FiberCore Europe s'associe à Sustainable Infrastructure Systems pour produire des ponts composites en Australie

Sustainable Infrastructure Systems (SIS, Adélaïde, Australie) réalise des projets d'infrastructure durable pour des clients diversifiés à travers le monde. Avec plus de 20 ans d'expérience, SIS est également un leader du marché dans la fourniture d'alternatives durables pour les applications dans le pétrole et le gaz, l'exploitation minière, l'aviation, l'aquaculture, la marine et les ports, le transport et la logistique et l'agriculture.

SIS officialise un partenariat de fabrication avec FiberCore Europe (Rotterdam, Pays-Bas), le plus grand producteur européen de ponts et tabliers routiers composites légers renforcés de fibres. Leader mondial dans la fabrication et l'installation de ponts et de portes d'écluse en polymère renforcé de fibres (FRP), la technologie InfraCore Inside de FiberCore Europe permet des structures composites qui répondent à toutes les normes et exigences gouvernementales tout en offrant une durée de vie pratiquement sans entretien de 100 ans. Plus de 900 ponts et écluses - des ponts cyclables et piétonniers à la plus longue portée de pont du monde en matériaux composites - ont été installés aux Pays-Bas, en Belgique, en Angleterre, en France, en Italie, en Suède, en Norvège, en Chine, aux États-Unis et maintenant en Australie.

SIS et FiberCore Europe formeront ensemble un centre national pour la fabrication de ponts composites innovants et légers, y compris la construction et la livraison de structures durables en FRP en Australie et dans les pays d'Océanie. SIS s'appuiera sur ses capacités de distribution stratégique avec des partenaires à Melbourne, Sydney, Brisbane et Perth, et il a également des partenariats de fabrication en Australie, en Chine, en Amérique du Nord et en Europe. SIS et FiberCore Europe ont déjà achevé la fabrication, la fourniture et l'installation de quatre ponts de golf en composite FRP en Australie. La technologie InfraCore Inside est désormais mise en œuvre dans la construction navale, les installations offshore et l'industrie en général.

Quatre ponts installés en quatre heures

En juillet, SIS et FiberCore Europe ont terminé la livraison et l'installation de quatre ponts FRP à portée libre et à élément unique pour un projet majeur de remodelage de parcours de golf au Castle Hill Country Club cours dans le nord-ouest, juste à l'extérieur de Sydney.

Quatre ponts installés en quatre heures.

Les ponts sont une partie importante d'un réaménagement de parcours de 4,4 millions de dollars comprenant un système de collecte d'eau environnementale à ciel ouvert sur les 167 hectares de brousse du club. L'installation des quatre ponts en FRP a été achevée en seulement quatre heures, malgré les intempéries qui ont nécessité l'utilisation d'une grue sur chenilles Sennebogen 613e de Coopers Heavy Industries pour minimiser les dommages aux surfaces de jeu.

« Nous avions besoin d'une mise à niveau du cours, mais nous sommes dans une plaine inondable, nous avons donc opté pour un système de ruisseau pour faire face au ruissellement des eaux de pluie et, par conséquent, nous avions besoin de ponts. Nous ne voulions pas de ponts gênants en grès avec de gros tuyaux et ne voulions absolument aucun entretien », a déclaré le président du club Hugh Haslehust-Smith. « La vitesse d'installation nous a donné une journée supplémentaire inattendue à un moment critique », a ajouté le surintendant du cours Mitch Brooks. "Bon produit, facile à installer, a fière allure."

« Le programme d'amélioration des cours respecte les délais et le budget avec trois à quatre mois à parcourir. Nous examinions un certain nombre de ponts et nous avons sélectionné un produit qui n'était pas en Australie, mais les spécifications correspondaient à ce dont nous avions besoin, le processus semblait beaucoup plus simple que les autres constructions et c'est un produit de qualité à un très bon prix. Il se fond dans l'environnement et est conçu pour transporter les charges de machines d'entretien dont nous avons besoin pour nous déplacer sur le parcours », a déclaré Duncan Walker, directeur général du Castle Hill Country Club.

Prochaines étapes pour les ponts FRP en Australie

« La prochaine étape consiste à amener la production de ces ponts FRP en Australie dans le cadre d'un accord de licence de fabrication avec FiberCore Europe », explique le directeur des structures de SIS, Nick Wotton. « Cela réduira considérablement les coûts de fret et les délais de livraison pour nos clients et révolutionnera la façon dont les ponts sont fabriqués et installés en Australie. Fidèles à la philosophie de l'entreprise, notre objectif est que toutes les structures soient fabriquées avec jusqu'à 40 % de plastique recyclé post-consommation d'ici 2021. »

Wotton est impliqué dans le secteur australien des produits durables depuis 24 ans, principalement par le biais de produits et de structures en plastique recyclé et en composite bois-plastique recyclé. Il était responsable de la conception et de la construction du premier pont australien entièrement composé de composite bois-plastique recyclé et est considéré comme un pionnier australien de l'utilisation de plastique recyclé pour fabriquer des produits durables, y compris le produit qui a remporté le prix du meilleur produit vert 2008 aux Infrastructure Australia Awards. .

FiberCore a été mandaté par la province du Noord-Brabant pour construire ce pont cyclable en matériau composite de 37 mètres sur le projet d'autoroute Gemert Noord-Om aux Pays-Bas . SOURCE | FibreCore Europe

Wotton coordonne une équipe de professionnels hautement qualifiés comprenant des concepteurs, des ingénieurs et du personnel de développement de produits. « Nous avons maintenant un accord en place avec FiberCore Europe pour mettre en place une usine de fabrication ici, en utilisant du contenu recyclé pour créer des ponts, des panneaux de tablier et des tabliers routiers entièrement recyclables et fabriqués localement qui ont une durée de vie de 100 ans. Sans utilisations de fabrication pour les matériaux recyclés traités, l'économie circulaire ne fonctionne tout simplement pas et avec nos ponts, nous prévoyons d'utiliser une grande quantité de déchets plastiques post-consommation qui pourraient autrement être envoyés à la décharge."

Wotton dit que SIS est actuellement en pourparlers avec d'autres entreprises et individus australiens progressistes en vue de nouveaux partenariats. « Les ponts en PRF de faible poids présentent de nombreux avantages », explique-t-il, citant la capacité de minimiser les risques de sécurité sur site. « La construction du pont est terminée hors site dans des installations de fabrication à environnement contrôlé, ce qui augmente également la qualité, permet des coûts plus prévisibles et minimise les complications pouvant survenir lors de la construction sur site. La production hors site réduit également les perturbations des infrastructures routières et ferroviaires environnantes pendant l'installation. »

Des experts hollandais du bridge ont présenté un article lors d'une conférence australienne

En avril 2019, SIS a invité FiberCore Europe à présenter à la National Bridges Conference dans le Queensland. Le directeur général du Dr FiberCore Europe, M. Jan Kroon, et Martijn Veltkamp, ​​ingénieur de conception senior de FiberCore Europe et leader européen de la conception de ponts en FRP se sont adressés à la délégation de la conférence, dont plus de 300 ingénieurs et concepteurs d'Australie et de Nouvelle-Zélande. Les représentants de SIS et FiberCore ont ensuite été invités au Research Center for Future Materials de la School of Civil Engineering de l'Université de Southern Queensland.

Le Dr Veltkamp a mis en évidence les principales caractéristiques de la construction de ponts en FRP à élément unique avec un examen d'un projet majeur achevé pour la ville de Rotterdam qui impliquait la conception, la construction et l'installation de 62 ponts en FRP. Tous les ponts partagent le même « langage » de conception mais ont des géométries différentes, tirant pleinement parti de la polyvalence et des avantages économiques du FRP dans la conception, la construction et l'installation des ponts, ainsi qu'un fonctionnement pratiquement sans entretien pendant 100 ans de durée de vie à charge maximale .