Le fournisseur automobile Magna choisit la forme 3L pour le prototypage de grandes pièces

Magna International est une société d'entrepreneurs dédiée à la fourniture de nouvelles solutions de mobilité pour les constructeurs automobiles. Avec 157 000 employés, leurs produits peuvent être trouvés sur la plupart des véhicules et proviennent de 344 opérations de fabrication et 93 centres de développement de produits dans 27 pays.

Robert Esser et Mitchell Wesley travaillent dans le département de développement de produits avancés chez Magna, travaillant au sein des divisions des miroirs pour conduire l'avenir de l'innovation automobile. Nous leur avons expliqué comment ils utilisent l'impression 3D et pourquoi ils ont récemment augmenté leur parc d'impression avec une Form 3L.

Du formulaire 3 au formulaire 3L

Magna's Form 3L chargée de résine rigide 10K

Les véhicules sont composés de milliers de pièces, des minuscules capteurs aux gros composants du boîtier. Comme de nombreux constructeurs automobiles, Magna International utilise des imprimantes 3D pour les aider à concevoir et à prototyper ces pièces. Au fil du temps, ils ont étendu leur flotte au-delà des imprimantes à modélisation par dépôt par fusion (FDM) en ajoutant des imprimantes de stéréolithographie (SLA) Formlabs, principalement pour accéder à la large gamme de matériaux d'ingénierie de l'imprimante. La Form 3 a été utilisée sur une multitude de projets, mais certaines pièces étaient tout simplement trop grandes pour tenir sur la plate-forme de construction. Pour cette raison, l'équipe a décidé d'acheter une Form 3L.

Avec la Form 3L, l'équipe a eu accès à une plate-forme de fabrication cinq fois plus grande que la Form 3, tout en conservant l'accès à une famille de résines techniques telles que la Rigid 10K Resin - un matériau chargé de verre conçu pour des pièces industrielles précises qui doivent résister charge importante sans flexion.

La Form 3L ne remplace pas le parc d'imprimantes existant de Magna. Au lieu de cela, l'équipe considère l'impression grand format comme un complément à ses capacités actuelles. La possibilité d'imprimer des pièces avec la même qualité que la Form 3, mais 5 fois plus grande, va étendre les capacités de l'équipe. Et comme la Form 3L prend en charge bon nombre des mêmes résines techniques que la Form 3, l'équipe sait déjà qu'elle peut créer les pièces fiables et robustes qu'exigent leurs projets. Selon  Robert Esser, « parfois, nous avons quatre pièces dans la file d'attente et toutes ont besoin de résines différentes. Désormais, nous pouvons imprimer sur la Form 3 et la Form 3L en même temps, avec des matériaux différents dans chaque imprimante. »

L'intégration de la Form 3L dans leur flotte de Form 3 existante a été plus facile que prévu. « L'intégration était même supérieure à la Form 3. Il y a eu du soin et du temps pour l'emballage, c'était vraiment comme si une norme industrielle avait été intégrée à l'ensemble de l'emballage », a déclaré Robert Esser. La Form 3L utilise le même logiciel de préparation d'impression, PreForm, que les autres imprimantes Formlabs, ce qui signifie que les équipes utilisant déjà la Form 3 peuvent facilement charger leur logiciel préexistant et commencer à imprimer.

« Nous avons également été impressionnés par la conception esthétique de la Form 3L elle-même. Nous avons des clients qui viennent dans l'établissement et nous aimons montrer notre salle d'impression 3D. Des bandes lumineuses LED au boîtier qui enferme la machine, cela donne une excellente première impression. -Mitchell Wesley 

La capacité d'avoir de grandes pièces, mais la même qualité de finition de surface que la Form 3, est quelque chose que l'équipe attend avec impatience. L'équipe peint également des impressions pour donner à des prototypes ressemblant à ce qu'il fallait pour vraiment imaginer et donner vie à leurs pièces automobiles. Robert Esser a déclaré que « les matériaux sont si peu coûteux par rapport aux autres appareils SLA qu'ils nous permettent de prototyper des pièces à un prix abordable. En plus des coûts, les Form 3 et Form 3L ont été conçues pour faciliter le changement de résine. Beaucoup plus facile que les autres imprimantes 3D que nous avons utilisées dans le passé."

En savoir plus sur le formulaire 3L

Exemples de pièces pouvant être imprimées en Rigid 10K Resin.

Nous sommes ravis de voir ce que des entreprises comme Magna sont capables de produire avec des imprimantes 3D grand format comme la Form 3L.

Vous souhaitez en savoir plus sur l'impression 3D SLA avec Formlabs ? Demandez un échantillon de l'un des matériaux que Magna International utilise pour construire l'avenir de la technologie automobile.

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