Comau crée une ligne d'assemblage d'entraînements électriques à grand volume pour Geely afin de "doubler son taux d'automatisation"

Comau a développé et mis en place une chaîne d'assemblage de véhicules électriques automatisés pour Geely Automobile, l'un des plus grands constructeurs automobiles chinois, à l'usine Geely Veremt de Ningbo, en Chine.

La ligne d'assemblage est spécifiquement créée pour l'assemblage de bout en bout du moteur électrique, de la boîte de vitesses et de l'onduleur.

Conçue en étroite collaboration avec l'équipe Geely, la ligne complète utilise un système de production automatique flexible pour assembler les rotors des moteurs à aimants permanents, les boîtes de vitesses et les entraînements électroniques, en plus d'un contrôle qualité et de tests automatisés.

Cette solution innovante augmente le taux d'automatisation de l'usine de 40 % à 80 %, tout en offrant une capacité de production à grande échelle de 120 000 emplois par an.

En raison de la complexité du projet, l'équipe technique conjointe a travaillé en étroite synergie tout au long du processus.

Comau, qui fait désormais partie de Stellantis, a également mis à profit ses plus de 45 ans d'expérience dans l'assemblage de groupes motopropulseurs en combinant les meilleures pratiques technologiques et les innovations de processus pour atteindre les objectifs de production à haut volume de Geely.

Utilisant plusieurs robots pour installer les rotors du moteur, la ligne automatisée comprend également le positionnement et le guidage par vision 3D, l'installation automatique d'aimants à grande vitesse, l'injection automatique de noyaux de rotor et la correction automatique de l'équilibre dynamique à double position, la magnétisation et plus encore.

La chaîne d'entraînement électrique, d'autre part, comprend un assemblage trois-en-un avancé tel que le boîtier du stator du moteur, le manchon thermique, les tests statiques du moteur, les tests dynamiques du moteur, l'alimentation et le pressage automatiques des roulements, l'alimentation et le serrage automatiques des boulons, et le mesure et sélection des joints.

Depuis son lancement, Comau a consacré d'importantes ressources de conception au projet, dont 20 ingénieurs qui ont achevé la phase de conception en seulement quatre mois.

L'équipe d'exécution du projet a également surmonté des défis supplémentaires en raison de l'impact de la pandémie de Covid-19 et des changements d'optimisation des produits, livrant la ligne en un peu plus de 12 mois.

Comau affirme que la "réponse rapide et ciblée" aux demandes de modification après livraison a permis le lancement officiel de la production de masse fin 2021.

Sun Yongjing, vice-président de Geely Veremt, déclare :"Nous avons développé des solutions qui rendent notre processus de fabrication plus agile et efficace grâce à notre collaboration avec Comau.

"De plus, les lignes automatisées permettent de garantir que nos nouveaux produits continueront d'avoir le même niveau élevé de qualité et d'excellence qui fait le succès de la marque Zeekr (qui fait partie du groupe Geely) dans le monde entier."

Selon IHS Markit, les véhicules électriques devraient représenter 60 à 80 % de toutes les ventes de voitures neuves en 2050.

Cette prédiction a incité les constructeurs automobiles à rechercher des moyens d'automatiser l'assemblage des entraînements d'essieux électriques, qui combinent des moteurs électriques, des transmissions et de l'électronique de puissance dans une seule unité.

Cela a créé des opportunités pour les entreprises d'automatisation industrielle telles que Comau, qui est à la pointe de cette tendance.

Wang Junwu, responsable de la technologie chez Comau Chine, a déclaré :"Nous sommes ravis d'étendre notre relation à long terme avec Geely et de les soutenir sur la voie de la mobilité électrique grâce à notre savoir-faire technique et à notre méthodologie dans les systèmes de moteurs électriques.

"La fourniture de cette chaîne de montage innovante est le résultat direct de la longue expérience de Comau en matière d'automatisation, de fabrication intelligente et de numérisation, en plus de notre expertise pionnière en matière d'électrification."

La livraison réussie de ce projet a fourni une garantie de production solide pour la fabrication des véhicules purement électriques de Geely.

Il a également enrichi l'expérience de conception et de fabrication de Comau avec des lignes de production automatiques à entraînement électrique, qui seront mises à profit dans la mise en œuvre de projets ultérieurs.