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Tolérances en ingénierie : Définition, types et applications pratiques

Qu'est-ce qu'une tolérance en ingénierie ?

La tolérance est la variation admissible d'une cote par rapport à sa valeur nominale. Elle définit l'intervalle acceptable [nominal + limite inférieure ; nominal + limite supérieure] pour qu'une pièce fonctionne correctement, surtout en assemblage.

Exemple : tamis pour séparer cailloux 3,5 mm (3,3–3,7 mm) de 2,5 mm (2,3–2,7 mm). Cote nominale trou = 2,8 mm. Tolérance [-0 ; +0,3 mm] → trous entre 2,8 et 3,1 mm. Tous les petits passent, tous les gros sont retenus.

Point clé

La tolérance s'applique à : dimensions linéaires/angulaires, propriétés physiques (température, humidité, rugosité), jeux fonctionnels (boulon/écrou, arbre/alésage), dégagements (véhicule/sous-pont, train/tunnel). Au-delà : non-conforme.

Considérations pour définir les tolérances

Types de tolérances

14 tolérances géométriques (symboles ISO/ASME) classées en 4 groupes :

Trois types de tolérances dimensionnelles :

1. Tolérance unilatérale

Les deux limites du même côté du nominal (ex. 10 +0,02 / +0,05). Tout l'écart dans un sens.

2. Tolérance bilatérale

Limites de part et d'autre du nominal (ex. 10 ±0,02 ou 10 +0,03 / -0,01). Écart réparti des deux côtés.

3. Tolérance composée

Résultante de plusieurs tolérances élémentaires (ex. cote 'l' dépendant de L, h, θ). L'effet combiné détermine la tolérance finale sur 'l'.

FAQ

Qu'est-ce que la tolérance en ingénierie ?
Variation admissible d'une mesure par rapport à sa valeur nominale. S'applique à dimensions, propriétés physiques, conditions de fonctionnement.

Quels sont les types de tolérance ?
1. Unilatérale 2. Bilatérale 3. Composée. Plus 14 tolérances géométriques (forme, orientation, position, battement).

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