Qu'est-ce qu'un tour CNC pour roues en aluminium ?

Tour CNC à roue

Un tour CNC à roue est également connu sous le nom de machine à roue CNC. Il s'agit d'un type d'outil d'usinage CNC utilisé pour l'usinage, la finition, l'entretien et la réparation des roues de voiture. Le tour à commande numérique pour roues est un composant essentiel dans l'industrie automobile pour soutenir la production de roues automobiles ainsi que pour offrir des solutions de réparation de roues aux ateliers automobiles. L'objectif d'un tour CNC à roue, en général, est de s'assurer de la qualité des roues automobiles. Une bonne qualité de roue garantit à la fois les performances du véhicule et la sécurité des passagers. Les roues pour véhicules sont fabriquées à partir d'une variété de matériaux métalliques. Un tour CNC pour roues en aluminium est la machine utilisée principalement pour le traitement des roues en aluminium.

Tour CNC pour roues en alliage

Les tours CNC pour roues en alliage font référence aux machines à roues CNC utilisées dans un processus de production ou de réparation de roues et le tour CNC pour roues en aluminium en fait partie. Ce type de machine à roue CNC est bon pour le traitement des alliages. Les techniques de traitement du carbure et l'outillage impliqués dans un processus de formage de roue garantissent que les coupes sur les roues sont précises et propres. Étant donné que la production de roues est un processus d'élimination des matériaux en excès sur une pièce, un tour CNC à roues est également appelé tour à découper les roues. Il existe deux types de tours CNC pour roues en alliage :le tour CNC pour roues verticales et le tour CNC pour roues horizontales. Ils sont classés en fonction de l'orientation de la broche. Une machine à roue CNC verticale a une broche positionnée verticalement tandis qu'une machine à roue CNC horizontale a la broche posée horizontalement.

Roues taillées au diamant

Les roues taillées au diamant gagnent en popularité ces jours-ci. Il s'agit d'un type de jantes en alliage différent des jantes en alliage peintes traditionnelles et qui nécessite donc une attention particulière lors de la réparation et de la remise à neuf des jantes diamantées. Une meule taillée au diamant a tendance à avoir une finition de surface bicolore. Il y a un visage tourné à la machine avec un intérieur plus foncé et un extérieur argenté. Si une roue est de la même couleur, il est plus probable qu'il s'agisse d'une roue en alliage peinte traditionnelle. Tout comme les jantes en alliage peintes traditionnelles, une jante diamantée doit être réparée lorsqu'il y a des rayures sur sa surface. Pour réparer et remettre à neuf la meule diamantée, un tour CNC pour jantes en alliage est nécessaire.

Réparation et remise à neuf

Un tour CNC pour roues en aluminium est couramment utilisé dans les processus de réparation et de remise à neuf de roues. Dans un processus de réparation de roue, la roue tournera à grande vitesse. Lorsque la roue tourne, une matrice de coupe stationnaire s'approche de la roue. Lorsque la matrice de coupe entre en contact avec la meule, le matériau est retiré de la meule. C'est un moyen efficace de réparer les rayures et les dommages de surface sur les jantes en alliage. Cette technique est capable de créer une finition très fine sur la surface d'une roue. Avec la roue tournant à très grande vitesse, le tour CNC pour roues en aluminium peut éliminer avec précision l'excédent de matière de la surface de la roue ainsi que sa circonférence. Un tour CNC pour roues en alliage est idéal pour réparer les roues taillées au diamant.

Processus de réparation de roue

Un tour CNC pour roues en aluminium, ou un tour CNC pour roues en alliage, est utilisé dans un processus de réparation de roue pour réduire la face et éliminer les dommages d'une roue en alliage. Le processus se déroule comme mentionné ci-dessus. La roue à réparer tourne à grande vitesse sur un tour CNC à roue alors qu'une matrice de coupe fixe avance vers sa face. Une fois que l'outil de coupe entre en contact avec la face, la matière est retirée de la meule. Ce n'est que la première partie du processus. Lorsque la découpe est terminée, elle est suivie d'un processus de revêtement. Plusieurs couches de laque ou de peinture seront appliquées sur la surface nouvellement coupée pour redonner à la roue son aspect d'origine. La découpe effectuée par une machine à découper les roues est importante car elle affecte directement et significativement le résultat du processus de revêtement. Une finition extra fine doit être obtenue lors du processus de coupe.

Tête de broche de tour CNC à roue

L'outil de coupe d'un tour CNC pour roues en alliage est généralement une matrice de coupe. Sur un tour à roues en alliage vertical, une roue est fixée sur un mandrin à mâchoires. Le mandrin à mâchoires du tour est capable de tourner à grande vitesse. Une tête de broche est positionnée au-dessus de la roue et du mandrin. Les matrices de coupe montées sur la broche se rapprochent de la roue lorsque la broche descend. La broche a généralement une capacité de mouvement sur 3 axes afin qu'elle puisse se déplacer sur toute la face de la roue et gérer différents niveaux de surfaces. En plus de la capacité d'usinage 3 axes, parfois un tour CNC à roue a la broche incorporée avec une tourelle pour rendre le tour plus puissant.

::Voir le produit :Tour automatique CNC

Tourelle

Une tourelle est un dispositif semblable à une roue qui se fixe à la broche principale d'un tour à roue. Avec la tourelle, un certain nombre d'outils de coupe peuvent être montés sur la circonférence de la plaque. Par conséquent, lors d'un processus de découpe à la meule, différents outils de découpe peuvent être utilisés pour créer différentes finitions. Le changement d'outil de coupe est simple :la tourelle n'a qu'à tourner jusqu'à ce que le bon outil de coupe soit positionné vers la meule. Avec la tourelle porte-outils, le temps mort de la machine est réduit et la productivité globale du processus est ainsi améliorée.