Stajvelo lance le premier e-bike en composite thermoplastique à fibres longues Solvay

Source : Solvay

Solvay (Alpharetta, Géorgie, États-Unis) a annoncé que ses composés thermoplastiques à fibres longues (LFT) Xencor sont utilisés par Stajvelo (Rue du Gabian, Monaco) pour ce qui serait le premier e-bike au monde fabriqué en matériaux composites avancés moulés par injection.

Stajvelo a sélectionné le composé Xencor polyarylamide (PARA) à fibres longues de Solvay pour sa capacité à répondre à des exigences structurelles, mécaniques et esthétiques strictes. Le Xencor PARA étendrait significativement les capacités de performance des composés Ixef PARA de Solvay, qui ont remplacé le métal dans les dispositifs médicaux, extérieurs automobiles et petits appareils électroménagers où une finition de surface hautement esthétique est requise.

« Le design d'e-bike de Stajvelo incarne l'équilibre difficile à atteindre entre forme et fonction, en partie grâce à la combinaison unique de propriétés du Xencor PARA », déclare Thierry Manni, fondateur et PDG de Stajvelo. « Grâce à l'expertise polymère et au support technologique de traitement de Solvay, nous avons pu concevoir un processus de fabrication avec intégration fonctionnelle optimale et opérations d'assemblage gain de temps. »

Les composés LFT Xencor de Solvay contiennent généralement entre 30 et 60 % de renfort en fibres, selon le polymère et le grade. La fibre constitue un élément structurel critique en créant un squelette 3D de fibres enchevêtrées dans la pièce moulée finale. Ce squelette de fibres robuste offrirait des propriétés structurelles et une stabilité dimensionnelle supérieures comparées aux polymères renforcés fibres courtes hautement chargés traditionnels.

Les composés LFT Xencor visent à combler l'écart prix-performance entre les thermoplastiques à fibres courtes (SFT) et les matériaux composites avancés. Ils combinent haute résistance, performance exceptionnelle au crash/impact, stabilité thermique, fluage faible, excellente esthétique de surface et caractéristiques de traitement fluides. Les composés LFT Xencor de Solvay conviennent pour des applications semi-structurales dans une variété de marchés incluant automobile, transport avancé, construction, industriel, grand public, ainsi que sports et loisirs.

« Les composés Xencor sont conçus pour remplacer le métal dans des applications semi-structurales qui requièrent une performance supérieure à ce qu'atteignent les produits SFT et où le métal n'est pas une option souhaitable en raison du poids ou du coût par pièce », déclare Eric Martin, gestionnaire mondial des composés LFT Xencor pour l'unité d'affaires mondiale Polymères Spéciaux de Solvay.