Jenoptik inaugure un centre de métrologie automobile de 100 000 pi² à Rochester Hills

Rochester Hills, MI — Le développeur de métrologie Jenoptik AG (Jena, Allemagne) a officiellement ouvert jeudi son nouveau campus technologique nord-américain ici, qui se concentrera sur la métrologie industrielle et les systèmes de traitement laser utilisés principalement par ses clients OEM et Tier automobiles.

Jenoptik a investi 16 millions de dollars dans le développement du site, qui comprend un centre technique de 100 000 pi² situé sur 16 acres. De plus, l'entreprise pourrait s'étendre sur des terrains supplémentaires sur le site, si nécessaire, a noté Andreas Blind, vice-président ventes, services et marketing, Automobile chez Jenoptik.

Le portefeuille du développeur à large gamme de solutions de métrologie industrielle inclut la métrologie dimensionnelle, la forme et rugosité, la métrologie en processus, les capteurs de distance laser, les systèmes de mesure optique, et la mesure de rugosité et de contour. En plus de l'automobile, qui fait partie du segment Mobilité de Jenoptik, l'entreprise a des investissements majeurs dans ses segments Optique & Sciences de la Vie et Défense & Systèmes Civils.

Jenoptik a connu une croissance à deux chiffres dans plusieurs régions, y compris un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 12 % dans les Amériques et de 16 % en Asie, a noté Albert Miranda, président de Jenoptik North America Inc. (Jupiter, FL). Au nouveau site, a-t-il dit, l'entreprise trouve de nouvelles applications de technologies existantes pour le secteur automobile.

La technologie abonde dans la nouvelle installation de Rochester Hills, où Blind a dit que des précisions de 2 microns sur le terrain d'usine sont typiques, et une haute précision est essentielle pour une activité automobile où 2,5 voitures par seconde sont fabriquées dans le monde. Avec des technologies comme les systèmes de traitement laser Jenoptik Votan BIM (beam in motion), les fabricants automobiles peuvent utiliser l'automatisation flexible pour traiter un pare-chocs avant en 40 secondes ou moins, a ajouté Blind.

Les OEM et fournisseurs Tier automobiles utilisent aujourd'hui la technologie de Jenoptik pour tronçonner et couper une variété de matériaux, y compris les alliages de magnésium et d'aluminium, a-t-il noté. « Ils travaillent avec des matériaux pas si faciles à couper », a dit Blind. L'industrie va davantage vers la coupe 3D, a-t-il noté, avec de nouveaux systèmes qui emploient des lasers traversant des robots. « Nous coupons la voiture du futur. »

La nouvelle installation de Rochester Hills dispose d'un laboratoire de métrologie entièrement contrôlé en température, que Blind a dit être l'un des trois ou quatre meilleurs laboratoires de métrologie du pays. En mai, les employés de Jenoptik ont emménagé dans le nouveau bâtiment, qui a maintenant environ 120 employés, y compris certains au Mexique et d'autres personnel hors site, a-t-il ajouté, et il a la capacité d'accueillir environ 175-225 employés, et peut être étendu à environ 150 000 pieds carrés avec le bâtiment additionnel prévu.

Dans cette première phase d'expansion, la nouvelle installation consacrera environ 50 % de sa surface totale à la production. L'Amérique du Nord est l'un des marchés cibles stratégiques de Jenoptik avec une croissance supérieure à la moyenne attendue dans les années à venir. En 2016, Jenoptik a généré environ 20 % du chiffre d'affaires du groupe, soit 135 millions d'euros, dans les Amériques, et Jenoptik emploie actuellement environ 270 personnes aux États-Unis.