Quel est le meilleur matériau de plaquette de frein ?

Céramique, semi-métallique, hybride, quel est le meilleur matériau de plaquette de frein pour vous ? Cela dépend de la raison pour laquelle vous en avez besoin.

Si vous avez besoin de freins qui s'arrêtent rapidement sans surchauffer, nous vous suggérons un matériau de friction semi-métallique. Mais si vous avez besoin de freins plus doux pour vos machines délicates, vous voudrez opter pour des plaquettes de frein en céramique.

Par contre, qu'en est-il des matériaux de friction hybrides ? Quelles sont les utilisations idéales des freins hybrides ?

Voici une explication de certaines options pour le matériau de friction des plaquettes de frein.

Le guide suivant répertorie les avantages et les inconvénients des différentes plaquettes de frein pour prendre une décision éclairée. Découvrez comment choisir le bon type de freins pour votre équipement.

1. Plaquettes de frein semi-métalliques

Les plaquettes de frein semi-métalliques sont constituées de métaux frittés associés à des matériaux synthétiques. Ces plaquettes de frein sont l'option la plus résistante.

Plus précisément, ils sont extrêmement robustes / durables et ont le meilleur pouvoir d'arrêt. Ils résistent également très bien à la chaleur.

Cependant, un inconvénient de ces plaquettes de frein est qu'elles sont très bruyantes à l'arrêt. De plus, ils sont si résistants que leur utilisation pourrait user davantage votre système de freinage que l'usure des plaquettes.

2. Plaquettes de frein en céramique

Contrairement aux freins semi-métalliques, les plaquettes de frein en céramique sont beaucoup plus douces. En conséquence, ils sont nettement plus silencieux à l'arrêt et ne risquent pas d'user votre machine. Ils produisent également moins de poussière.

Cependant, la raison de ces avantages est que les plaquettes en céramique ne sont pas aussi durables que les freins semi-métalliques. En comparaison, les tampons en céramique sont plus facilement endommagés et s'usent plus rapidement. Ils n'ont pas non plus le pouvoir de freinage des plaquettes de frein semi-métalliques.

Un problème dont il faut se méfier avec ces pads est la surchauffe. Les tampons en céramique ne sont pas conçus pour une utilisation intensive comme le sont les tampons semi-métalliques.

S'ils sont utilisés trop durement, ils surchauffent, ce qui peut endommager votre système de freinage. Par conséquent, les tampons en céramique sont idéaux pour une utilisation générale/douce.

3. Plaquettes de frein hybrides

Enfin, vous pouvez également choisir un matériau de friction de patin de frein hybride. Ceux-ci sont ainsi nommés parce qu'ils consistent en une combinaison de matériaux de frein semi-métalliques et céramiques.

En conséquence, ils sont exactement le juste milieu entre les deux autres options de performances. Par exemple, ils offrent une meilleure puissance de freinage, une meilleure résistance à la chaleur et une meilleure durabilité que les plaquettes en céramique. Mais ils ne sont pas si rigides qu'ils usent vos machines.

Quel est le meilleur matériau de plaquette de frein pour vous ?

Pour une utilisation extrêmement intensive, choisissez le semi-métallique. Si les plaquettes en céramique ne sont pas suffisamment durables/résistantes à la chaleur, choisissez des freins hybrides pour une utilisation plus générale. Enfin, pour des besoins de freinage légers, choisissez des plaquettes en céramique.

Besoin d'une aide supplémentaire ?

Sur la base de ces descriptions, vous devriez maintenant être en mesure de déterminer le meilleur matériau de plaquette de frein pour vos besoins. Cependant, si vous n'êtes toujours pas sûr, nous pouvons vous aider.

Chez Kor-Pak, nous sommes des experts en systèmes de freinage industriels. Contactez-nous ici afin que nous puissions en discuter et vous aider à obtenir le produit dont vous avez besoin.