DIN 5512-1 Grade S355J2G1W Acier – Laminé à Chaud avec Recuit (AR) pour Véhicules Ferroviaires

Cet acier est utilisé pour la construction de véhicules ferroviaires conformément à la norme DIN 5512-1.

Propriétés

Général

Propriété	Température	Valeur
Densité	20,0 °C	7,84 g/cm³

Mécaniques

Propriété	Température	Valeur	Commentaire
Module d'élasticité	-100,0 °C	217 GPa
Module d'élasticité	20,0 °C	212 GPa
Module d'élasticité	100,0 °C	207 GPa
Module d'élasticité	200,0 °C	199 GPa
Module d'élasticité	300,0 °C	192 GPa
Module d'élasticité	400,0 °C	184 GPa
Module d'élasticité	500,0 °C	175 GPa
Module d'élasticité	600,0 °C	164 GPa
Allongement	20,0 °C	20 - 22 %
Allongement A80	20,0 °C	16 - 18 %
Allongement A80, transversal	20,0 °C	14 - 16 %
Allongement, transversal	20,0 °C	18 - 20 %
Coefficient de Poisson	23,0 °C	0,3 [-]	Typique pour acier
Résistance à la traction	20,0 °C	490 - 680 MPa
Limite d'élasticité	20,0 °C	315 - 355 MPa

Thermiques

Propriété	Température	Valeur
Coefficient de dilatation thermique	-100,0 °C	1,08E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	20,0 °C	1,19E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	100,0 °C	1,25E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	200,0 °C	1,3E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	300,0 °C	1,36E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	400,0 °C	1,41E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	500,0 °C	1,45E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	600,0 °C	1,49E-5 1/K
Capacité thermique massique	-100,0 °C	423 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	20,0 °C	461 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	100,0 °C	479 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	200,0 °C	499 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	300,0 °C	517 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	400,0 °C	536 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	500,0 °C	558 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	600,0 °C	587 J/(kg·K)
Conductivité thermique	-100,0 °C	46,5 W/(m·K)
Conductivité thermique	20,0 °C	49,4 W/(m·K)
Conductivité thermique	100,0 °C	49,4 W/(m·K)
Conductivité thermique	200,0 °C	47,8 W/(m·K)
Conductivité thermique	300,0 °C	45,1 W/(m·K)
Conductivité thermique	400,0 °C	41,8 W/(m·K)
Conductivité thermique	500,0 °C	38,6 W/(m·K)
Conductivité thermique	600,0 °C	35,3 W/(m·K)
Diffusivité thermique	-100,0 °C	15,9 mm²/s
Diffusivité thermique	20,0 °C	13,7 mm²/s
Diffusivité thermique	100,0 °C	12,7 mm²/s
Diffusivité thermique	200,0 °C	11,5 mm²/s
Diffusivité thermique	300,0 °C	10,2 mm²/s
Diffusivité thermique	400,0 °C	8,9 mm²/s
Diffusivité thermique	500,0 °C	7,4 mm²/s
Diffusivité thermique	600,0 °C	5,8 mm²/s

Électriques

Propriété	Température	Valeur
Résistivité électrique	-100,0 °C	1,47E-7 Ω·m
Résistivité électrique	20,0 °C	2,11E-7 Ω·m
Résistivité électrique	100,0 °C	2,59E-7 Ω·m
Résistivité électrique	200,0 °C	3,3E-7 Ω·m
Résistivité électrique	300,0 °C	4,16E-7 Ω·m
Résistivité électrique	400,0 °C	5,2E-7 Ω·m
Résistivité électrique	500,0 °C	6,41E-7 Ω·m
Résistivité électrique	600,0 °C	7,85E-7 Ω·m

Composition chimique

Élément	Teneur
Carbone	0,16 %
Chrome	0,4 - 0,8 %
Cuivre	0,25 - 0,55 %
Manganèse	0,5 - 1 %
Molybdène	0,3 %
Nickel	0,65 %
Phosphore	0,04 %
Silicium	0,5 %
Soufre	0,035 %
Zirconium	0,15 %

DIN 2394-2 : Acier Grade St 37-2 – Propriétés Normalisé & Formé Normalisé (+N) EN 10083-3 Nuance 38MnB5 Acier Trempé et Revenu – Alliage au Bore Haute Performance pour Ingénierie de Précision

Métal