Hexcel lance un matériau en fibre de carbone électriquement conducteur à base de PEKK

Hexcel (Stamford, Connecticut, États-Unis) a annoncé le 24 août le lancement de sa dernière technologie de matériaux HexAM, HexPEKK EM, un matériau composite en fibre de carbone thermoplastique à base de PEKK, conducteur de l'électricité, hautes performances pour la fabrication additive qui offrirait performances de pointe.

Selon Hexcel, HexPEKK EM intègre des performances électromagnétiques (EM) avancées dans des composants complexes imprimés en 3D pour les secteurs de l'aérospatiale commerciale, de la défense et de l'armée. Les composants composites HexPEKK EM sont dits prêts pour le vol après impression.

Dit être formulé spécifiquement pour répondre aux exigences de gestion de l'électricité statique, de blindage électromagnétique et d'absorption des rayonnements des applications aéronautiques avancées, le nouveau matériau PEKK à base de fibres de carbone offrirait des performances électriques uniques qui complètent le portefeuille actuel d'Hexcel de fibres de carbone et non chargées. résine HexPEKK 100 offres de matériaux. Fabriqués à l'aide du processus HexAM qualifié de l'industrie aérospatiale, Hexcel affirme que les composants HexPEKK EM présentent les meilleures performances environnementales, opérationnelles et de résistance aux produits chimiques de leur catégorie, pouvant être atteintes dans l'industrie aérospatiale.

Intégrant les performances EM améliorées dans les composants fabriqués avec des additifs, les pièces HexPEKK EM ne nécessitent pas d'étapes de traitement secondaires coûteuses et longues, telles que l'application d'un revêtement conducteur pour la gestion des interférences électromagnétiques ou l'absorption des rayonnements. Dans l'ensemble, le matériau aurait réduit le poids et le coût, tout en offrant une flexibilité de conception illimitée pour les aérostructures.

Les applications cibles pour HexPEKK EM couvrent une large gamme de produits tels que les surfaces extérieures, les bords d'attaque, les entrées d'air, les boîtiers électroniques et les structures de cockpit pour les avions commerciaux, les avions militaires, les hélicoptères et les composants de véhicules aériens sans pilote (UAV).

La société note que les composants HexPEKK EM seront produits dans l'usine Hexcel de Hartford, Connecticut, où la société continue de développer le processus de fabrication additive HexAM en utilisant la technologie de fusion sur lit de poudre pour améliorer fondamentalement la façon dont les composants d'avions du monde sont fabriqués.