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Assemblage Bye Aerospace eFlyer 2 en cours

Il a été signalé le 1er mars que l'assemblage du fuselage tout en fibre de carbone pour le numéro de série 001 de Bye Aerospace (Denver, Colorado, États-Unis) à deux places tout électrique eFlyer 2 est maintenant en cours.

George E. Bye, PDG de Bye Aerospace, note que des images comme celle ci-dessus de l'assemblage du fuselage illustrent d'importants eFlyer 2 progression du programme. "Nous apprécions le niveau de soutien rapide que Steve Ruege et sa formidable équipe de CUG apportent à ce projet", déclare Bye.

Bye Aerospace a passé un contrat avec Composites Universal Group (CUG, St. Helens, Oregon, États-Unis) en janvier pour commencer l'assemblage de l'eFlyer 2 des premiers composants majeurs, le fuselage. CUG assemblera également les ailes composites en fibre de carbone de Toray Composite Materials America (Tacoma, Washington, États-Unis) pour l'avion.

Bye a également signalé que la plupart des plans de certification spécifiques au système (SSCP) sont en voie d'achèvement et en coordination d'approbation finale avec la FAA. « Même avec les défis que nous présente la pandémie de COVID-19 en cours, notre équipe reste concentrée sur les efforts de collaboration avec la FAA sur le eFlyer 2 programme de certification de », dit-il.

En plus de ces développements, Bye Aerospace dispose désormais d'un carnet de commandes de 717 contrats de dépôt d'achat pour eFlyer 2 , quatre places eFlyer 4 et d'autres avions tout électriques de Bye Aerospace. Selon Bye lui-même, « Nous concluons plusieurs nouveaux accords et prévoyons de faire d'autres annonces sur le marché très bientôt. »


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