Faire équipe pour gagner en efficacité

Lorsque le volume de travail d'une Federal-Mogul Corporation a augmenté il y a cinq ans avec Ford Motor Company pour fabriquer des segments de piston en polytétrafluoroéthylène (téflon) PTFE, l'usine de Federal-Mogul au Michigan s'est tournée vers Emco-Maier Corporation pour des centres de tournage CNC automatisés pour produire des millions de segments par an. .

Federal-Mogul, basé à Southfield, Michigan, fabrique une gamme de pièces non discrétionnaires, principalement pour les automobiles, les camions légers et lourds et les véhicules agricoles et de construction. Elle vend des pièces aux fabricants de pièces de rechange et d'équipement d'origine, exploite plus de 80 centres de distribution, 131 magasins de pièces de rechange internationaux, 25 usines et quatre grands centres de recherche dans le monde.

Son usine de Milan, dans le Michigan, située à 20 miles au sud d'Ann Arbor, fabrique des joints en PTFE pour les marchés de l'automobile et des poids lourds ainsi que des segments de piston pour les systèmes de climatisation de Ford Motor Company. Les 215 employés travaillent en trois équipes pour produire les pièces de la résine à l'assemblage final.

La production de joints en PTFE comprend plusieurs étapes commençant par le moulage de la résine dans des presses à compression. Après frittage, la résine est transformée en billettes de PTFE avec diverses charges. Les billettes sont acheminées vers le département de tournage où elles sont découpées en tranches. Une fois coupées, les tranches sont assemblées en différents scellés et conditionnées pour la vente et la distribution. La production de segments de piston commence également par le moulage de la résine en billettes. Les billettes sont usinées en anneaux et envoyées à Ford Motor Company pour être utilisées dans les compresseurs de climatisation des véhicules Ford.

L'ensemble du processus de fabrication des segments de piston et des joints en PTFE dépend du fonctionnement synchrone de chaque département, a déclaré Darryl Krause, ingénieur de fabrication au département de tournage de l'usine. Lorsque Federal-Mogul a reçu l'augmentation de volume de Ford Motor Company, le département de tournage a été chargé de sélectionner l'équipement automatisé spécifique qui a assuré la productivité continue de son département. De plus, le fabricant souhaitait un système "clé en main" facilement adaptable à ses besoins de production.

Federal-Mogul a trouvé sa réponse à l'augmentation de la productivité et de l'efficacité avec Emco Maier Corp. Federal-Mogul a effectué des tests dans son usine et dans l'installation d'Emco Maier à Columbus, Ohio, pour déterminer quelle machine répondait à sa procédure d'acceptation des capacités d'équipement qui décrit les réglementations strictes sur la vitesse, efficacité et précision.

Le tour CNC EMCO Turn 342 entièrement automatisé d'Emco Maier, qui tourne à 6 000 tr/min en continu pendant le fonctionnement. était considérée comme la meilleure machine pour augmenter la productivité et répondait à toutes les normes de Federal-Mogul. Le service de tournage de Federal-Mogul utilise désormais des tours CNC EMCO Turn 342 combinés à l'un des systèmes automatisés standard d'Emco, le chargeur frontal EMCO, pour transmettre les pièces au client juste à temps et avec une excellente précision.

Les opérateurs de machines ont très peu de contacts manuels avec les machines; l'automatisation permet un usinage continu sans intervention de l'opérateur, a déclaré M. Krause. Une fois que l'opérateur charge les billettes brutes dans le magasin de chargement, le chargeur frontal d'Emco charge automatiquement la billette dans le Emco Turn 342 avec une pince pivotante. Lorsque le cycle d'usinage est terminé, le chargeur frontal décharge la pièce. Les pièces sont automatiquement déchargées dans le récupérateur de pièces et immédiatement mises dans une boîte pour être expédiées à Ford.

L'EMCO 342 mesure également automatiquement une pièce pendant qu'une autre pièce est en cours d'usinage, ce qui augmente encore la productivité de Federal-Mogul.

Les EMCO Turn 342 seraient facilement adaptés aux besoins de Federal-Mogul. Avec des modifications minimes, y compris un simple redimensionnement de la tête pivotante automatisée et le redimensionnement du magasin de chargement, les machines sont capables de tourner des pièces de différentes tailles.

Peu de temps après que Federal-Mogul a acheté les EMCO Turn 342 automatisés, la société a acheté des EMCO Turn 342 supplémentaires. Ces machines sont destinées à un usinage flexible, ne sont pas entièrement automatisées et sont utilisées spécifiquement pour l'usinage d'éléments d'étanchéité en PTFE.

Étant donné que les éléments en PTFE, qui sont assemblés en joints, varient en taille et en style, les opérateurs doivent fréquemment changer de programme et charger et décharger manuellement les billettes pour des programmes spécifiques. Les éléments, usinés à partir de billettes de PTFE sur les EMCO Turn 342, sont censés être facilement programmables à l'aide de cycles fixes. Un programme peut être répété jusqu'à 99 fois pour usiner le maximum de pièces à chaque réglage.

Bien que les machines EMCO Turn 342 ne soient pas automatisées, M. Krause affirme qu'elles tournent plus vite que les autres machines de tournage de son atelier. Environ 80% de la production totale d'éléments est exécutée sur les 342. MMS