Le nouveau composé nylon 12 d'Evonik offre une protection feu V‑0 pour barres omnibus haute tension VE

Evonik a étendu sa gamme Vestamid avec un nouveau composé nylon‑12, Vestamid LX9050 OR, conçu pour fournir le plus haut niveau de protection feu pour les barres omnibus utilisées dans les batteries haute tension des véhicules électriques et hybrides.

Intégrant des retardateurs de flamme sans halogène conformes à la CEI 60754, le matériau atteint un classement V‑0 selon UL 94, la classification la plus stricte pour l'inflammabilité. Les barres omnibus isolées avec le revêtement RAL 2003 « orange signal » peuvent fonctionner de manière fiable à des températures jusqu'à 125 °C (248 °F).

Alors que les constructeurs automobiles poussent les tensions de batterie au-delà de 1 000 V, le besoin d'une isolation fiable protégeant contre la rupture électrique et l'incendie devient critique. Le Vestamid LX9050 OR répond exactement à cela, avec une épaisseur de revêtement de 0,5–0,7 mm adaptée aux barres omnibus en cuivre ou aluminium de 30 mm² à environ 150 mm².

La co-extrusion du noyau cuivre ou aluminium avec le Vestamid LX9050 OR produit un lien sans couture, sans adhérence — sans promoteurs d'adhésion additionnels requis. Son élasticité exceptionnelle permet le formage et cintrage post-extrusion avec rayons serrés sans compromettre la résistance au feu.

Le composé est également pleinement compatible avec les procédés d'injection, en faisant un choix attractif pour une large gamme de composants électriques automobiles. Avec un classement d'inflammabilité V‑0, il complète le portefeuille de produits nylon‑12 RAL‑orange d'Evonik incluant les variants V‑2 et HB.