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Construction de panneaux :optimisation de la conception et de la construction des panneaux de commande

Les progrès technologiques récents ont apporté des améliorations à la conception et à la fabrication des panneaux de commande conventionnels, de beaucoup, et s'ils sont mis en œuvre correctement peut entraîner des coûts de fonctionnement inférieurs et un meilleur retour sur investissement. Optimisation de la conception du panneau de commande ne fait pas seulement partie du processus de modernisation, il s'agit plutôt d'un besoin ; celui qui peut apporter un certain nombre de changements positifs au fonctionnement conventionnel d'une usine.

Les cinq principaux problèmes auxquels sont actuellement confrontés les PDG incluent :

Quelle que soit l'entreprise qui parvient à résoudre ces problèmes, ne serait-ce qu'une fraction, elle peut prendre l'avantage sur la concurrence et réussir dans le paysage économique dynamique d'aujourd'hui.

La performance des panneaux de contrôle est directement liée à ces cinq facteurs, et un qui est conçu et fabriqué selon les lignes de la technologie moderne peut rapprocher l'entreprise cliente de prendre pied sur la concurrence.

Réduction des coûts

Les panneaux de contrôle conventionnels sont limités dans leurs caractéristiques et fonctionnalités car ils sont très probablement câblés. Les coûts des matériaux sont relativement constants pendant la production du panneau de commande ; cependant, le coût peut être considérablement réduit si une conception flexible et personnalisable est mise en œuvre. La création d'une disposition standardisée avec des commandes câblées remplacées par des équipements tels que des interfaces programmables peut réduire les coûts de fabrication ainsi que le temps autrement utilisé lors du câblage.

De plus, des processus tels que le dénudage et le marquage des fils devraient également être délégués à des machines automatiques, ce qui réduirait les risques d'erreur et permettrait de mieux utiliser la productivité du travail humain.

Les panneaux de contrôle sont confrontés à une autre limitation due au câblage. Chaque fois que le câblage est regroupé à un endroit, en particulier les portes, une limitation sévère est ajoutée à l'ensemble de la routine de contrôle. Une telle limitation peut réduire considérablement le contrôle des utilisateurs sur le panneau, ce qui en cas d'urgence est un facteur préjudiciable. Au fil du temps, la densité des fils est vouée à augmenter et, à un moment donné, à rendre le fonctionnement des commandes presque impossible. Par conséquent, des mesures spéciales doivent être prises au préalable pour assurer la bonne insertion des fils et la formation des connexions.

L'un des meilleurs moyens de résoudre les problèmes liés au câblage est de maintenir une documentation appropriée concernant chaque connexion, contrôle et conduit de câblage. Cela facilite la modification de la conception sans exposer l'ensemble du système à un risque de panne. De plus, un système de contrôle efficace donnerait aux entreprises clientes une idée de la façon de gérer leurs panneaux de contrôle à mesure que les exigences augmentent.

Simplification des méthodes de connexion

La réduction du nombre de fils point à point dans une armoire de commande peut grandement améliorer la productivité, la rentabilité et la résolution des défauts. L'introduction des bus de terrain a été la première étape vers l'élimination des commandes câblées dans les industries manufacturières. Cependant, le câblage point à point reste une condition préalable au raccordement des composants de commande aux modules d'E/S.

L'élimination du besoin d'un tel câblage grâce à des connexions directes à l'UC de l'API pourrait véritablement accélérer les processus d'ingénierie, d'assemblage et de test d'une armoire de commande. De telles connexions directes sont désormais possibles, évitant le besoin de câblage d'E/S , sous la forme de systèmes de câblage au niveau des appareils tels que des contacteurs et des démarreurs de moteur.

Ces modules intelligents sont d'abord connectés à un module de passerelle via un câble plat, qui est à son tour connecté à un bus de terrain standard sur les PLC CPU. Cela élimine le besoin de câblage d'E/S qui est généralement associé au contrôle des démarreurs de moteur et des dispositifs de circuit de commande.

Le remplacement des techniques de câblage conventionnelles par des modules intelligents entraîne une réduction des coûts de matériel, une réduction du temps d'assemblage des panneaux et une quasi-élimination du temps de test. De plus, le besoin d'ingénierie, de conception et d'assemblage est également réduit et la mise en service des panneaux de commande peut être accélérée.

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