Les grandes entreprises mondiales qui stimulent l'investissement dans la recherche en impression 3D

À travers le monde, les leaders de l'industrie approfondissent leur engagement dans la fabrication additive (AM) en finançant des recherches pionnières sur de nouvelles techniques d'impression, matériaux et optimisations de processus. Des partenariats universitaires aux installations de recherche dédiées en passant par le capital-risque pour startups révolutionnaires, ces investissements soulignent la confiance croissante que l'impression 3D façonnera les usines intelligentes de demain.

Voici les principaux soutiens corporatifs et les façons concrètes dont ils font progresser l'AM.

Lockheed Martin

En juin 2017, Lockheed Martin a accordé 1 million de dollars à l'Université d'État métropolitaine de Denver (MSU) pour soutenir le bâtiment inaugural des sciences aérospatiales et de l'ingénierie. Le don alimente un laboratoire de fabrication additive où les étudiants prototypent des composants aérospatiaux, renforçant la collaboration de longue date qui a débuté avec le développement de curriculum pour un BA en sciences de la fabrication additive.

Groupe BMW

L'héritage de BMW en impression 3D industrielle remonte à 1990 avec son Centre de technologies rapides. En 2015, Rolls Royce (filiale de BMW) a collaboré avec l'Université de Sheffield pour imprimer en 3D le plus grand composant de moteur à réaction au monde. Le groupe continue d'investir dans des startups AM comme Carbon et Desktop Metal, soutenant un pipeline de solutions innovantes.

Boeing

Boeing soutient le Centre de recherche en fabrication avancée (AMRC) à Sheffield, se concentrant sur l'AM aérospatiale. En 2017, l'entreprise a annoncé un procédé hybride d'impression 3D intégrant éléments électriques, optiques et structurels pendant la fabrication. La même année, Boeing a lancé un bras de capital-risque dédié pour financer les technologies disruptives, incluant les startups d'impression 3D.

Siemens

Le partenariat de Siemens avec Georgia Tech s'étend sur plus de deux décennies, culminant en 2017 avec la création de turbines imprimées en 3D. L'entreprise offre un accès gratuit à son logiciel PLM via le programme Frontier Partner, et a étendu ses capacités AM internes via des acquisitions comme Materials Solutions et une installation de production d'impression métal de 23,8 millions $.

Airbus

En 2015, Airbus a collaboré avec Autodesk University pour fabriquer la plus grande structure de cabine imprimée en 3D au monde en utilisant le design auto-génératif. Ce partenariat a mis en lumière l'importance du logiciel dans l'adoption industrielle de l'AM. Le fonds de capital-risque d'Airbus a ensuite investi massivement dans la recherche sur les véhicules imprimés en 3D de Local Motors.

Alcoa

Le fabricant d'aluminium a engagé 60 millions $ pour ouvrir un centre de fabrication dédié à l'impression 3D métal, visant à développer des techniques d'impression métal rentables.

Stryker

En 2016, Stryker a lancé ses propres installations AM industrielles, valorisées entre 400 et 450 millions $. L'entreprise a soutenu la recherche AM dans des universités comme Liverpool et Bristol, et s'est associée à General Electric en 2017 pour renforcer davantage ses capacités.

General Electric

GE Additive a annoncé un programme de 2 millions $ en 2017 pour subventionner des imprimantes 3D pour les écoles primaires, secondaires et tertiaires. Simultanément, l'entreprise a promis 8 millions $ pour équiper 50 laboratoires universitaires avec des imprimantes 3D métal, renforçant l'éducation AM à l'échelle nationale.

Ces investissements substantiels signalent une trajectoire claire vers l'Industrie 4.0, avec l'impression 3D positionnée au cœur. En canalisant des ressources vers la recherche, l'infrastructure et le développement des talents, ces leaders mondiaux accélèrent la viabilité commerciale de la technologie et renforcent la confiance du public.