Comparatif Professionnel : Pompes de Lubrification Électriques Graco G3 vs Lincoln P653S
Les pompes de lubrification électriques ne sont pas nouvelles, mais ont gagné en popularité cette dernière décennie grâce à leur installation facile, interfaces de contrôleur améliorées et coût réduit. Deux pompes électriques populaires dans l'équipement de lubrification industrielle sont la G3 de Graco et la P653S de Lincoln. Toutes deux sont bien construites et, d'après notre expérience, adaptées à de multiples applications industrielles.
Cycles de Fonctionnement : Graco G3 vs Lincoln P653S
Les deux pompes sont disponibles en tensions DC et AC courantes, et chacune en plusieurs tailles de réservoir : 4, 8, 15 et 20 litres pour la P653S ; 2, 4, 8, 12 et 16 pour la G3. Elles ont des contraintes similaires dans leurs cycles. La G3 est limitée à un cycle de pompage de 30 minutes, la P653S à 12 minutes. Après leur temps maximum, la G3 doit reposer deux fois plus longtemps que son cycle de fonctionnement, et la P653S doit reposer 4 minutes. Ces cycles « marche/arrêt » sont critiques pour la conception du système car ils ne peuvent être dépassés.
Passons aux différences.
Différences entre ces Pompes de Lubrification Électriques
Flexibilité : La P653S est conçue exclusivement pour les systèmes ligne simple parallèle (injecteurs) avec soupape de purge intégrée. La G3 peut être déployée pour ligne simple parallèle ou système progressif en série. Des soupapes de purge vendues séparément pour le parallèle, et soupapes de relief de pression pour le progressif.
Modèles : La Lincoln P653S existe en un seul modèle avec contrôleur standard. On ne peut pas acheter une P653S « muette » pour contrôle par PLC. La Graco G3 existe en trois modèles : Standard, Plus et Max. Les différents modèles permettent de piloter la pompe depuis votre PLC ou de la programmer pour un fonctionnement autonome. Ici, la G3 l'emporte car la possibilité d'associer une G3 Standard au PLC du client permet à la pompe d'être dans le même mode de fonctionnement que l'équipement qu'elle lubrifie.
Pression : La G3 est cotée à 5 100 psi max. La P653S à 3 500 psi avec pressostat interne ou 4 100 psi avec capteur de pression interne. La différence de 1 000-1 600 psi peut sembler minime, mais la perte de charge doit être calculée pour bien dimensionner un système ligne simple parallèle (injecteurs). La G3 a l'avantage mais n'est pas un vainqueur net, car…
Débit volumétrique : La G3 délivre au maximum 0,25 in³/min de graisse, la P653S 1,5 in³/min — une quantité significativement supérieure. Même en tenant compte du temps de fonctionnement plus court (12 min) de la P653S, la Lincoln atteint 18 in³ max avant pause, contre 7,5 in³ pour la Graco. Dans cette catégorie, Lincoln l'emporte. La capacité à délivrer plus de graisse plus rapidement est importante pour les systèmes avec de nombreux points.
Enseignements du Comparatif
Lors du choix d'une pompe électrique pour votre système de lubrification, examinez toutes les variables : type de roulement, quantité de lubrifiant, diamètre et longueur des lignes d'alimentation, options de vannes de distribution. Tous ces éléments (et d'autres) comptent pour créer un système répondant au mieux aux besoins du client.
Nous sommes fiers d'être distributeur agréé pour Graco et SKF/Lincoln.
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