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Conseil technique :Moteurs

Que peut-on faire pour augmenter la durée de vie d'un moteur ?

Afin d'aider à augmenter la durée de vie d'un moteur, inspectez-les à intervalles réguliers. Gardez les unités propres et les ouvertures de ventilation exemptes de poussière, de saleté ou de débris. Si une relubrification est nécessaire, ne pas trop graisser car une lubrification excessive peut endommager le moteur. Suivez les instructions de regraissage conformément aux recommandations du fournisseur.

Pourquoi la température ambiante maximale est-elle importante ?

Il est important que la température ambiante de fonctionnement d'un moteur ne dépasse pas sa température nominale ambiante de conception maximale, afin qu'il ne surchauffe pas. La température ambiante maximale en degrés Celsius détermine la limite à laquelle le moteur peut fonctionner en continu à la puissance nominale et au facteur de service sans surchauffe. La norme NEMA est de 40 C (environ 110 ˚F), mais vérifiez la plaque signalétique du moteur pour toute exception.

Ce qu'il faut considérer lors de l'installation d'un moteur électrique NEMA Premium® sur votre application

Lors de l'adaptation de votre moteur NEMA Premium à votre application, il y a un certain nombre d'éléments à considérer. Par exemple, il convient de noter que toute augmentation du rendement réduit le glissement, ce qui augmentera la vitesse de l'arbre du moteur. Si vous souhaitez conserver le même rendement avec un moteur plus efficace, vous devrez peut-être ajuster votre équipement entraîné. La lettre de code KVA doit être examinée pour déterminer la compatibilité de la taille du démarreur de moteur. Pour obtenir les meilleurs rendements, vous devez faire tourner le moteur entre 75 et 100 % de charge.

Les marques NEMA et NEMA Premium appartiennent à la National Electrical Manufacturers Association.

Comment éviter une corrosion excessive ?

Une certaine corrosion des composants métalliques est inévitable dans les applications où l'humidité peut atteindre 100 %. Les niveaux normaux de corrosion peuvent sembler laids, mais cela n'empêchera pas un moteur de fonctionner. Cependant, une corrosion excessive du palier/du tourillon d'arbre ou entre le rotor et le stator peut entraîner une défaillance prématurée du moteur. Pour éviter une corrosion excessive :

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