Symbio Robotics dévoile l'automatisation pilotée par IA sur les lignes à haut volume de Toyota

Symbio Robotics, un fournisseur de logiciel qui alimente automatiquement des robots industriels contrôlés par IA pour une fabrication automobile flexible, a révélé certains détails sur son dernier travail avec Toyota Motor North America.

Le logiciel SymbioDCS permet aux robots d'automatiser les processus d'assemblage et permet aux robots d'apprendre, s'adapter et exécuter des tâches sur les lignes de production à plus haut volume de Toyota, y compris les modèles Camry, RAV4, Sequoia et Tundra, tant traditionnels qu'hybrides électriques.

Symbio affirme que ses technologies d'automatisation sont conçues pour résoudre les points de douleur de la fabrication automobile et « surpassent » les systèmes robotiques conventionnels.

Max Reynolds, PDG et co-fondateur de Symbio : « Les équipes d'ingénierie de Toyota exploitent la technologie, l'expertise et les meilleures pratiques d'intelligence artificielle (IA) de Symbio pour augmenter l'efficacité, améliorer la qualité et réduire les risques ergonomiques. Les voitures changent. Les processus de fabrication changent. Nous sommes fiers de travailler avec Toyota pour les aider à s'adapter pour un avantage concurrentiel. »

SymbioDCS : middleware robotique et framework Python

Au cœur de la stratégie de Symbio se trouve SymbioDCS, un middleware de robotique industrielle et framework de programmation Python qui aide à simplifier la programmation des robots industriels. Il permet aux programmeurs de robots de tirer parti de l'information de capteurs en temps réel et du retour des capteurs d'automatisation existants en combinaison avec un logiciel de contrôle avancé, résultant en des robots plus capables et flexibles.

Application : technologie de ligne mobile

Une application que Toyota exploite est la technologie de ligne mobile de Symbio où l'assemblage robotique est effectué pendant que les véhicules sont transportés sur une ligne de production active dans l'usine. Le logiciel Symbio est aussi utilisé pour effectuer des tâches, comme l'application de cire, sans faire d'arrêts.

Pascal Renouil, directeur général technologie avancée chez Toyota Amérique du Nord : « Le logiciel basé sur l'IA de Symbio donne à l'équipe de Toyota un contrôle en temps réel de nos robots industriels et fournit encore plus de flexibilité pour aider à répondre aux demandes changeantes des clients et du marché. »

Des données de recherche montrent que la taille du marché mondial des véhicules électriques devrait passer de 287 milliards de dollars en 2021 à 1 318 milliards de dollars en 2028. D'autres résultats indiquent que les constructeurs automobiles prévoient de dépenser environ 515 milliards de dollars sur les 5 à 10 prochaines années pour développer et construire de nouveaux véhicules à batterie et s'éloigner des moteurs à combustion.

Ryan Kelly, technologue fabrication et chaîne d'approvisionnement à l'Association for Manufacturing Technology : « La croissance dans le secteur VE force à la fois les constructeurs traditionnels et les nouvelles entreprises de véhicules électriques comme Tesla et autres à trouver des moyens d'accélérer la production. En travaillant avec des partenaires technologiques comme Symbio, les OEM utilisent une meilleure automatisation pour redéfinir leurs processus de fabrication et gagner en efficacité, agilité et qualité de ligne de production. »

Renouil ajoute : « Toyota se prépare aux besoins futurs du marché alors que la demande augmente dans le domaine de l'électrification des véhicules. Des partenaires comme Symbio soutiennent l'objectif de Toyota de fournir une gamme diversifiée d'options neutres en carbone pour répondre aux besoins actuels et futurs des clients. »