Aperçu JEC World 2019 :Sika Advanced Resins

Sika Advanced Resins (Baar, Suisse) dévoile le réservoir composite d'Ullit (Diors, France) pour les camions fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC). Le réservoir, conçu avec un système époxy sur mesure conçu par Sika Advanced Resins, contribuerait à réduire la pollution dans le trafic urbain.

Le réservoir, qui contient jusqu'à 320 L de GNC, est de la même taille qu'un réservoir de carburant diesel conventionnel. Selon Ullit, la résine développée par Sika pour le réservoir est adaptable à une variété de contraintes de conception, notamment des pressions allant jusqu'à 700 bars. La résine a également été conçue pour résister aux charges de pressurisation cyclique sur les réservoirs à enroulement filamentaire. En combinaison avec la fibre de carbone, la résine fournirait une résistance mécanique pour différentes formes de réservoir. La combinaison, dit Sika, réduit le poids du réservoir d'un facteur quatre.

Le réservoir est également destiné à soutenir l'environnement en réduisant la pollution. Une étude récente montrerait que l'utilisation de véhicules fonctionnant au gaz naturel plutôt qu'au diesel ou à l'essence contribue considérablement à réduire la pollution. Pour les moteurs CNG, l'étude indique une diminution de 75 à 90 % des particules fines et des oxydes d'azote. CO₂ les émissions sont inférieures de 7 à 16 %, ce qui réduit le bruit d'un moteur de 50 %.