aux systèmes robotiques prévisibles, notre technologie autonome élève les humains du rôle de contrôleur à celui de commandant, la majeure partie de l'effort de contrôle continu direct étant géré par la technologie.

«Cette refonte de la relation homme-technologie est à la base d'une nouvelle ère d'opérations en mer et donnera aux industries sur l'eau les outils et la capacité d'être beaucoup plus compétitives, mettra fin à l'érosion du fret de grande valeur vers l'air et la route, mettra plus de navires sur l'eau, opèrent en meilleure harmonie avec l'environnement naturel de l'océan et offrent de nouveaux produits et services."

Image principale :Tout au long du voyage, le Nellie Bly transportera deux marins professionnels et des passagers invités occasionnels et fera escale dans les ports le long de la route pour afficher et démontrer la technologie. Sea Machines diffusera le voyage en direct sur un site Web dédié à The Machine Odyssey pour que tous aient accès aux mises à jour 24h/24 et 7j/7 de la mer, de l'équipage, du centre de commandement, et plus encore.