Utilisation du CFRP étendue dans la Porsche 911 GT3
Bien que la septième génération de la Porsche 911 GT3 ait une voie avant augmentée de 1,9 pouces par rapport à son prédécesseur, le poids à vide du modèle 2022 est toujours de 3 157 livres et à peine plus lourd (4 livres) que la génération précédente (3 153 livres sterling). Cette augmentation de poids aurait été beaucoup plus importante si l'entreprise n'avait pas utilisé plus largement les plastiques renforcés de fibres de carbone (CFRP) dans le véhicule.
Le capot, l'aile arrière et l'aile fixe sont tous en PRFC. Un toit en fibre de carbone est facultatif, tout comme les coques de rétroviseurs en fibre de carbone. Les sièges entièrement en carbone constituent une autre option permettant de réduire le poids :par rapport aux sièges standard de la 911 GT3, les sièges composites représentent une réduction de masse de 26 livres.
La Porsche 911 GT3 2022, qui doit être disponible aux États-Unis à l'automne, est équipée d'un moteur de 4,0 litres de 502 chevaux qui propulse la voiture de 0 à 60 milles à l'heure en 3,2 secondes. Vitesse maximale :197 miles par heure.
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