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Comment j'ai construit un vélo carbone léger avec l'impression 3D Markforged

Note de l'éditeur : Ce billet invité est de John Nolin, revendeur SolidXperts et cycliste passionné qui utilise des pièces Markforged pour améliorer ses sorties.

Introduction

Quand je n'installe pas d'imprimantes Markforged ou n'enseigne pas SOLIDWORKS, je me lance dans de longues sorties caritatives — 80, 120, ou 160 km en un ou deux jours. Pour affronter ces distances confortablement et vite, je compte sur un vélo couché à empattement court, le Vision R40. Sa géométrie compacte offre plus de confort qu'un vélo de route, mais le cadre en chromoly ajoute 14,5 kg, plus du double du poids d'un vélo de route léger. Sur le Three Notch Century vallonné dans les White Mountains du New Hampshire, ce poids supplémentaire devient un défi. Un vélo plus léger pourrait faire une énorme différence en montée.

Comment j ai construit un vélo carbone léger avec l impression 3D Markforged

Un vélo carbone fait maison

Les matériaux robustes haute résistance de Markforged m'ont inspiré pour concevoir un cadre léger et abordable. La construction finale combine 10 composants uniques imprimés en Onyx avec 7 sections de tubes en fibre de carbone pré-fabriqués de taille vélo, créant un cadre fort, manufacturable, bien moins cher qu'un cadre composite sur mesure. J'ai sourcé une fourche avant, potence et cintre en composite carbone sur eBay. Le coût total des matériaux tournait autour de 900 $ — plus de 1 000 $ de moins qu'un build composite sur mesure — tout en me donnant un contrôle total sur le design.

Comment j ai construit un vélo carbone léger avec l impression 3D Markforged

La première pièce

Concevoir un cadre composite est un défi ; prouver qu'il est assez léger et résistant en est un autre. J'ai commencé par imprimer le patin arrière gauche — le composant qui fixe la roue arrière. Il requérait une rigidité extrême, donc je l'ai modélisé dans SolidWorks et imprimé en Onyx renforcé de quelques couches de Fibre de Verre Haute Résistance Haute Température (HSHT). La pièce résultante pèse 26,7 g, contre plus de 115 g pour un équivalent métal, confirmant la faisabilité du build et me donnant confiance pour continuer.

Comment j ai construit un vélo carbone léger avec l impression 3D Markforged

Il a été imprimé sur une imprimante Mark Two Enterprise kit. Cette étape marque le premier pas vers un couché plus léger, plus rapide. Restez à l'écoute pour plus de mises à jour. En attendant, suivez-nous sur les réseaux sociaux pour plus d'applications revendeurs et contenu industriel.

impression en 3D

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